Xuất bản 'Quản lý logistics và các trường hợp đổi mới' với hơn 40 năm kinh nghiệm thực tiễn
Khám phá sự thay đổi trong ngành logistics từ ứng phó khủng hoảng chuỗi cung ứng đến AI, chuỗi lạnh và ESG
Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp không chỉ được hoàn thiện từ việc sản xuất sản phẩm tốt. Khả năng giao hàng đúng thời gian và địa điểm mà khách hàng mong muốn cũng rất quan trọng. Cuốn sách mới 'Quản lý logistics và các trường hợp đổi mới' do cựu Chủ tịch Hiệp hội Logistics Cảng Hàn Quốc Kim Jong-seong xuất bản đã xem xét vai trò của logistics và chiến lược quản lý của doanh nghiệp từ góc độ này.
Cuốn sách được Hàn Quốc Học thuật Thông tin phát hành vào ngày 6 tháng 11, chứa đựng kinh nghiệm quản lý mà tác giả đã tích lũy trong hơn 40 năm trong ngành logistics, cùng với sự thay đổi của ngành logistics trong và ngoài nước, và các trường hợp đổi mới của doanh nghiệp.
Tác giả mô tả logistics không chỉ là công việc vận chuyển và lưu trữ đơn thuần mà còn là hoạt động quản lý quyết định năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Khả năng vận hành toàn bộ chuỗi cung ứng từ sản xuất đến giao hàng, không chỉ chất lượng sản phẩm hay giá cả, cũng ảnh hưởng đến thành quả của doanh nghiệp.
Cuốn sách được chia thành 3 phần với 16 chương. Phần 1 'Nguyên lý logistics' đề cập đến khái niệm cơ bản về logistics, triết lý quản lý và chiến lược cạnh tranh của doanh nghiệp. Phần 2 'Thực hiện logistics' xem xét hệ thống vận hành logistics, marketing, logistics chung, logistics bên thứ ba (3PL), và giới thiệu lịch sử phát triển logistics cùng các trường hợp đổi mới tại Mỹ, châu Âu và Nhật Bản.
Phần 3 'Tương lai của logistics' đề cập đến việc mở rộng kinh doanh thông qua sáp nhập (M&A), quản lý chuỗi cung ứng lạnh, logistics hàng hải và cảng, quản lý môi trường, xã hội và quản trị (ESG) cùng logistics xanh.
Khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng toàn cầu cũng là một chủ đề chính. Tác giả nhận định rằng với sự gia tăng bất ổn trong mạng lưới logistics do đại dịch COVID-19, xung đột quốc tế và biến đổi khí hậu, chỉ dựa vào tiết kiệm chi phí và hiệu quả vận hành sẽ không đủ để duy trì năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Ông nhấn mạnh rằng cần có khả năng vận hành chuỗi cung ứng một cách ổn định và ứng phó với những thay đổi ngay cả trong tình huống khủng hoảng.
Cuốn sách cũng xem xét những thay đổi mà công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), robot, xe tự lái, drone và mô hình kỹ thuật số sẽ mang lại cho ngành logistics. Không chỉ cải thiện hiệu quả do việc áp dụng công nghệ, mà còn đề cập đến các vấn đề mà các doanh nghiệp logistics cần xem xét như an toàn, trách nhiệm và tính bền vững.
Một điểm nổi bật là tác giả đã kết nối những cải tiến trong hệ thống vận hành logistics và các trường hợp mở rộng kinh doanh mà ông đã trải qua trong quá trình quản lý với lý thuyết quản lý. Phần phụ lục bao gồm các tài liệu thực tiễn liên quan đến các hệ thống tính toán theo từng lĩnh vực như quản lý Ameba, kế hoạch thực hiện tiết kiệm chi phí, và thỏa thuận mức độ dịch vụ (SLA).
Cựu Chủ tịch Kim đã gia nhập Dongwon Industries vào năm 1982 và đã giữ các vị trí như Giám đốc Bộ phận Logistics của Dongwon Industries, Giám đốc điều hành của Dongwon Refrigeration, Giám đốc điều hành của Dongbu Express, và Giám đốc điều hành của Dongwon Loex. Ông được bầu làm Chủ tịch thứ 17 của Hiệp hội Logistics Cảng Hàn Quốc vào năm 2019.
Tác giả giải thích trong cuốn sách rằng "Doanh nghiệp sản xuất sản phẩm nhưng logistics lại truyền tải sự tin cậy", nhấn mạnh vai trò của logistics trong việc kết nối doanh nghiệp với khách hàng.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
KI SU JEONG
violet1701@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.