Thứ Ba, ngày 27 tháng 10 năm 2026
Lượng dầu thô qua eo biển Hormuz phục hồi 60% nhờ gia tăng hoạt động tàu chở dầu không công khai

Lượng dầu thô qua eo biển Hormuz phục hồi 60% nhờ gia tăng hoạt động tàu chở dầu không công khai

Hwang Jin Hyun 14:08 28-09-2026
Vận chuyển dầu thô đạt trung bình 9,36 triệu thùng mỗi ngày... phục hồi 60% so với trước chiến tranh
Eo biển Hormuz
Eo biển Hormuz [ảnh=Reuters·Yonhap]
Iran đã thực hiện việc phong tỏa eo biển Hormuz, nhưng lượng dầu thô vận chuyển không giảm như dự đoán. Sự gia tăng số lượng tàu chở dầu đi qua eo biển mà không công khai vị trí đã giúp khôi phục lượng cung dầu lên mức cao nhất kể từ sau xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran.

Theo báo Nikkei vào ngày 28, cơ quan nghiên cứu châu Âu Kpler ước tính rằng lượng dầu thô đi qua eo biển Hormuz trong tháng này đạt trung bình 9,36 triệu thùng mỗi ngày, tăng 3,56 triệu thùng so với tháng 8, và là mức cao nhất kể từ cuối tháng 2 sau xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran. Mức này tương đương khoảng 60% so với mức 15 triệu thùng mỗi ngày trước khi xảy ra xung đột.

Thống kê này bao gồm cả lượng hàng hóa của các tàu chở dầu đã tắt hệ thống AIS. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) quy định rằng các tàu chở dầu hoạt động trên các tuyến đường quốc tế phải gửi thông tin vị trí qua AIS. Tuy nhiên, trong trường hợp có nguy cơ đe dọa an toàn tàu, tàu có thể tắt AIS như một biện pháp khẩn cấp.

Gần đây, số lượng tàu chở dầu tắt tín hiệu AIS qua eo biển Hormuz đã gia tăng. Việc tắt AIS giúp Iran khó xác định vị trí của các tàu chở dầu, từ đó giảm thiểu nguy cơ bị tấn công bằng drone hoặc bị bắt giữ.

Khi hoạt động vận chuyển dầu được duy trì, lo ngại về sự gián đoạn cung cấp đã phần nào giảm bớt, khiến giá dầu quốc tế cũng có xu hướng ổn định. Giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) đã giao dịch ở mức khoảng 91-95 USD mỗi thùng vào ngày 25, thấp hơn khoảng 20% so với mức cao 119 USD sau xung đột Mỹ-Iran.

Các quốc gia tiêu biểu tăng cường vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz bao gồm Ả Rập Saudi và Iraq.

Sau khi xung đột Mỹ-Iran bùng nổ, Ả Rập Saudi đã tăng cường xuất khẩu qua Biển Đỏ, nhưng dường như đang quay trở lại tăng tỷ lệ xuất khẩu qua eo biển Hormuz sau khi đường ống dẫn dầu bị tấn công.

Trong quá trình này, họ cũng đang sử dụng phương thức chuyển tải dầu thô từ tàu này sang tàu khác trên biển Oman. Theo cơ quan nghiên cứu Argus Media của Anh, công ty dầu khí quốc gia Ả Rập Saudi Aramco đã tham gia đấu thầu hàng hóa dầu thô sẽ được chuyển tải trên biển Oman trong tháng 9-11.

Đối với Ả Rập Saudi, đây là một phương thức bất thường vì họ thường bán dầu dựa trên hợp đồng dài hạn và giá bán chính thức hàng tháng (OSP). Khi tàu chở dầu của Ả Rập Saudi đi qua eo biển Hormuz và chuyển giao dầu trên biển Oman, người mua có thể giảm thiểu rủi ro khi trực tiếp vào eo biển Hormuz.

Iraq, quốc gia trước đây phụ thuộc hơn 90% vào eo biển Hormuz cho xuất khẩu dầu thô, cũng đang nỗ lực duy trì xuất khẩu. Nikkei cho biết Iraq đang gấp rút xây dựng đường ống dẫn dầu đi qua Syria và Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng hiện tại vẫn phải phụ thuộc vào xuất khẩu qua eo biển Hormuz.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.