Giá dầu quốc tế gần 110 USD... Ngành vận tải, thép, pin điện đều gặp khó khăn về chi phí

Căng thẳng địa chính trị từ Trung Đông đang gia tăng, khiến giá dầu quốc tế tăng mạnh. Giá dầu Dubai, một trong những loại dầu tiêu chuẩn của Trung Đông, đã vượt qua 100 USD mỗi thùng sau khoảng 4 tháng, làm gia tăng lo ngại trong ngành công nghiệp trong nước. Nếu giá dầu cao kéo dài, chi phí nhiên liệu, nguyên liệu thô, năng lượng và logistics sẽ tăng theo, làm gia tăng gánh nặng chi phí cho các doanh nghiệp.

Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 10 tháng 9, giá dầu quốc tế đã tăng nhanh trong tuần này. Giá dầu Dubai, tiêu chuẩn cho dầu nhập khẩu trong nước, đã tăng 4,43% lên 109,75 USD mỗi thùng, đạt mức cao nhất trong 5 tháng qua.

Giá dầu Brent, tiêu chuẩn toàn cầu, cũng đã vượt qua mức 100 USD mỗi thùng. Tại sàn giao dịch tương lai ICE London, giá dầu Brent tháng 11 đã đóng cửa tăng 3,36% lên 101,21 USD mỗi thùng. Đây là lần đầu tiên giá dầu vượt qua 100 USD kể từ ngày 23 tháng 7.

Nguyên nhân chính khiến giá dầu quốc tế tăng là do bất ổn địa chính trị ở Trung Đông. Trước thềm cuộc bầu cử giữa kỳ ở Mỹ, xung đột giữa Iran và Mỹ đang gia tăng, dẫn đến tình trạng gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz. Theo thông tin từ Reuters, tính đến ngày 9 tháng 9, chỉ có 7 tàu đã qua eo biển Hormuz, giảm so với 12 tàu hôm trước và chỉ bằng một nửa so với mức trung bình 14 tàu trong 10 ngày gần đây.

Trong bối cảnh này, lực lượng Houthi được Iran hỗ trợ đã tấn công các cơ sở năng lượng ở phía nam Ả Rập Xê Út, làm gia tăng sự không chắc chắn về sản xuất và mạng lưới vận chuyển dầu ở Trung Đông.

Sự gia tăng giá dầu quốc tế cũng đã làm gia tăng gánh nặng chi phí cho ngành công nghiệp trong nước. Không chỉ các doanh nghiệp sử dụng dầu thô trực tiếp mà cả ngành sản xuất có tỷ lệ năng lượng và vận chuyển cao cũng bị ảnh hưởng. Sự tăng giá dầu có thể kéo theo sự gia tăng giá sản phẩm dầu và nguyên liệu hóa dầu, dẫn đến áp lực tăng chi phí trên toàn ngành.

Ngành vận tải biển là một trong những lĩnh vực bị ảnh hưởng trực tiếp nhất. Sự gia tăng giá dầu dẫn đến tăng giá nhiên liệu tàu biển, làm tăng gánh nặng chi phí vận hành cho các công ty vận tải, trong khi sự không chắc chắn ở eo biển Hormuz có thể dẫn đến chi phí bổ sung như vận chuyển vòng và tăng phí bảo hiểm.

Ngành thép cũng đang theo dõi chặt chẽ tình hình giá dầu. Các công ty thép trong nước phụ thuộc vào việc nhập khẩu một phần lớn nguyên liệu như quặng sắt và than cốc từ nước ngoài, do đó, sự gia tăng giá dầu sẽ dẫn đến tăng chi phí vận chuyển biển, làm gia tăng gánh nặng chi phí. Nếu chi phí năng lượng cần thiết cho hoạt động của nhà máy thép cũng tăng lên, gánh nặng chi phí sản xuất sẽ càng lớn hơn.

Ngành công nghiệp pin điện cũng không thoát khỏi gánh nặng chi phí. Đặc biệt, một số nguyên liệu như polyethylene (PE) và polypropylene (PP) được sử dụng trong màng ngăn có liên quan đến giá nguyên liệu hóa dầu, do đó, nếu giá dầu cao kéo dài, áp lực tăng chi phí có thể gia tăng.

Ngành công nghiệp hiện đang quan tâm đến tính bền vững của đà tăng giá dầu hiện tại. Mặc dù sự tăng giá ngắn hạn có thể được các doanh nghiệp hấp thụ thông qua việc sử dụng hàng tồn kho hoặc điều chỉnh giá bán, nhưng nếu giá dầu vượt qua 100 USD mỗi thùng trong thời gian dài, khả năng ứng phó sẽ giảm đi.

Một đại diện ngành cho biết: "Việc giá dầu tăng trong thời gian ngắn không phải là vấn đề lớn bằng việc mức giá cao duy trì bao lâu, điều này sẽ tạo ra gánh nặng lớn hơn cho các doanh nghiệp. Trong bối cảnh hiện tại, tình hình kinh doanh đã khó khăn, nên việc phản ánh chi phí tăng vào giá sản phẩm cũng trở nên khó khăn, do đó, gánh nặng về lợi nhuận của các doanh nghiệp sẽ tăng lên."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #giá dầu quốc tế
• #gánh nặng chi phí
• #căng thẳng địa chính trị