Lượng khí thải nhà kính quốc gia năm ngoái giảm 0,9% nhưng lượng phát thải ròng tăng 0,5% do ảnh hưởng của cháy rừng

Chính phủ Hàn Quốc đã công bố ước tính sơ bộ rằng tổng lượng khí thải nhà kính quốc gia năm ngoái giảm 0,9% so với năm trước. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của cháy rừng, lượng hấp thụ khí nhà kính trong lĩnh vực rừng và đất đai giảm mạnh, dẫn đến lượng phát thải ròng tăng 0,5%. Để đạt được mục tiêu giảm khí nhà kính quốc gia vào năm 2030 (NDC), Hàn Quốc cần giảm thêm 149 triệu tấn trong 5 năm tới.
 
Trung tâm thông tin tổng hợp khí nhà kính thuộc Bộ khí hậu năng lượng môi trường đã công bố vào ngày 20 rằng tổng lượng phát thải khí nhà kính quốc gia năm 2025 ước tính đạt 685,71 triệu tấn, giảm 6,1 triệu tấn (0,9%) so với năm trước.

Trong các lĩnh vực, lượng phát thải giảm ở ngành công nghiệp, giao thông, nông nghiệp và thủy sản, cũng như chất thải, trong khi lượng phát thải tăng ở lĩnh vực điện, xây dựng và khí làm lạnh.

Ngành công nghiệp, lĩnh vực phát thải nhiều nhất, đã giảm 2,1% xuống còn 242,93 triệu tấn. Sự giảm sản xuất trong các ngành phát thải cao như thép, hóa dầu và xi măng đã ảnh hưởng đến con số này. Sản lượng thép thô giảm từ 63,65 triệu tấn xuống 62,23 triệu tấn, trong khi sản lượng 6 loại hóa dầu cơ bản giảm từ 33,13 triệu tấn xuống 32,38 triệu tấn. Lượng xi măng xuất xưởng cũng giảm từ 43,71 triệu tấn xuống 38,10 triệu tấn.

Mặc dù sản xuất trong ngành bán dẫn tăng, nhưng nhờ cải thiện hiệu suất giảm khí nhà kính fluor trong quy trình, tỷ lệ tăng lượng phát thải chỉ dừng lại ở mức 1,3%.

Lượng phát thải trong lĩnh vực điện đạt 220,43 triệu tấn, tăng 0,2% so với năm trước. Tổng sản lượng điện gần như không thay đổi so với năm trước, trong khi sản lượng điện từ năng lượng tái tạo tăng 8,5%, nhưng sản lượng điện hạt nhân giảm 2,2% đã dẫn đến sự gia tăng sản xuất điện từ than. Số ngày bảo trì và ngừng hoạt động của các nhà máy điện hạt nhân đã tăng từ 2.096,1 ngày vào năm 2024 lên 2.239,6 ngày vào năm ngoái.

Tuy nhiên, so với năm 2018, tỷ trọng sản xuất điện không phát thải từ điện hạt nhân và năng lượng tái tạo đã tăng từ 29% lên 40,8%, trong khi tỷ trọng than giảm từ 41,9% xuống 28,7%. Do đó, lượng phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực điện đã giảm 21,5% trong cùng thời gian.

Lượng phát thải trong lĩnh vực giao thông giảm 2,9% xuống còn 94,59 triệu tấn. Sự gia tăng trong việc sử dụng xe điện, xe hydro và xe hybrid đã dẫn đến việc tiêu thụ dầu diesel giảm 6,1%. Số lượng xe điện và xe hydro đăng ký tích lũy đã tăng từ 722.000 xe vào năm 2024 lên 944.000 xe vào năm ngoái.

Ngược lại, lượng phát thải trong lĩnh vực xây dựng tăng 3,3% lên 45 triệu tấn. Sự gia tăng số ngày sưởi ấm lên 10,8% đã dẫn đến việc tiêu thụ khí đốt tự nhiên tăng. Lượng phát thải khí nhà kính fluor như hydrofluorocarbons (HFCs) cũng tăng 3,9% lên 36,28 triệu tấn do sự gia tăng tiêu thụ khí làm lạnh.

Lĩnh vực nông nghiệp và thủy sản ghi nhận lượng phát thải giảm 3,1% xuống còn 25,25 triệu tấn do diện tích trồng lúa giảm, trong khi lĩnh vực chất thải giảm 1,8% xuống còn 18,05 triệu tấn nhờ giảm lượng rác thải chôn lấp.

Vấn đề chính là sự giảm lượng hấp thụ trong lĩnh vực rừng và đất đai. Lượng hấp thụ năm ngoái đạt 31,03 triệu tấn, giảm 22,8% so với năm trước. Vào tháng 3 năm ngoái, cháy rừng ở tỉnh Gyeongbuk đã đốt cháy sinh khối, dẫn đến phát thải 8,3 triệu tấn khí nhà kính. Do đó, lượng phát thải ròng, đã tính đến lượng hấp thụ từ rừng và đất đai, đạt 654,7 triệu tấn, tăng 310.000 tấn (0,5%) so với năm trước.
 
Tổng lượng phát thải năm ngoái giảm 84 triệu tấn (11,4%) so với năm 2018, năm được sử dụng làm cơ sở cho mục tiêu giảm khí nhà kính quốc gia. Theo ước tính của chính phủ, để đạt được NDC 2030, Hàn Quốc cần giảm thêm 149 triệu tấn đến năm 2030. Để thực hiện NDC 2035, cần giảm thêm từ 127 triệu tấn đến 182 triệu tấn trong giai đoạn 2031-2035.

Chính phủ dự kiến sẽ tăng tốc độ giảm khí thải thông qua việc mở rộng năng lượng tái tạo, loại bỏ sản xuất điện từ than, và điện hóa các lĩnh vực công nghiệp, giao thông và xây dựng. Trong lĩnh vực điện, chính phủ sẽ sớm đạt được mục tiêu cung cấp 100GW năng lượng tái tạo vào năm 2030 và thực hiện lộ trình loại bỏ sản xuất điện từ than. Trong lĩnh vực công nghiệp, chính phủ sẽ tăng nguồn vốn cho chuyển đổi xanh và carbon thấp từ 87.000 tỷ won lên 106.000 tỷ won trong năm nay, đồng thời sẽ công bố chiến lược 'K-GX' hỗ trợ công nghệ chuyển đổi xanh cho các ngành thép, hóa dầu và xi măng trong năm nay.

Trong lĩnh vực giao thông, chính phủ sẽ mở rộng số lượng hỗ trợ cho xe điện từ 300.000 xe năm nay lên 430.000 xe vào năm sau, với mục tiêu nâng tỷ lệ xe điện trong số xe mới lên 50% vào năm 2030. Trong lĩnh vực xây dựng, chính phủ sẽ thúc đẩy việc sử dụng bơm nhiệt và năng lượng tái tạo để giảm carbon trong lĩnh vực sưởi ấm.

Bà Choi Min-ji, Giám đốc Trung tâm thông tin tổng hợp khí nhà kính, cho biết: "Để đạt được mục tiêu giảm khí nhà kính quốc gia vào năm 2030, năm ngoái đã đặt nền tảng cho việc tăng tốc độ giảm carbon dựa trên năng lượng tái tạo" và "Chúng tôi sẽ thúc đẩy 'Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và trung hòa carbon' và kế hoạch cơ bản quốc gia lần thứ hai, bao gồm các mục tiêu theo lĩnh vực và năm, đồng thời tăng cường kiểm tra thực hiện hàng năm."