Xe điện Trung Quốc ngày càng phổ biến tại Nga do thiếu nhiên liệu sau cuộc tấn công của Ukraine

Theo báo New York Times (NYT) đưa tin vào ngày 4 tháng 10 (theo giờ địa phương), xe điện Trung Quốc đang trở nên phổ biến tại Nga do thiếu nhiên liệu sau các cuộc tấn công của Ukraine.

Báo cáo từ Bộ Công Thương Nga cho biết, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, đã có 83.000 xe điện (bao gồm cả xe hybrid) được bán tại Nga, tăng 40.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Avtostat, tính đến cuối tháng 9, thị phần xe điện và xe hybrid cắm điện tại Nga đã đạt 11,5%, tăng 6,5 điểm phần trăm so với mức 5% đầu năm.

Báo chí cho biết, sự gia tăng đột biến của xe điện tại Nga là do tình hình cung cấp xăng dầu khó khăn sau các cuộc tấn công của Ukraine, dẫn đến sự thay đổi trong thói quen mua sắm của người tiêu dùng.

Cụ thể, Sergey Chelykov, giám đốc của Avtostat, cho biết ông đã sở hữu hơn 20 chiếc xe chạy xăng từ các thương hiệu như Volvo, Volkswagen và Range Rover, nhưng gần đây đã mua một chiếc xe điện của hãng Great Wall Motors Trung Quốc. Ông cho biết giá xe đã tăng thêm 2.000 USD (khoảng 270 triệu đồng) chỉ trong vài ngày. Ông chia sẻ: "Tôi đã đi qua 5 trạm xăng để đổ xăng nhưng chỉ có dầu diesel hoặc xăng kém chất lượng. Tôi cũng cảm thấy mệt mỏi khi phải xếp hàng chờ đợi." Ông cũng cho biết chính phủ Nga đã cho phép bán xăng kém chất lượng để giải quyết tình trạng thiếu hụt dầu.

Các loại nhiên liệu kém chất lượng này có thể gây hỏng hóc cho xe, theo báo chí. Tại một cửa hàng sửa chữa Volvo ở Moscow, trong tháng 8 đã có 15 xe bị tắc bộ lọc diesel được đưa vào sửa chữa trong vòng 2 tuần. Chủ cửa hàng cho rằng nguyên nhân là do sử dụng xăng kém chất lượng.

Tuy nhiên, việc mua xe điện không có nghĩa là người tiêu dùng có thể ngay lập tức tự do di chuyển. Hiện tại, số lượng trạm sạc xe điện tại Nga còn rất hạn chế. Là một quốc gia sản xuất dầu lớn, Nga chưa có nhu cầu cấp bách phải tăng số lượng trạm sạc xe điện. Hơn nữa, khí hậu mùa đông lạnh giá của Nga cũng yêu cầu phải điều chỉnh xe cho phù hợp.

Ngoài Nga, doanh số xe điện trên toàn cầu cũng đang tăng mạnh do giá dầu tăng lên do các cuộc chiến như ở Iran. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), dự kiến trong năm nay, 29% số xe mới bán ra sẽ là xe điện, tỷ lệ cao nhất từ trước đến nay.

Theo nền tảng theo dõi thị trường nhiên liệu Gdebenz, chỉ có 46% trạm xăng tại Nga đang bán dầu. Tại Moscow, tỷ lệ này khoảng 53%, nhưng khi di chuyển 400 km về phía đông đến Nizhny Novgorod, tỷ lệ này giảm xuống chỉ còn 27%.

Trong báo cáo này, NYT cũng công bố video ghi lại cảnh hàng dài xe ô tô xếp hàng chờ đổ xăng trên các con đường ở Moscow. Báo chí chỉ ra rằng "đây có thể là lần đầu tiên người dân Moscow thực sự trải nghiệm sự bất tiện trong cuộc sống hàng ngày do cuộc chiến với Ukraine."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #xe điện Nga
• #thiếu nhiên liệu
• #chiến tranh Ukraine