Bộ Nông nghiệp và Hải sản đã thông báo rằng trong cuộc họp nội các ngày 22 tháng 9, dự thảo sửa đổi một phần của "Nghị định thi hành Luật vận tải cảng" đã được thông qua. Sự sửa đổi này nhằm đáp ứng xu hướng chuyển đổi nhiên liệu thân thiện với môi trường trong ngành hàng hải, tạo ra nền tảng cung cấp ổn định cho nhiên liệu tàu thân thiện với môi trường và cải thiện điều kiện gia nhập thị trường ban đầu khi số lượng tàu cung cấp chuyên dụng còn hạn chế.
Trước tiên, ngành cung cấp nhiên liệu tàu sẽ được chia thành "ngành cung cấp nhiên liệu tàu thân thiện với môi trường" và "ngành cung cấp nhiên liệu tàu thông thường" để thành lập ngành cung cấp nhiên liệu tàu thân thiện với môi trường.
Ngoài ra, các tiêu chí đăng ký cho ngành cung cấp nhiên liệu tàu thân thiện với môi trường sẽ được thiết lập, yêu cầu các tàu sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường phải có cấu trúc và thiết bị an toàn phù hợp với đặc tính của nhiên liệu.
Tuy nhiên, để khuyến khích gia nhập thị trường ban đầu bằng cách sử dụng các tàu vận chuyển hiện có trước khi có đủ tàu cung cấp chuyên dụng, sẽ cho phép tạm thời sử dụng các tàu được sử dụng trong hoạt động vận chuyển hàng hóa biển theo "Luật hàng hải" như tàu cung cấp nhiên liệu thân thiện với môi trường. Methanol và amoniac sẽ được áp dụng từ năm 2028 và 2030, trong khi khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) sẽ không bị giới hạn thời gian.
Chính phủ có kế hoạch xây dựng một chuỗi cung ứng ổn định để nâng cao khả năng cạnh tranh của cảng nhằm đáp ứng sự đa dạng hóa nhiên liệu tàu.
Ông Kim Hye-jung, Giám đốc Cục Hàng hải và Logistics của Bộ Nông nghiệp và Hải sản, cho biết: "Việc sửa đổi nghị định này đã thiết lập các tiêu chí đăng ký phù hợp với đặc tính của nhiên liệu tàu thân thiện với môi trường và đã điều chỉnh hệ thống để có thể linh hoạt sử dụng các tàu vận chuyển nhiên liệu thân thiện với môi trường hiện có, xem xét điều kiện thị trường ban đầu khi số lượng tàu cung cấp chuyên dụng còn thiếu."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Yujin Kim
ujeans@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.