Giá thực phẩm tại các trạm dừng chân trên đường về quê tăng cao trong dịp Tết Trung Thu

Giá tiền thịt lợn tăng từ 8.984 won lên 11.454 won, mức tăng cao nhất Giá bánh hạt dẻ tăng 23% và cà phê Americano tăng 19% Chính phủ thúc đẩy cải cách cấu trúc đa cấp để ổn định giá cả

Tắc đường trên đường về quê [ảnh=Yonhap]

Giá thực phẩm tại các trạm dừng chân trên đường về quê trong dịp Tết Trung Thu đã tăng cao. Hầu hết các món ăn chính như thịt lợn và bánh hạt dẻ đều ghi nhận tỷ lệ tăng giá hai chữ số trong vòng 5 năm qua.

Theo dữ liệu được ông Hwang Hee, nghị sĩ thuộc Ủy ban Giao thông Quốc hội Hàn Quốc, công bố vào ngày 25, trong số 10 mặt hàng thực phẩm chính được bán tại các trạm dừng chân trên đường cao tốc, có tới 9 mặt hàng có giá trung bình tăng hai chữ số so với tháng 8 năm 2021.

Mặt hàng có giá tăng nhiều nhất là thịt lợn, với giá bán trung bình tăng từ 8.984 won lên 11.454 won, tương đương mức tăng 27,5%. Trong cùng thời gian, giá bánh hạt dẻ tăng từ 4.391 won lên 5.420 won, tương đương 23,4%.

Giá cà phê Americano cũng tăng từ 4.066 won lên 4.845 won, tăng 19,2%. Các mặt hàng khác như bánh gạo cũng tăng 18,5%, trong khi giá cơm và bibimbap lần lượt tăng 18,4%. Các mặt hàng như hotdog (15,5%), udon (12,9%) và latte (11,0%) cũng tăng hơn 10%. Ngay cả mặt hàng có mức tăng thấp nhất là mì ăn liền cũng đã tăng 7,0% trong 5 năm qua.

Trong 5 ngày trước và sau Tết Trung Thu năm ngoái, mặt hàng bán chạy nhất tại các trạm dừng chân trên toàn quốc là cà phê Americano, với tổng số 877.000 ly được bán ra. Doanh thu đạt 4,178 tỷ won, chiếm vị trí số một cả về số lượng và doanh thu. Cà phê Americano đã duy trì vị trí số một về doanh số và doanh thu trong 5 năm liên tiếp từ năm 2021 đến năm ngoái.

Theo số lượng bán ra, snack đứng thứ hai với 686.000 sản phẩm, tiếp theo là mì ăn liền với 648.000 sản phẩm, đồ uống cà phê với 530.000 sản phẩm, và bánh hạt dẻ với 529.000 sản phẩm. Đặc biệt, doanh số bán mì ăn liền đã tăng 119,7% so với năm trước, giúp nó vươn lên vị trí thứ ba từ vị trí thứ bảy.

Trong thời gian Tết, trạm dừng chân có doanh thu cao nhất là trạm Háng Đàm trên đường cao tốc Tây Hải, với doanh thu đạt 1,436 tỷ won trong 5 ngày trước và sau Tết năm ngoái. Trạm Deokpyeong đứng thứ hai với 1,255 tỷ won, tiếp theo là trạm Siheung Sky với 787 triệu won, trạm Cheoin với 784 triệu won, và trạm Jinyeong (Busan) với 681 triệu won. Trạm Háng Đàm và Deokpyeong đã ghi nhận vị trí số một và hai về doanh thu và số lần thanh toán trong 5 năm liên tiếp từ năm 2021 đến năm ngoái.

Ông Hwang cho biết: "Các trạm dừng chân trên đường cao tốc khác với các khu thương mại thông thường, vì tài xế khó có thể tìm kiếm lựa chọn khác khi giá cả quá cao". Ông nhấn mạnh rằng "giá cả của các món ăn thường được tiêu thụ trong dịp Tết có liên quan trực tiếp đến mức sống của người dân". Ông cũng nhấn mạnh rằng "cải cách dịch vụ tại các trạm dừng chân mà chính phủ đang thúc đẩy cần phải không chỉ dừng lại ở kế hoạch mà còn phải dẫn đến cải thiện về giá cả và chất lượng".

Trong khi đó, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố kế hoạch cải cách cấu trúc hoạt động của các trạm dừng chân từ hình thức đa cấp sang hình thức hợp đồng trực tiếp nhằm giảm giá thực phẩm vào tháng 7 vừa qua. Kế hoạch này sẽ loại bỏ các khoản phí trung gian, giảm giá thuê từ mức trung bình 33% xuống còn 8-9%, đồng thời giới thiệu cà phê giá rẻ dưới 2.000 won, mở cửa cửa hàng tiện lợi 24 giờ và mở rộng các ưu đãi giảm giá và tích lũy nhằm giảm bớt gánh nặng giá thực phẩm và nâng cao chất lượng dịch vụ.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Kim Hyuna haha@ajunews.com