Giá xăng dầu tại các trạm xăng cao tốc giảm 100 won, ngành xăng dầu phản đối "không công bằng"

Chính phủ Hàn Quốc đã thông báo sẽ giảm giá nhiên liệu tại các trạm xăng cao tốc trong kỳ nghỉ lễ Chuseok từ ngày 24 đến 27 tháng 9, với mức giảm 100 won mỗi lít. Tuy nhiên, ngành xăng dầu đã phản đối mạnh mẽ, đặt câu hỏi rằng "phải chăng các trạm xăng thông thường sẽ phải đóng cửa?".
Hiệp hội Trạm xăng Hàn Quốc đã phát đi thông cáo vào ngày 18, chỉ trích quyết định của chính phủ về việc giảm giá tại 226 trạm xăng do Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc quản lý, cho rằng việc giảm giá này chỉ áp dụng cho một số trạm xăng cụ thể sẽ làm méo mó cạnh tranh giá với các trạm xăng thông thường.
Hiệp hội nhấn mạnh: "Trong bối cảnh giá dầu quốc tế tăng cao, gánh nặng kinh doanh của ngành xăng dầu đang gia tăng. Nếu chỉ áp dụng giảm giá cho các trạm xăng cao tốc, khoảng cách giá giữa các trạm xăng thông thường sẽ càng lớn, khiến cho việc cạnh tranh giá trở nên khó khăn hơn".
Trên thực tế, ngành xăng dầu đã phải chịu áp lực lớn từ việc tăng giá dầu và quy định giá tối đa, dẫn đến biên lợi nhuận giữa giá cung cấp từ các công ty lọc dầu và giá bán tại trạm xăng đã bị thu hẹp. Ngoài ra, các chi phí như phí thẻ, vận chuyển, nhân công, thuê mặt bằng và điện cũng đang gia tăng. Do đó, nhiều trạm xăng đang phải đối mặt với nguy cơ ngừng hoạt động do không thể đảm bảo lợi nhuận tối thiểu.
Hiệp hội cũng cho biết: "Trong tình hình này, nếu áp dụng đồng loạt mức giảm 100 won cho các trạm xăng cao tốc, các trạm xăng tự doanh trên toàn quốc sẽ rơi vào tình trạng như bị yêu cầu phải đóng cửa trong kỳ nghỉ lễ Chuseok".
Đặc biệt, kỳ nghỉ lễ Chuseok là thời điểm có nhiều phương tiện di chuyển đường dài, do đó các trạm xăng gần cao tốc cũng như các trạm xăng trên quốc lộ và trong thành phố sẽ bị ảnh hưởng bởi sự giảm sút khách hàng và doanh thu. Hơn nữa, nếu khoảng cách giá giữa các trạm xăng cao tốc và các trạm xăng thông thường gia tăng một cách chính sách, điều này có thể tạo ra nhận thức rằng các trạm xăng thông thường đang bán giá cao hơn.
Hiệp hội cho biết: "Chúng tôi đồng tình với mục đích chính sách nhằm giảm gánh nặng giá dầu cho người dân, nhưng không thể yêu cầu thêm sự hy sinh từ các trạm xăng tự doanh bằng cách chỉ giảm giá cho một số trạm xăng cụ thể. Nếu chỉ giảm giá cho các trạm xăng cao tốc trong bối cảnh lợi nhuận của các trạm xăng đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng, thì thực chất là yêu cầu các trạm xăng thông thường phải đóng cửa trong kỳ nghỉ lễ".
Họ cũng nhấn mạnh: "Nếu chỉ tập trung giảm giá cho một số trạm xăng với lý do giảm gánh nặng cho người dân, thì sẽ làm méo mó cạnh tranh giá và cuối cùng, các trạm xăng tự doanh sẽ phải gánh chịu hậu quả. Nếu thực hiện chính sách giảm giá, cần có các biện pháp hỗ trợ thực chất và bồi thường tổn thất để tất cả các trạm xăng trên toàn quốc đều có thể tham gia".



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #thị trường
• #giảm giá nhiên liệu
• #trạm xăng
• #kỳ nghỉ Chuseok