Trải nghiệm lái xe: AMG G63 và GLS, hai gương mặt của Mercedes-Benz

Niềm vui lái xe không thể được định nghĩa chỉ bằng một hình thức duy nhất. Khi vượt qua những địa hình gồ ghề, người lái có thể cảm nhận được khả năng vận hành mạnh mẽ của xe, trong khi trên đường đua, cảm giác tăng tốc và vào cua mang lại trải nghiệm sống động. Cùng một hành trình, nhưng tùy thuộc vào chiếc xe và địa điểm, trải nghiệm sẽ hoàn toàn khác biệt.

Vào ngày 29 tháng 9 năm 2026, tại Trung tâm Trải nghiệm SUV Mercedes-Benz ở Yongin, tỉnh Gyeonggi và Đường đua AMG, chúng tôi đã có cơ hội thử nghiệm lái cả SUV và xe thể thao. Trung tâm Trải nghiệm SUV là nơi duy nhất tại Hàn Quốc có đường đua thực tế sử dụng địa hình tự nhiên, được thiết kế để bảo tồn tối đa cảnh quan tự nhiên như rừng, cây cối và các sườn dốc.

AMG G63, còn được gọi là "G-Wagen", đã thể hiện rõ nét khả năng vượt địa hình của mình. Với công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn 86,7 kgf·m, chiếc xe này đã cho thấy sự ổn định khi vượt qua các chướng ngại vật và dốc. Trên dốc 30 độ, nhờ thiết kế trọng tâm thấp, G63 đã dễ dàng vượt qua, và phản ứng nhanh chóng trước các chướng ngại vật không đều như đá và gỗ.

Mặc dù cũng là một mẫu SUV, nhưng GLS lại mang đến sức hấp dẫn khác biệt so với G63. GLS giữ được tính năng của một chiếc SUV phù hợp cho cuộc sống hàng ngày, nhưng khi chuyển sang chế độ off-road, nó vẫn có khả năng vận hành tốt trên những địa hình không bằng phẳng. Với không gian nội thất rộng rãi và sự thoải mái trong di chuyển, GLS là một chiếc xe đa năng có thể chạy trên những địa hình gồ ghề khi cần thiết.
 
Trên đường đua, AMG GT55 và GT43 đã thể hiện những cảm giác lái thể thao khác nhau nhưng vẫn đầy hấp dẫn. GT55 gây ấn tượng với cảm giác lái nặng nề nhưng ổn định. Được trang bị động cơ V8 bi-turbo 4.0L, GT55 có công suất tối đa 476 mã lực và mô-men xoắn 71,4 kgf·m. Khi đạp ga, động cơ phản ứng ngay lập tức, tăng tốc một cách mượt mà.

Thời gian để đạt tốc độ 100 km/h từ trạng thái đứng yên là 3,9 giây, đủ để khẳng định sự hiện diện của một chiếc xe thể thao hiệu suất cao. Khi kết hợp với công nghệ điều khiển ổn định, GT55 cho phép di chuyển một cách thoải mái trên đường đua. Việc tăng tốc nhanh chóng là điều hiển nhiên, và cảm giác lái ổn định khi vào cua cũng được duy trì.

GT43 nổi bật với kích thước nhỏ gọn và cảm giác lái linh hoạt hơn so với GT55. Mặc dù dung tích động cơ và công suất thấp hơn, nhưng GT43 mang đến niềm vui lái xe thể thao trong cuộc sống hàng ngày. Với kích thước phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị và cảm giác lái nhanh nhẹn, GT43 là lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn tận hưởng cả hai trải nghiệm lái xe hàng ngày và thể thao.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Mercedes-Benz
• #địa hình
• #G63
• #AMG
• #GLS
• #GT55