Giai đoạn mới cho tuyến xe buýt nội thành tại thành phố Gwangju

 

Tuyến xe buýt nội thành tại thành phố Gwangju sẽ được cải cách toàn diện.
 
Thành phố Gwangju sẽ tổ chức cuộc họp Hội đồng Chính sách Xe buýt vào ngày 22 tháng 9 để xác định cuối cùng "Đề án cải cách tuyến xe buýt nội thành Gwangju".
 
Trong thời gian qua, thành phố đã nghiên cứu việc phân bổ xe buýt theo từng tuyến mà không cần thuê dịch vụ bên ngoài để chuẩn bị dự thảo.
 
Theo thông tin từ thành phố Gwangju vào ngày 21 tháng 9, số lượng tuyến xe buýt đã tăng từ 103 lên 118 tuyến, tức là tăng thêm 15 tuyến, trong khi thời gian chờ xe trung bình giảm từ 25,2 phút xuống còn 20,7 phút, tức là giảm 4,5 phút.
 
Số lần chạy xe trong một ngày cũng tăng từ 8.394 lần lên 9.355 lần, tức là tăng thêm 961 lần.
 
Người dân sẽ không phải chờ lâu hơn để đi xe buýt và có thể đến nơi mong muốn nhanh hơn.
 
Đề án cải cách cũng cho biết do hạn chế ngân sách, số lượng xe buýt sẽ vẫn giữ nguyên là 1.044 chiếc.
 
Các đoạn đường có nhu cầu sử dụng cao sẽ được kết nối trực tiếp, trong khi các đoạn ngoại ô có nhu cầu tương đối thấp sẽ được kết nối qua các tuyến nhánh.
 
Số lượng tuyến đường dài trên 30 km sẽ giảm từ 16 tuyến xuống còn 10 tuyến, và 11 tuyến sẽ được chia thành 23 nhánh dựa trên nhu cầu sử dụng.
 
Thành phố Gwangju đã công khai dự thảo chi tiết về các tuyến đường cho người dân và từ ngày 10 tháng 8 đã tổ chức hội thảo công chúng và thu thập ý kiến trực tuyến trong vòng 2 tuần, nhận được hơn 6.000 ý kiến từ người dân.
 
Sau đó, thành phố đã xem xét tính hợp lý của các ý kiến và điều chỉnh hơn 50 tuyến trong dự thảo để hoàn thiện đề án cuối cùng.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Gwangju
• #thành phố Gwangju
• #cải cách tuyến xe buýt nội thành