Thứ Ba, ngày 18 tháng 10 năm 2026
Hội đồng thành phố Ansan thông qua hai dự thảo nghị quyết về tăng cường an toàn phương tiện di chuyển và tái chế tài nguyên

Hội đồng thành phố Ansan thông qua hai dự thảo nghị quyết về tăng cường an toàn phương tiện di chuyển và tái chế tài nguyên

park, jae, choen 14:36 16-10-2026
Cơ sở hỗ trợ tái chế bã cà phê Mở rộng quản lý an toàn cho xe đạp và xe đạp điện Cơ sở cho việc kéo và thu phí phương tiện bị bỏ rơi
Hình ảnh của nghị sĩ Yoon O-il tại Hội đồng thành phố Ansan
Nghị sĩ Yoon O-il.[Ảnh=Hội đồng thành phố Ansan]


Hội đồng thành phố Ansan đã thông báo vào ngày 15 rằng hai dự thảo nghị quyết về tăng cường an toàn phương tiện di chuyển và tái chế tài nguyên đã được thông qua tại Ủy ban thường trực.

Theo thông tin từ hội đồng, các nghị sĩ Yoon O-il và Yeom Jeong-woo đã đại diện đề xuất các dự thảo nghị quyết liên quan, và chúng đã được thông qua tại phiên họp thứ nhất của kỳ họp thường lệ lần thứ 306 của Ủy ban Môi trường đô thị.

Hai dự thảo nghị quyết này tập trung vào việc củng cố hệ thống tái chế tài nguyên và tạo ra môi trường đi bộ an toàn cho người dân.
 Nghị sĩ Yoon O-il, cơ sở hỗ trợ tái chế bã cà phê 
Dự thảo "Nghị quyết hỗ trợ tái chế bã cà phê thành phố Ansan" do nghị sĩ Yoon đại diện đề xuất và có sự tham gia của 16 nghị sĩ, nhằm thúc đẩy việc phân loại và tái chế bã cà phê, loại chất thải phát sinh nhiều trong đời sống hàng ngày.

Nội dung chính bao gồm: △ Lập và thực hiện kế hoạch tái chế bã cà phê △ Cơ sở hỗ trợ các dự án thúc đẩy tái chế và ngân sách △ Cung cấp thông tin và quà tặng cho những người tham gia dự án △ Xây dựng hệ thống hợp tác với các cơ quan, tổ chức và chuyên gia liên quan, cùng với các phần thưởng.

Đặc biệt, dự thảo này sẽ điều tra lượng bã cà phê phát sinh và thực trạng tái chế để thiết lập mục tiêu tái chế và các phương án hỗ trợ, đồng thời có thể hỗ trợ chi phí cần thiết trong phạm vi ngân sách cho các cơ quan, tổ chức và cá nhân tham gia các dự án liên quan.

Nghị sĩ Yoon O-il đã chỉ ra rằng mặc dù tiêu thụ cà phê đang gia tăng, nhưng một lượng lớn vẫn bị thải ra như rác thải thông thường, và ông cho biết: "Tôi hy vọng dự thảo nghị quyết này sẽ chuyển đổi bã cà phê thành một tài nguyên có giá trị, góp phần vào việc thúc đẩy tái chế tài nguyên và xây dựng một xã hội kinh tế tuần hoàn bền vững tại thành phố Ansan."

Hình ảnh của nghị sĩ Yeom Jeong-woo tại Hội đồng thành phố Ansan
Nghị sĩ Yeom Jeong-woo.[Ảnh=Hội đồng thành phố Ansan]
  
Nghị sĩ Yeom Jeong-woo, mở rộng quản lý an toàn cho xe đạp và xe đạp điện
 
Ngoài ra, dự thảo "Nghị quyết tăng cường an toàn sử dụng phương tiện di chuyển cá nhân thành phố Ansan" do nghị sĩ Yeom đại diện đề xuất và có sự tham gia của 13 nghị sĩ, nhằm mở rộng phạm vi quản lý an toàn từ các phương tiện di chuyển cá nhân sang cả xe đạp và xe đạp điện.

Dự thảo nghị quyết này sẽ đổi tên thành "Nghị quyết tăng cường an toàn sử dụng phương tiện di chuyển cá nhân thành phố Ansan" và bao gồm các nội dung như: △ Thiết lập các dự án tăng cường an toàn và tiêu chuẩn an toàn △ Lắp đặt cơ sở đỗ xe △ Xác định khu vực cấm và hạn chế đỗ xe △ Cơ sở cho việc di chuyển và bảo quản các phương tiện bị bỏ rơi và thu phí.

Đặc biệt, dự thảo này sẽ cho phép thực hiện các biện pháp di chuyển (kéo) đối với các phương tiện bị bỏ rơi gây cản trở cho người đi bộ hoặc giao thông, và thiết lập cơ sở để thu phí liên quan nhằm giảm thiểu sự bất tiện cho người đi bộ và tạo ra môi trường đi lại an toàn.

Nghị sĩ Yeom Jeong-woo nhấn mạnh: "Hiện tại, thành phố Ansan đang có 4.020 phương tiện di chuyển cá nhân và 6.945 xe đạp chia sẻ hoạt động, vì vậy cần có một tiêu chuẩn quản lý an toàn tổng hợp và hệ thống cho tất cả các phương tiện di chuyển."
Ông cũng cho biết thêm: "Chúng tôi sẽ tiếp tục cải cách các quy định nhằm giải quyết sự bất tiện cho người dân do việc bỏ rơi phương tiện và tạo ra một môi trường an toàn cho người đi bộ."

Cả hai dự thảo nghị quyết dự kiến sẽ được thông qua tại phiên họp thứ ba của kỳ họp thường lệ lần thứ 306 diễn ra vào ngày 30 tháng này và sẽ có hiệu lực ngay sau khi được công bố.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.