Thứ Ba, ngày 13 tháng 11 năm 2026
EU tăng cường luật bảo vệ ngành công nghiệp, Hàn Quốc lo ngại bị thiệt hại

EU tăng cường luật bảo vệ ngành công nghiệp, Hàn Quốc lo ngại bị thiệt hại

Kim SeongSeo 06:08 13-11-2026
Ông Park Jeong-seong, Giám đốc Cục Đàm phán Thương mại Bộ Công Thương Hàn Quốc
Ông Park Jeong-seong, Giám đốc Cục Đàm phán Thương mại Bộ Công Thương Hàn Quốc. [Ảnh= Bộ Công Thương]
EU đang tăng tốc việc thông qua luật bảo vệ ngành công nghiệp, được gọi là Luật Tăng tốc Công nghiệp (IAA), trong khi chính phủ Hàn Quốc đã bắt đầu các hoạt động ngoại giao thương mại nhằm ngăn chặn sự phân biệt đối xử với các doanh nghiệp Hàn Quốc. Ông Park Jeong-seong, Giám đốc Cục Đàm phán Thương mại, đã gặp gỡ 24 nghị sĩ Nghị viện châu Âu cùng với các đại diện từ các ngành công nghiệp chủ chốt như ô tô, pin, thép và năng lượng hạt nhân để yêu cầu áp dụng linh hoạt các yêu cầu sản xuất nội địa và bày tỏ lo ngại về các vấn đề thương mại quan trọng như biện pháp bảo vệ ô tô hybrid và cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM).

Bộ Công Thương cho biết ông Park Jeong-seong đã có chuyến thăm Brussels, Bỉ từ ngày 10 đến 12 tháng 11, gặp gỡ các quan chức cấp cao của Nghị viện châu Âu và Ủy ban châu Âu để thảo luận về các vấn đề thương mại quan trọng.

Chuyến thăm này là hoạt động đầu tiên của Nhóm công tác công-tư phối hợp ứng phó với Luật Tăng tốc Công nghiệp EU, được thành lập vào ngày 15 tháng 10. Các quan chức cấp cao từ các ngành ô tô, pin, năng lượng hạt nhân và thép đã tham gia để giải thích về những đóng góp của các doanh nghiệp Hàn Quốc đối với đầu tư, việc làm và chuỗi cung ứng tại EU, đồng thời chuyển tải những khó khăn mà ngành gặp phải.

Luật Tăng tốc Công nghiệp EU nhằm tăng cường sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp chiến lược bằng cách ưu tiên sản phẩm sản xuất trong khu vực trong các quy trình mua sắm công và hỗ trợ công. Kể từ khi Ủy ban châu Âu công bố dự thảo luật vào tháng 3, các cuộc thảo luận giữa Hội đồng và Nghị viện châu Âu đã diễn ra, với mục tiêu hoàn tất các sửa đổi vào tháng 12.

Theo tài liệu giải thích của Ủy ban châu Âu về Luật Tăng tốc Công nghiệp, EU đặt mục tiêu nâng tỷ lệ sản xuất công nghiệp trong tổng sản phẩm quốc nội (GDP) từ 14,3% vào năm 2024 lên 20% vào năm 2035. Để đạt được điều này, EU sẽ sử dụng các quy trình mua sắm công và hỗ trợ cho các ngành công nghiệp chiến lược như thép, xi măng, nhôm và linh kiện ô tô, đồng thời áp dụng các yêu cầu về việc làm và sản xuất nội địa đối với các khoản đầu tư nước ngoài có quy mô lớn.

Trong các cuộc gặp, ông Park đã có các cuộc trao đổi liên tiếp với 24 nghị sĩ Nghị viện châu Âu, bao gồm cả Phó Chủ tịch Nghị viện châu Âu Martin Hoisig, Chủ tịch Ủy ban Thương mại Quốc tế (INTA), Ủy ban Công nghiệp và Năng lượng (ITRE), và Ủy ban Thị trường Nội địa và Bảo vệ Người tiêu dùng (IMCO). Tại đây, ông nhấn mạnh rằng các doanh nghiệp Hàn Quốc đã đóng góp vào đầu tư, việc làm và xây dựng chuỗi cung ứng trong các ngành công nghiệp chiến lược của EU, đồng thời yêu cầu công nhận Hàn Quốc là một đối tác đáng tin cậy trong các quy trình mua sắm công và hỗ trợ.

Ông cũng yêu cầu áp dụng linh hoạt các yêu cầu sản xuất nội địa trong lĩnh vực ô tô và công nhận thép và thiết bị năng lượng hạt nhân sản xuất tại Hàn Quốc như sản phẩm của EU theo Luật Tăng tốc Công nghiệp.

Các đại diện ngành công nghiệp đi cùng cũng đã chuyển tải những khó khăn của từng lĩnh vực cho các nghị sĩ Nghị viện châu Âu và yêu cầu không để các doanh nghiệp Hàn Quốc bị hạn chế tiếp cận thị trường châu Âu.

Vào ngày 12 tháng 11, ông Park cũng đã gặp gỡ Ủy viên phụ trách thương mại và an ninh kinh tế của EU, Maros Sefcovic, để thảo luận về Luật Tăng tốc Công nghiệp và các vấn đề quy định thương mại quan trọng. Liên quan đến cuộc điều tra về biện pháp bảo vệ ô tô hybrid mà EU mới khởi động, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện điều tra một cách khách quan theo quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Ông cũng yêu cầu nếu có hạn ngạch nhập khẩu được áp dụng, cần phân bổ đủ lượng hàng hóa dựa trên xu hướng xuất khẩu gần đây và nhu cầu thị trường địa phương.

Đối với CBAM, ông yêu cầu công nhận nhanh chóng và không phân biệt đối xử đối với các cơ quan kiểm định trong nước, đồng thời giảm thiểu số lượng mặt hàng áp dụng cho các sản phẩm hạ nguồn thép và nhôm, và cung cấp thời gian chuyển đổi đủ.

Nhân dịp kỷ niệm 15 năm Hiệp định Thương mại Tự do Hàn Quốc - EU, các biện pháp mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng và an ninh kinh tế cũng đã được thảo luận. Vào ngày 10 tháng 11, một cuộc họp chính sách đã được tổ chức với khoảng 40 quan chức từ Nghị viện châu Âu và Ủy ban châu Âu, và vào ngày 11 tháng 11, một sự kiện kết nối doanh nghiệp đã được tổ chức chung với KOTRA và Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc.

Ông Park Jeong-seong cho biết: "Hàn Quốc và EU đã xây dựng mối quan hệ hợp tác chặt chẽ trong lĩnh vực công nghiệp và chuỗi cung ứng dựa trên FTA trong suốt 15 năm qua. Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực để đảm bảo rằng quan điểm của các doanh nghiệp Hàn Quốc được phản ánh đầy đủ trong quá trình lập pháp của EU thông qua Nhóm công tác công-tư."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.