Hơn 1,5 triệu cuộc tấn công mạng vào Cơ quan Phát triển Saemangeum trong 4 năm qua… Không thể phát hiện tấn công mạng sử dụng AI

Trong bối cảnh hàng năm có nhiều cuộc tấn công mạng nhằm vào các cơ quan thuộc Bộ Giao thông, Cơ quan Phát triển Saemangeum đã ghi nhận hơn 1,5 triệu cuộc tấn công trong khoảng 4 năm qua. Các cuộc tấn công mạng sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) không thể được xác định do thiếu hệ thống phát hiện.

Theo tài liệu giám sát quốc hội được ông Kim Jong-yang, nghị sĩ đảng Quốc dân, nhận từ Bộ Giao thông vào ngày 6 tháng 10, số cuộc tấn công mạng vào Cơ quan Phát triển Saemangeum từ năm 2023 đến tháng 7 năm nay đã lên tới 1.518.607 cuộc. Chỉ riêng trong năm nay, tính đến tháng 7, đã có 116.908 cuộc tấn công được thực hiện.

Số liệu phát hiện tấn công mạng giữa các cơ quan có sự chênh lệch lớn. Cơ quan Quản lý An toàn Máy xây dựng Hàn Quốc đã phát hiện 394.830 cuộc tấn công từ năm 2022 đến tháng 8 năm nay, trong khi Cơ quan Xây dựng Thành phố Hành chính Trung tâm chỉ phát hiện 1.625 cuộc từ năm 2021 đến tháng 9. Cơ quan An toàn Hàng không đã ghi nhận 9 cuộc tấn công từ năm 2022 đến tháng 9. Tuy nhiên, các cơ quan này cho biết họ đã ngăn chặn các cuộc tấn công và cố gắng rò rỉ thông tin, do đó không có thiệt hại thực tế nào xảy ra.

Về các cuộc tấn công mạng sử dụng AI, các cơ quan như Cơ quan Phát triển Saemangeum, Cơ quan Hạnh phúc và Cơ quan Quản lý An toàn Máy xây dựng Hàn Quốc đều báo cáo rằng không có cuộc tấn công nào được phát hiện. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là không có tấn công AI, mà là do thiếu hệ thống để xác định việc sử dụng AI, nên rất khó để kiểm tra các số liệu liên quan.

Ông Kim nhấn mạnh: "Mặc dù là các cơ quan thuộc Bộ Giao thông, nhưng số liệu phát hiện tấn công mạng lại chênh lệch từ hàng triệu đến vài chục, điều này có thể không phải do ít tấn công mà là do hệ thống bảo mật yếu kém, không thể theo dõi các cuộc tấn công một cách hiệu quả. Điều nghiêm trọng hơn là không có cơ quan nào có hệ thống đối phó với tấn công mạng AI."

Ông cũng cho biết: "Tấn công mạng AI đã trở thành một mối đe dọa thực tế trong lĩnh vực tài chính" và nhấn mạnh rằng các cơ quan công cộng trong lĩnh vực giao thông, nơi xử lý thông tin cơ sở hạ tầng quốc gia, cần nhanh chóng thiết lập hệ thống phát hiện và ứng phó dựa trên AI."