Theo thông tin từ Bloomberg vào ngày 20 tháng 9 (giờ địa phương), giá dầu diesel trung bình trên toàn quốc do Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) công bố đã đạt 6,505 USD mỗi gallon. Chỉ trong tháng 9, giá đã tăng hơn 87 cent và tiếp tục tăng, vượt qua mức cao nhất trước đó được ghi nhận vào năm 2022.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự tăng giá mạnh của dầu diesel là do tình trạng gián đoạn cung ứng liên quan đến khu vực Trung Đông và Nga. Sau cuộc chiến giữa Mỹ và Iran, hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz - một trong những tuyến đường vận chuyển năng lượng chính - vẫn bị hạn chế, và lượng dầu thô từ Trung Đông chưa phục hồi hoàn toàn về mức trước chiến tranh.
Điều này đã gây ra sự gián đoạn trong sản xuất các sản phẩm dầu mỏ tại các nhà máy lọc dầu trên toàn thế giới, vốn phụ thuộc vào dầu thô từ Trung Đông.
Việc Nga hạn chế xuất khẩu dầu diesel cũng làm gia tăng tình trạng thiếu hụt. Hiện tại, Nga đã cấm hầu hết các hoạt động xuất khẩu dầu diesel và đang xem xét kéo dài lệnh cấm này đến tháng 10. Các cuộc tấn công vào các cơ sở lọc dầu của Nga từ Ukraine cũng đang diễn ra. Cuối tuần qua, một trong những cuộc tấn công bằng drone lớn nhất của Ukraine trong năm đã nhằm vào một nhà máy lọc dầu ở Moscow.
Mặc dù tỷ lệ xe ô tô sử dụng dầu diesel tại Mỹ không cao, nhưng dầu diesel được sử dụng rộng rãi trong xe tải, máy móc nông nghiệp, máy phát điện, tàu thuyền, xe lửa và hệ thống sưởi trong nhà. Do đó, sự tăng giá của dầu diesel có thể làm tăng chi phí vận chuyển và sản xuất, gây áp lực lên giá cả chung.
Đặc biệt, trong bối cảnh cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11 sắp tới, sự tăng giá của dầu diesel có thể tạo ra áp lực cho Tổng thống Donald Trump và Đảng Cộng hòa. Tại những khu vực có tỷ lệ nông nghiệp cao như Iowa và những bang như Maine, nơi phụ thuộc nhiều vào dầu sưởi, gánh nặng chi phí sinh hoạt của cử tri có thể gia tăng.
Tuy nhiên, theo phân tích của Viện Nghiên cứu Tiến bộ tại Washington, nếu tính theo giá thực tế đã điều chỉnh theo lạm phát, giá dầu diesel hiện tại vẫn thấp hơn mức cao nhất vào năm 2022.
Sự gia tăng giá dầu diesel cũng dẫn đến những dự đoán rằng chính quyền Trump có thể xem xét việc hạn chế xuất khẩu để tăng nguồn cung trong nước. Trước đó, lãnh đạo đảng Cộng hòa tại Thượng viện, John Thune, đã bày tỏ rằng có thể xem xét các biện pháp cấm xuất khẩu dầu diesel. Tuy nhiên, Bộ trưởng Nội vụ Mỹ Doug Burgum, đồng thời là Chủ tịch Ủy ban Quản lý Năng lượng Quốc gia, đã nhấn mạnh rằng việc cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ không giúp giảm giá trong nước.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



