Thứ Ba, ngày 31 tháng 10 năm 2026
Công ty Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc nâng cấp vị trí Giám đốc An toàn lên cấp quản lý

Công ty Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc nâng cấp vị trí Giám đốc An toàn lên cấp quản lý

Seunghyun Kim 15:52 21-09-2026
Tái thiết lập quyền quyết định tại hiện trường Tái cấu trúc các chức năng tăng trưởng mới như AI và phát triển khu vực ga
Công ty Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc sẽ nâng cấp Giám đốc An toàn lên cấp quản lý vào tháng 11
Công ty Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc sẽ nâng cấp Giám đốc An toàn lên cấp quản lý vào tháng 11. [Ảnh= Công ty Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc]
Công ty Đường sắt Quốc gia Hàn Quốc đang tiến hành tái cấu trúc tổ chức nhằm nâng cấp vị trí Giám đốc An toàn lên cấp quản lý và tái thiết lập quyền quyết định của tổ chức tại trụ sở và hiện trường. Công ty cũng có kế hoạch tái cấu trúc các lĩnh vực tăng trưởng tương lai như ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), phát triển khu vực ga và các dự án toàn cầu.

Theo thông tin từ Công ty Đường sắt Quốc gia vào ngày 21, một nhóm công tác (TF) trực thuộc Chủ tịch Jeong Jin-hyeok đã được thành lập để thực hiện kế hoạch tái cấu trúc tổ chức, dự kiến sẽ hoàn tất vào tháng 11. Nhóm TF sẽ chia thành bốn lĩnh vực: an toàn, công bằng, quản lý hiện trường và đổi mới, nhằm xây dựng các phương án vận hành tổ chức và nhân lực.

Mục tiêu của việc này là hiện thực hóa chính sách quản lý của Công ty Đường sắt Quốc gia, mang tên 'BASE, xây dựng tương lai từ những điều cơ bản và nguyên tắc'. BASE bao gồm các yếu tố: △An toàn tốt nhất (Best safety) △Công bằng có trách nhiệm (Accountable fairness) △Hệ thống hoàn chỉnh tại hiện trường (Systematic field) △Đổi mới di chuyển (Evolving Mobility).

Trong lĩnh vực an toàn, trách nhiệm và quyền hạn của Giám đốc An toàn sẽ được mở rộng. Vị trí Giám đốc An toàn sẽ được nâng lên cấp quản lý, và chức năng quản lý an toàn trong toàn bộ vòng đời dự án đường sắt sẽ được thống nhất để xây dựng hệ thống quản lý an toàn tập trung vào phòng ngừa.

Công ty sẽ xác định lại vai trò quản lý dự án và quyền quyết định giữa trụ sở và tổ chức quản lý dự án (PM) để có thể phản ứng nhanh chóng với các vấn đề phát sinh tại hiện trường. Một cấu trúc cũng sẽ được thiết lập để quản lý các yếu tố chậm trễ và rủi ro của từng dự án từ trước.

Các chức năng và vai trò chính trong đấu thầu, hợp đồng, thực hiện ngân sách, nhân sự và đánh giá sẽ được điều chỉnh. Công ty sẽ áp dụng các nguyên tắc và tiêu chuẩn nhất quán trong quá trình ra quyết định chính.

Trong các lĩnh vực dự án tương lai, vai trò của tổ chức liên quan đến AI và dữ liệu sẽ được củng cố. Công ty dự kiến sẽ mở rộng các công nghệ liên quan đến toàn bộ dự án đường sắt và tái cấu trúc các chức năng dự án tăng trưởng mới như phát triển khu vực ga và các dự án toàn cầu.

Chủ tịch Jeong Jin-hyeok cho biết: "Việc tái cấu trúc tổ chức lần này không chỉ đơn thuần là thay đổi hình thức tổ chức mà còn là quá trình đảm bảo rằng 'cơ bản và nguyên tắc' thực sự hoạt động trong quản lý tổ chức và tại hiện trường. Chúng tôi sẽ xây dựng một tổ chức có khả năng ứng phó kịp thời với những thay đổi trong lĩnh vực đường sắt trong tương lai."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.