Giá xăng dầu tăng trong khi giá xăng trên cao tốc giảm 100 won... Giá xăng dịp Tết Trung Thu 'không đồng điệu'

Trong bối cảnh chiến tranh Trung Đông kéo dài, giá dầu quốc tế tăng cao đã khiến giá xăng tại các nhà máy lọc dầu trong nước tăng khoảng 100 won/lít trong vòng một tuần qua. Tuy nhiên, giá xăng mà người tiêu dùng cảm nhận lại đang có xu hướng ngược lại. Chính phủ đã quyết định giữ nguyên mức giá tối đa cho dầu mỏ và giảm thêm 100 won cho giá xăng tại các trạm xăng trên cao tốc trong dịp Tết Trung Thu, giúp giảm bớt gánh nặng chi phí xăng dầu cho người tiêu dùng trong thời gian tới.

Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 20, giá xăng trung bình tại các nhà máy lọc dầu lớn (SK Energy, GS Caltex, HD Hyundai Oilbank) trong tuần trước đã tăng lên mức 2.278 won/lít, tăng hơn 100 won so với tuần trước. Giá dầu diesel cũng tăng lên mức trung bình 2.466 won/lít. Nguyên nhân của sự tăng giá này là do giá dầu quốc tế tăng mạnh. Giá dầu Dubai, có ảnh hưởng trực tiếp đến giá xăng trong nước, đã đóng cửa ở mức 115,46 USD/thùng vào ngày 18 tháng 9. So với mức 68,23 USD/thùng vào ngày 24 tháng 2, trước khi xảy ra chiến tranh Trung Đông, giá đã tăng khoảng 69%.

Ngược lại, giá bán xăng tại các trạm xăng trong nước vẫn chưa có dấu hiệu tăng trở lại. Theo hệ thống thông tin giá xăng của Tập đoàn Dầu khí Hàn Quốc (OPINET), trong tuần thứ ba của tháng 9, giá bán xăng trung bình tại các trạm xăng trên toàn quốc là 1.858,62 won/lít, trong khi giá dầu diesel là 1.843,86 won/lít, giảm lần lượt 0,5 won và 0,1 won so với tuần trước.

Chính phủ đã quyết định giữ nguyên mức giá tối đa cho đợt điều chỉnh giá dầu thứ 10, có hiệu lực từ ngày 19. Do đó, mặc dù giá xăng tại các nhà máy lọc dầu tăng mạnh do giá dầu quốc tế, nhưng giá cung cấp thực tế cho các trạm xăng không thể vượt quá mức giá tối đa. Khi chênh lệch giữa giá xăng tại nhà máy và giá cung cấp thực tế gia tăng, số tiền mà các công ty lọc dầu phải gánh chịu cũng sẽ tăng lên.

Chính phủ đã có kế hoạch bù đắp thiệt hại cho các công ty lọc dầu phát sinh từ việc thực hiện mức giá tối đa dựa trên chi phí. Tuy nhiên, hiện tại, việc chi trả hỗ trợ tài chính cho thiệt hại lần đầu vẫn chưa được thực hiện. Bộ Công Thương đã thông báo rằng sẽ có kế hoạch chi trả hỗ trợ tài chính cho thiệt hại trong năm nay.

Trong bối cảnh này, trong dịp Tết Trung Thu, giá xăng tại các trạm xăng trên cao tốc sẽ giảm thêm một lần nữa. Chính phủ đã quyết định giảm giá bán xăng và dầu diesel tại 226 trạm xăng trên cao tốc do Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc quản lý từ ngày 24 đến 27 tháng 9, giảm 100 won/lít so với ngày 17 tháng 9. Chính phủ giải thích rằng việc này nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí xăng dầu với công chúng.

Dựa trên giá OPINET, giá bán dự kiến tại các trạm xăng trên cao tốc trong dịp Tết Trung Thu sẽ là 1.744 won/lít cho xăng và 1.734 won/lít cho dầu diesel. So với giá bán trung bình tại các trạm xăng trên toàn quốc trong tuần thứ ba của tháng 9, giá xăng giảm khoảng 115 won và giá dầu diesel giảm khoảng 110 won.

Việc chỉ áp dụng giảm giá cho các trạm xăng trên cao tốc đã gây ra những lo ngại về tính công bằng trong ngành trạm xăng. Hiệp hội Trạm xăng Hàn Quốc đã yêu cầu có biện pháp khắc phục, cho rằng nếu chênh lệch giá giữa các trạm xăng trên cao tốc và các trạm xăng tự doanh thông thường gia tăng, sẽ dẫn đến việc cạnh tranh giá cả bị méo mó và khách hàng rời bỏ.

Một đại diện từ một trạm xăng cho biết: "Giá bán tại các trạm xăng trên cao tốc trong dịp Tết Trung Thu thấp hơn giá mà chúng tôi nhận từ các công ty lọc dầu. Trong khi giá dầu quốc tế và giá cung cấp đang tăng, giá bán cho người tiêu dùng lại bị giảm do chính sách, dẫn đến sự chênh lệch lớn giữa các mức giá trên thực tế."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #giá dầu quốc tế
• #công ty lọc dầu
• #giá tối đa