Hơn một nửa người đi làm từ tỉnh Gyeonggi đến Seoul mất hơn 1 giờ mỗi ngày

Hơn một nửa số công dân đi làm và học tập từ tỉnh Gyeonggi đến Seoul cho biết họ mất hơn 1 giờ mỗi chiều. Gần 8 trong số 10 người đã từng cân nhắc việc chuyển nhà hoặc thay đổi công việc do áp lực từ việc đi làm.

Theo cuộc khảo sát về nhận thức giao thông của công dân Gyeonggi đi làm đến Seoul do nghị sĩ Kang Deuk-gu thuộc Đảng Dân chủ yêu cầu thực hiện thông qua cơ quan khảo sát ý kiến Opinionz, 57,3% trong số 696 người dân sống tại 11 thành phố gần Seoul cho biết thời gian di chuyển một chiều của họ là hơn 1 giờ.

Trong số những người tham gia khảo sát, 61,6% cho biết họ sử dụng đường sắt làm phương tiện chính. Có 42,8% cho biết họ phải chuyển đổi phương tiện hoặc tuyến đường hơn hai lần trong hành trình đi làm, và cũng có 42,8% cho biết họ thường xuyên phải chờ chuyến xe tiếp theo do không thể lên được tàu điện hoặc xe buýt vì tắc nghẽn, ít nhất một lần mỗi tuần.

Thời gian đi làm dài đã ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống. 74,3% tổng số người tham gia khảo sát cho biết họ cảm thấy mệt mỏi và căng thẳng do việc đi làm, và tỷ lệ này tăng lên 96,5% đối với những người mất hơn 1 giờ 30 phút cho mỗi chiều. Đặc biệt, 79,2% cho biết họ đã từng cân nhắc việc chuyển nhà hoặc thay đổi công việc vì áp lực từ việc đi làm, trong khi 21,7% đã thực sự tìm hiểu về các lựa chọn này.

Để giải quyết vấn đề đi làm, nhu cầu mở rộng đường sắt được cho là rất cao. 59,9% người tham gia khảo sát cho rằng các tuyến đường sắt đô thị và đường sắt liên vùng đến trung tâm Seoul là không đủ. Các chính sách cần thiết được đề xuất bao gồm tăng tần suất và sức chở của các chuyến tàu hiện có (38,5%) và xây dựng mới hoặc mở rộng các tuyến đường sắt đô thị và liên vùng (34,1%).

Nghị sĩ Kang cho biết: "Trong khi nhà ở đã mở rộng ra ngoài Seoul, mạng lưới đường sắt không theo kịp tốc độ này. Nếu GTX là động mạch chính của giao thông vùng thủ đô, thì đường sắt đô thị là các mao mạch. Nếu chỉ có động mạch lớn mà các mao mạch bị tắc thì vấn đề giao thông vùng thủ đô sẽ không được giải quyết".

Cuộc khảo sát này được thực hiện từ ngày 1 đến 2 tháng 10 với 696 cư dân ở các thành phố như Goyang, Gimpo, Bucheon, Gwangmyeong, Anyang, Gwacheon, Seongnam, Hanam, Guri, Namyangju và Uijeongbu. Độ tin cậy của mẫu khảo sát là ±3,7% với mức độ tin cậy 95%.