Liên minh lao động trong Tập đoàn Hyundai có dấu hiệu tăng cường đấu tranh về thưởng, AI và tuổi nghỉ hưu

Các công đoàn của các công ty thành viên chính trong Tập đoàn Hyundai đã xác nhận sẽ gặp nhau sau khoảng bốn tháng. Dự kiến, họ sẽ thảo luận về các vấn đề lao động chung của tập đoàn, bao gồm việc gia hạn tuổi nghỉ hưu. Do trước đây không có cơ chế họp định kỳ giữa các công đoàn thành viên, cuộc gặp này có thể là cơ hội để tăng cường phối hợp chung.
 
Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 9, công đoàn Kia đang thúc đẩy một cuộc họp sau kỳ nghỉ Tết Trung thu với sự tham gia của các đại diện công đoàn từ Hyundai, Hyundai Steel, Hyundai Rotem, Hyundai Wia và các công ty thành viên chính khác. Danh sách cụ thể các đại biểu tham dự chưa được xác định cuối cùng, nhưng có vẻ như hầu hết các công ty thành viên sẽ tham gia.
 
Đây là lần đầu tiên các công đoàn của tập đoàn gặp nhau kể từ tháng 6. Vào thời điểm đó, công đoàn Kia đã gửi một công văn đến 38 chi nhánh và hội của các công đoàn thành viên với nội dung "Thảo luận về chiến thắng trong cuộc đấu tranh năm 2026 của 100.000 công đoàn thành viên". Trong đó, các công ty thành viên và cả các nhà cung cấp cũng đã tham gia và thực sự đã có cuộc gặp gỡ.
 
Trong cuộc họp sau Tết Trung thu, các bên sẽ đánh giá tổng thể quá trình phối hợp chung trong các cuộc thương lượng về tiền lương và thỏa ước lao động tập thể năm nay, đồng thời thảo luận toàn diện về các vấn đề lao động trong tương lai. Các vấn đề chính được đề cập bao gồm việc đảm bảo việc làm do việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và robot, gia hạn tuổi nghỉ hưu lên 65 tuổi, và tăng thưởng.
 
Một đại diện công đoàn từ một công ty thành viên cho biết: "Đã có đề xuất gặp gỡ và trao đổi trực tiếp giữa các công đoàn thành viên chính" và "Có lẽ chỉ mời các đại diện của các công ty thành viên chủ chốt sau Tết".
 
Cuộc gặp này được cho là có khả năng tăng cường liên minh giữa các công đoàn trong Tập đoàn Hyundai, nâng cao mức độ phối hợp chung. Vào tháng 6, các công đoàn của các công ty chính và phụ đã bắt đầu liên kết, nhưng do một số công ty thành viên đã bắt đầu thương lượng riêng lẻ, nên không dẫn đến hành động chung quy mô lớn.
 
Trong các cuộc thương lượng lao động năm nay, một số vấn đề mà công đoàn yêu cầu ban đầu đã bị loại bỏ hoặc lùi lại. Đối với thưởng của Hyundai, yêu cầu chi trả 30% lợi nhuận ròng của năm trước đã được điều chỉnh trong thỏa thuận cuối cùng thành 400% và 12.700.000 won. Việc gia hạn tuổi nghỉ hưu cũng đã được xác nhận là "sẽ được thực hiện khi có sửa đổi pháp luật", do đó trở nên không rõ ràng. Đây là lý do để tăng cường phối hợp giữa các công đoàn thành viên.
 
Hiện tại, công đoàn Hyundai và công đoàn Kia đang tiến hành đánh giá nội bộ về các vấn đề cuối cùng của thương lượng lao động năm nay, và kết quả dự kiến sẽ được công bố trong thời gian tới. Một đại diện công đoàn cho biết về khả năng định kỳ hóa cuộc họp này: "Trước tiên, chúng ta cần gặp gỡ và trao đổi" và "Chưa có lần nào các công ty thành viên trong tập đoàn gặp nhau định kỳ".
 
Trong trường hợp này, các dự án về robot mà Tập đoàn Hyundai đang thúc đẩy cũng sẽ bị ảnh hưởng không thể tránh khỏi. Tập đoàn Hyundai dự kiến sẽ đưa vào sử dụng robot hình người 'Atlas' tại nhà máy ở bang Georgia, Mỹ từ năm 2028. Vào tháng 6, họ cũng đã mở trung tâm ứng dụng 'Robot Metaplant' để đào tạo robot. Do đó, công đoàn Hyundai đã mạnh mẽ phản đối từ đầu năm nay rằng "không có thỏa thuận giữa các bên, không một chiếc robot nào có thể được đưa vào dây chuyền sản xuất".