Thứ Ba, ngày 18 tháng 10 năm 2026
Huyện Chương Nghĩa đẩy nhanh mở rộng 4 làn Quốc lộ 23… Đề xuất 48 tỷ đồng chi phí thiết kế từ ngân sách nhà nước năm 2027

Huyện Chương Nghĩa đẩy nhanh mở rộng 4 làn Quốc lộ 23… Đề xuất 48 tỷ đồng chi phí thiết kế từ ngân sách nhà nước năm 2027

Kim ok Hyun 18:32 16-10-2026
Giám đốc Cục Quản lý Đường bộ I Bắc Sùng Hô thăm huyện Chương Nghĩa… Thảo luận về dự án mở rộng đường 3.694 tỷ đồng Đề xuất ưu tiên cải tạo cơ sở hạ tầng đoạn từ Yuchi đến Kim Jeong và sửa chữa các khu vực nguy hiểm
Giám đốc Cục Quản lý Đường bộ I Bắc Sùng Hô và Chủ tịch huyện Chương Nghĩa Sa Sùng Môn cùng các quan chức đã chụp ảnh kỷ niệm sau khi hoàn thành cuộc họp về dự án mở rộng 4 làn Quốc lộ 23 đoạn Đại Đức - Liên Trì tại trụ sở huyện Chương Nghĩa vào ngày 15 tháng 10
Giám đốc Cục Quản lý Đường bộ I Bắc Sùng Hô và Chủ tịch huyện Chương Nghĩa Sa Sùng Môn cùng các quan chức đã chụp ảnh kỷ niệm sau khi hoàn thành cuộc họp về dự án mở rộng 4 làn Quốc lộ 23 đoạn Đại Đức - Liên Trì tại trụ sở huyện Chương Nghĩa vào ngày 15 tháng 10. [Ảnh=Huyện Chương Nghĩa]
 

Huyện Chương Nghĩa đã bắt đầu tăng cường hợp tác với Cục Quản lý Đường bộ I Bắc Sùng Hô nhằm mở rộng mạng lưới giao thông địa phương và cải thiện an toàn đường bộ. Đặc biệt, huyện đã đề xuất dự án mở rộng 4 làn Quốc lộ 23 đoạn Đại Đức - Liên Trì với tổng vốn đầu tư 3.694 tỷ đồng như một vấn đề quan trọng và yêu cầu ngân sách nhà nước cho chi phí thiết kế trong năm tới.

Huyện Chương Nghĩa cho biết vào ngày 15 tháng 10, Giám đốc Cục Quản lý Đường bộ I Bắc Sùng Hô đã đến thăm trụ sở huyện để thảo luận với Chủ tịch huyện Chương Nghĩa Sa Sùng Môn về hướng đi và phương án hợp tác cho các dự án cơ sở hạ tầng xã hội (SOC) quan trọng.

Cuộc họp có sự tham gia của Giám đốc Bắc Sùng Hô cùng các quan chức liên quan từ Cục Quản lý Đường bộ I và các quan chức huyện Chương Nghĩa, nhằm chia sẻ các vấn đề liên quan đến việc mở rộng mạng lưới đường bộ và cải thiện môi trường giao thông.

Dự án mở rộng 4 làn Quốc lộ 23 đoạn Đại Đức - Liên Trì, được huyện đề xuất là dự án cấp bách nhất, có tổng chiều dài 20,1 km và tổng vốn đầu tư 3.694 tỷ đồng.

Huyện Chương Nghĩa cho rằng việc mở rộng đoạn đường này sẽ nâng cao khả năng tiếp cận giữa các khu vực và cải thiện điều kiện giao thông, do đó yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Để thực hiện điều này, huyện đã đề xuất đưa 48 tỷ đồng vào ngân sách chính phủ năm 2027 cho chi phí thiết kế cơ bản và thực hiện. Việc đảm bảo chi phí thiết kế là một bước quan trọng để cụ thể hóa việc thực hiện dự án trong tương lai, vì vậy huyện sẽ tiếp tục hợp tác với các cơ quan liên quan.

Ngoài ra, huyện cũng yêu cầu sự hợp tác từ Cục Quản lý Đường bộ I đối với hai vấn đề khác, bao gồm việc ưu tiên thực hiện cải tạo cơ sở hạ tầng đoạn từ Yuchi đến Kim Jeong và thay đổi kế hoạch phát triển khu vực.

Đặc biệt, việc cải thiện cơ sở hạ tầng của các đoạn đường hiện tại và sửa chữa các khu vực nguy hiểm là nhiệm vụ cần thiết nhằm giảm thiểu những bất tiện trong giao thông hàng ngày của cư dân và tạo ra một môi trường đường bộ an toàn.

Bắc Sùng Hô, Giám đốc Cục Quản lý Đường bộ I, cho biết: “Tôi hoàn toàn đồng tình với sự cần thiết của các dự án quan trọng như mở rộng 4 làn đoạn Đại Đức - Liên Trì mà huyện Chương Nghĩa đã đề xuất. Chúng tôi sẽ tích cực hợp tác trong quá trình thực hiện dự án để nâng cao tiện nghi và an toàn giao thông cho cư dân địa phương.”

Sa Sùng Môn, Chủ tịch huyện Chương Nghĩa, bày tỏ lòng cảm ơn đối với các quan chức Cục Quản lý Đường bộ I đã đến thăm huyện để trực tiếp khảo sát các vấn đề địa phương và nhấn mạnh rằng cơ sở hạ tầng SOC là nền tảng quan trọng cho sự phát triển của khu vực và nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân. Ông cam kết sẽ nỗ lực để các dự án quan trọng được thực hiện một cách suôn sẻ thông qua sự hợp tác chặt chẽ.

Trong khi đó, dự án mở rộng 4 làn Quốc lộ 23 mà huyện Chương Nghĩa đã đề xuất được coi là yếu tố chính ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện trong tương lai, tùy thuộc vào việc có được ngân sách cho chi phí thiết kế trong năm 2027 hay không. Huyện dự kiến sẽ củng cố hệ thống hợp tác với các cơ quan liên quan và tiếp tục thảo luận về việc mở rộng mạng lưới đường bộ và cải thiện an toàn giao thông.





* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.