Thứ Ba, ngày 27 tháng 10 năm 2026
Căng thẳng trong ngành công nghiệp quốc phòng trước kỳ họp Quốc hội

Căng thẳng trong ngành công nghiệp quốc phòng trước kỳ họp Quốc hội

Ahn Seon Young 17:04 28-09-2026
Ủy ban Quốc phòng Quốc hội triệu tập Kim Dong-kwan và các nhân chứng khác Ngành công nghiệp nặng đối mặt với nhiều vấn đề như lao động và thông đồng
Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Quốc hội Jin Sung-jun
Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Quốc hội Jin Sung-jun [ảnh=Yonhap]

Trước kỳ giám sát Quốc hội năm nay, ngành công nghiệp quốc phòng, đóng tàu, hóa dầu và lọc dầu đang trải qua một bầu không khí căng thẳng. Những nghi vấn về việc mở rộng cổ phần của Tập đoàn Hanwha tại Công ty Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KAI) và các cáo buộc tham nhũng trong việc ký kết hợp đồng quốc phòng, cùng với các vấn đề lao động, tai nạn nghiêm trọng và thông đồng giá cả, đã trở thành những điểm nóng trong kỳ giám sát này. Trong bối cảnh nhiều giám đốc điều hành (CEO) của các công ty lớn bị triệu tập làm nhân chứng, khả năng bổ sung nhân chứng cho đến sát ngày giám sát vẫn còn mở, khiến các công ty liên quan phải hết sức chú ý.

Theo thông tin từ ngành và chính trị, Ủy ban Quốc phòng Quốc hội đã đưa tên Kim Dong-kwan, Phó Chủ tịch Tập đoàn Hanwha Aerospace, cùng với Kim Jong-chul, Giám đốc KAI, và Shin Ik-hyun, Giám đốc LIG Defense & Aerospace (D&A) vào danh sách nhân chứng cho kỳ giám sát.

Ông Kim đã bị yêu cầu tham dự các cuộc kiểm tra của Bộ Quốc phòng và Cơ quan Quản lý Dự án Quốc phòng liên quan đến việc mở rộng cổ phần và tham gia quản lý của Hanwha tại KAI. Tập đoàn Hanwha đã trở thành cổ đông lớn thứ hai sau khi mua thêm cổ phần của KAI vào tháng 8. Hanwha có kế hoạch tăng cường năng lực tổng hợp trong lĩnh vực động cơ hàng không và thiết bị điện tử quốc phòng, nhưng một số ý kiến lo ngại về việc tham gia quản lý có thể làm suy yếu cạnh tranh trên thị trường và gây ra xung đột lợi ích. Kỳ giám sát dự kiến sẽ thảo luận về mục đích đầu tư của Hanwha, tính độc lập của KAI và ảnh hưởng đến cấu trúc cạnh tranh trong ngành quốc phòng.

Yêu cầu triệu tập ông Shin Ik-hyun là do các cáo buộc liên quan đến việc hối lộ trong việc ký kết hợp đồng quốc phòng của các giám đốc điều hành LIG D&A. Do cần làm rõ các sự thật cụ thể qua cuộc điều tra và xét xử của công tố viên, nên những vấn đề có thể được xác nhận tại kỳ giám sát sẽ bị hạn chế.

Ngành công nghiệp nặng cũng đang trong tình trạng căng thẳng. Nhiều vấn đề như lao động, tai nạn nghiêm trọng và cáo buộc thông đồng đang chồng chất, và khả năng bổ sung nhân chứng cho đến sát ngày giám sát vẫn còn.

Ngành đóng tàu đang phải đối mặt với những căng thẳng do các cuộc xung đột lao động liên quan đến tiền lương và thỏa thuận tập thể tại HD Hyundai Heavy Industries và Hanwha Ocean trong năm nay, cùng với các vấn đề thương lượng giữa nhà thầu chính và phụ cũng đang nổi lên. Đặc biệt, HD Hyundai Heavy Industries đã ghi nhận 5 vụ tử vong tại nơi làm việc trong năm nay, dẫn đến yêu cầu phải có các biện pháp phòng ngừa tai nạn nghiêm trọng và trách nhiệm quản lý an toàn của ban lãnh đạo.

Ngành hóa dầu đang phải đối mặt với nghi vấn lớn về việc thông đồng giá cả. Cơ quan công tố đang điều tra 7 công ty, bao gồm LG Chem, Hanwha Solutions và OCI, về việc đã thỏa thuận trước giá của 8 sản phẩm hóa dầu như PVC, chất làm dẻo và soda ăn kiềm. Do cuộc điều tra đã mở rộng từ các nhân viên thực thi sang các giám đốc điều hành hiện tại và trước đây, nên khả năng các vấn đề về thông đồng và trách nhiệm quản lý của ban lãnh đạo sẽ được đưa ra thảo luận tại kỳ giám sát là rất cao.

Ngành lọc dầu cũng bị đưa vào tầm ngắm do các vấn đề về thông đồng giá cả. Các CEO của 4 công ty lọc dầu, bao gồm Kim Jong-hwa của SK Energy, Heo Se-hong của GS Caltex, Ahn Jong-beom của S-Oil và Song Myung-jun của HD Hyundai Oilbank, đã được triệu tập làm nhân chứng cho kỳ giám sát của Ủy ban Công nghiệp, Thương mại và Doanh nghiệp vừa và nhỏ, với lý do nghi vấn về thông đồng giá xăng dầu. Các vấn đề liên quan đến biến động giá dầu quốc tế, giá xăng trong nước và các vấn đề bù đắp thiệt hại theo quy định về giá tối đa cũng đang được xem xét, vì vậy kỳ giám sát năm nay dự kiến sẽ tập trung vào chính sách giá cả và vai trò của ngành lọc dầu.

Ngược lại, ngành thép có vẻ như đang thở phào nhẹ nhõm. Mặc dù các vấn đề về tai nạn nghiêm trọng và an toàn lao động đã được đưa ra trong các kỳ giám sát hàng năm, nhưng năm nay, Ủy ban Công nghiệp không có kế hoạch triệu tập CEO của ngành thép làm nhân chứng. Điều này được cho là do sự chú ý của kỳ giám sát đã chuyển sang các vấn đề lớn như trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu và bán dẫn.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.