Cục Tiêu chuẩn Quốc gia công bố tiêu chuẩn KS đầu tiên cho thử nghiệm hiệu suất của tấm đà đường

Cục Tiêu chuẩn Quốc gia sẽ thiết lập tiêu chuẩn quốc gia (KS) để đánh giá hiệu suất của tấm đà đường, bao gồm khả năng trượt, độ võng và nứt do tải trọng lặp lại, theo cùng một tiêu chuẩn.

Bộ Công Thương cho biết, vào ngày 30 tháng 9, sẽ công bố tiêu chuẩn quốc gia "KS F 8091 Phương pháp thử nghiệm hiệu suất tấm đà".

Tấm đà là thiết bị tạm thời được lắp đặt trên bề mặt đào để cho phép phương tiện lưu thông trong thời gian thi công. Đây là cơ sở hạ tầng mà các phương tiện thông thường đi qua, nhưng trước đây chưa có phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn hóa để đánh giá hiệu suất, dẫn đến sự khác biệt trong kết quả tùy thuộc vào quy trình và điều kiện thử nghiệm.

Do đó, Cục Tiêu chuẩn Quốc gia đã tham khảo ý kiến từ Bộ Giao thông Vận tải, ngành công nghiệp và các tổ chức thử nghiệm và nghiên cứu để xác định ba phương pháp đánh giá: △ Thử nghiệm khả năng chống trượt △ Thử nghiệm tải trọng tĩnh △ Thử nghiệm độ bền mối hàn. Thử nghiệm chống trượt sẽ áp dụng phương pháp đo liên tục với sự xem xét đến độ nhám của bề mặt tấm đà, nhằm đánh giá một cách khách quan mức độ chống trượt thực tế khi có phương tiện đi qua.

Trong thử nghiệm tải trọng tĩnh, các điều kiện sẽ được quy định cụ thể để đánh giá độ võng hoặc biến dạng của tấm đà khi chịu tải trọng từ phương tiện. Thử nghiệm độ bền mối hàn sẽ đánh giá khả năng xuất hiện nứt tại mối hàn khi có phương tiện đi qua nhiều lần. Tần suất tải lặp lại được quy định dưới 3Hz.

Tiêu chuẩn KS được thiết lập nhằm chuẩn hóa phương pháp thử nghiệm để các tổ chức thử nghiệm và hiện trường có thể đo lường khả năng chống trượt, độ võng và độ bền mối hàn theo cùng một cách. Điều này giúp giảm thiểu sự sai lệch trong đánh giá theo điều kiện thử nghiệm, tạo ra tiêu chuẩn chung để các cơ quan đặt hàng hoặc ngành sản xuất và thử nghiệm có thể so sánh hiệu suất.

Tiêu chuẩn quốc gia mới sẽ có sẵn trên hệ thống thông tin tổng hợp về tiêu chuẩn và chứng nhận quốc gia e-Nara từ ngày 30 tháng 9.

Ông Kim Dae-ja, Giám đốc Cục Tiêu chuẩn Quốc gia, cho biết: "Tấm đà là cơ sở hạ tầng mà các phương tiện thông thường đi qua trong thời gian thi công, vì vậy việc có phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn hóa là rất quan trọng để đảm bảo chất lượng và an toàn". Ông cũng nhấn mạnh rằng sẽ tiếp tục thúc đẩy việc chuẩn hóa các phương pháp thử nghiệm và đánh giá có thể được áp dụng trong các lĩnh vực liên quan đến an toàn trong ngành công nghiệp.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Kim SeongSeo biblekim@ajunews.com