Lý do ngành ô tô Trung Quốc quay lưng với CATL

Ngành ô tô Trung Quốc đang chứng kiến xu hướng "thoát khỏi CATL". Các nhà sản xuất ô tô đang giảm bớt sự phụ thuộc vào CATL (Ninh Đức Thời, 寧德時代), một ông lớn trong thị trường pin xe điện, bằng cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng hoặc phát triển pin riêng.
Một trong những ví dụ nổi bật nhất về xu hướng này là hãng xe Li Xiang (理想). Theo báo chí Trung Quốc, Li Xiang đã loại bỏ pin của CATL khỏi mẫu xe mới L8 ra mắt vào tháng 6 và thay thế bằng pin do Xinwangda (欣旺達) sản xuất. Hãng cũng đã đầu tư 2,6 tỷ nhân dân tệ (khoảng 5.200 tỷ đồng) vào công ty con sản xuất pin điện của Xinwangda để nắm giữ 11,17% cổ phần.
Xiaomi cũng đang đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình. Hãng này đã đưa vào danh sách các nhà cung cấp pin ngoài CATL như Zhongchuang Xinhang (中創新航) và Xinwangda. Đặc biệt, vào ngày 4 tháng 9, Xiaomi đã công bố hợp tác chiến lược với Zhongchuang Xinhang để cùng phát triển pin.
Hãng xe Xiaopeng (小鵬) sử dụng pin của Yiwei Lithium Energy (億緯鋰能), trong khi hãng Iris (賽力斯) chọn pin của Guoxuan High-tech (國軒高科). Tất cả các công ty này trước đây đều sử dụng pin của CATL nhưng hiện đang tìm cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Nguyên nhân khiến các nhà sản xuất ô tô giảm bớt sự phụ thuộc vào CATL được cho là do tình hình lợi nhuận suy giảm và quyền quyết định giá cả trong chuỗi cung ứng pin. Theo một phân tích trong ngành, lợi nhuận ròng của CATL trong nửa đầu năm 2026 đạt 43,2 tỷ nhân dân tệ, tăng 41,98% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, tổng lợi nhuận ròng của 15 công ty ô tô lớn niêm yết trên sàn A và H của Trung Quốc chỉ đạt 21 tỷ nhân dân tệ. Lợi nhuận ròng của CATL đã gấp đôi tổng lợi nhuận của 15 công ty ô tô này.
CATL vẫn giữ vị trí số 1 áp đảo trong thị trường pin Trung Quốc, với thị phần pin xe hơi đạt 46,7% trong nửa đầu năm 2026. Với thị phần cao như vậy, CATL có ảnh hưởng mạnh mẽ đến việc quyết định giá cả.
Đối với các công ty ô tô Trung Quốc, việc giảm thiểu ảnh hưởng của CATL sẽ giúp tăng lợi nhuận. Trong bối cảnh đó, các sản phẩm của các đối thủ cạnh tranh của CATL cũng đang ngày càng có sức cạnh tranh đáng kể, điều này đã thúc đẩy các công ty ô tô đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #đa dạng hóa chuỗi cung ứng
• #pin xe điện
• #CATL