Hợp đồng 4 tàu chở LNG lớn
Hợp đồng 2 tàu chở dầu
Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 14, Samsung Heavy Industries đã ký hợp đồng với chủ tàu ở khu vực Châu Đại Dương cho 4 tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) với giá 1 tỷ USD, và 2 tàu chở dầu với giá 200 triệu USD, tổng cộng 6 tàu trị giá 1,2 tỷ USD.
Theo báo cáo từ Clarkson Research, một tổ chức phân tích thị trường đóng tàu và hàng hải của Anh, lượng đơn đặt hàng tàu mới toàn cầu trong nửa đầu năm nay đã tăng 66% so với cùng kỳ năm trước, tính theo trọng tải tiêu chuẩn (CGT). Nguyên nhân là do sự đa dạng hóa chuỗi cung ứng để đảm bảo nguồn năng lượng ổn định và căng thẳng địa chính trị ở khu vực Trung Đông.
Trong bối cảnh này, Samsung Heavy Industries đã gia tăng số lượng hợp đồng trong thị trường tàu chở LNG, với tổng cộng 18 tàu được ký kết trong năm nay. Đặc biệt, 4 tàu chở LNG lớn vừa ký hợp đồng có dung tích kho hàng lớn hơn 200,000m³ so với mô hình tiêu chuẩn 174,000m³, giúp giảm số chuyến vận chuyển khi vận chuyển cùng một khối lượng hàng hóa, từ đó nâng cao hiệu quả vận hành trên mỗi đơn vị hàng hóa.
Đại diện Samsung Heavy Industries cho biết: "Việc ký hợp đồng cho các tàu chở LNG lớn này là kết quả của việc đáp ứng tích cực nhu cầu vận chuyển đường dài của chủ tàu" và cho biết thêm: "Chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các hợp đồng chọn lọc dựa trên nhu cầu và sự tiện lợi của khách hàng, đồng thời tập trung vào tính khả thi về lợi nhuận".
Trong năm nay, Samsung Heavy Industries đã ký hợp đồng trị giá 7,3 tỷ USD trong lĩnh vực tàu thương mại, vượt 28% so với mục tiêu hàng năm là 5,7 tỷ USD. Tổng cộng, công ty đã ký hợp đồng 42 tàu, bao gồm 18 tàu chở LNG, và trong lĩnh vực biển, đã đạt được 2 FLNG trị giá 4,4 tỷ USD. Tổng hợp kết quả ký hợp đồng trong lĩnh vực đóng tàu và hàng hải đạt 11,7 tỷ USD, tương đương 84% mục tiêu hàng năm là 13,9 tỷ USD.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



