Lợi nhuận bảo hiểm chuyển sang thua lỗ 1.848 tỷ đồng... Tỷ lệ tổn thất và tỷ lệ chi phí cùng tăng cao

Theo báo cáo tạm thời về "Kết quả hoạt động kinh doanh bảo hiểm ô tô nửa đầu năm 2026" được Cơ quan Giám sát Tài chính công bố vào ngày 15 tháng 9, tổng lợi nhuận bảo hiểm ô tô trong nửa đầu năm đạt 2.380 tỷ đồng, giảm 37,7% so với cùng kỳ năm trước là 3.820 tỷ đồng.
Lợi nhuận bảo hiểm ghi nhận thua lỗ 1.848 tỷ đồng. Tỷ lệ kết hợp giữa tỷ lệ tổn thất và tỷ lệ chi phí đạt 101,9%, vượt qua điểm hòa vốn là 100%. Đây là lần đầu tiên lợi nhuận bảo hiểm ô tô ghi nhận thua lỗ trong nửa đầu năm sau 6 năm.
Tỷ lệ tổn thất là 84,9%, tăng 1,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Trong khi doanh thu bảo hiểm chỉ tăng 723 tỷ đồng, thì số tiền tổn thất phát sinh lại tăng 2.182 tỷ đồng, dẫn đến tỷ lệ tổn thất tăng cao.
Tỷ lệ chi phí cũng tăng lên 17,0%, tăng 0,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước.
Trái ngược với tình hình thua lỗ của lợi nhuận bảo hiểm, lợi nhuận từ đầu tư đã được cải thiện. Lợi nhuận từ đầu tư trong nửa đầu năm đạt 4.228 tỷ đồng, tăng 20,2% (710 tỷ đồng) so với cùng kỳ năm trước.
Doanh thu bảo hiểm ô tô đã tăng lên. Doanh thu bảo hiểm gốc đạt 106.384 tỷ đồng, nhờ vào sự mở rộng của thị trường bảo hiểm ô tô và việc tăng phí bảo hiểm 1,3% vào đầu năm, tăng 4,2% (4.269 tỷ đồng) so với cùng kỳ năm trước.
Cơ cấu thị trường vẫn tiếp tục duy trì sự chi phối của các công ty lớn. Thị phần của bốn công ty lớn như Samsung Fire & Marine Insurance, DB Insurance, Hyundai Marine & Fire Insurance và KB Insurance là 84,8%, giảm 0,2 điểm phần trăm so với năm trước nhưng vẫn vượt quá 80%.
Thị phần của các công ty vừa và nhỏ đã mở rộng. Nhờ vào sự hợp nhất giữa Hanwha Insurance và Carrot Insurance, thị phần của các công ty vừa và nhỏ như Hanwha, Meritz, Heungkuk, Lotte và Yebang đã tăng lên 11,0%, tăng 1,6 điểm phần trăm. Ngược lại, thị phần của các công ty chuyên về bảo hiểm trực tuyến như AXA, Hana và Carrot giảm xuống 4,2%, giảm 1,4 điểm phần trăm.
Cơ quan Giám sát Tài chính cho biết sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan để đảm bảo không gây bất tiện cho người tiêu dùng trong việc thực hiện các biện pháp hỗ trợ cho bệnh nhân bảo hiểm ô tô bắt đầu từ ngày 10 tháng 9. Họ cũng cam kết giám sát để đảm bảo rằng hiệu quả cải thiện tỷ lệ tổn thất từ việc cải cách制度 sẽ dẫn đến việc giảm phí bảo hiểm ô tô trong tương lai.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



