Thứ Ba, ngày 07 tháng 11 năm 2026
Giá dầu quốc tế tăng vọt do bất ổn tại Trung Đông, dự báo có thể lên tới 150 USD

Giá dầu quốc tế tăng vọt do bất ổn tại Trung Đông, dự báo có thể lên tới 150 USD

Hwang Jin Hyun 14:20 09-09-2026
Quân đội Mỹ phá hủy 5 tàu chở dầu Iran, Iran đáp trả bằng các cuộc tấn công vào căn cứ và tàu chiến Mỹ Houthi tấn công cơ sở của Saudi Aramco, Saudi Arabia cũng không ngừng không kích các vị trí của Houthi tại Yemen BofA dự báo giá dầu có thể đạt 150 USD nếu hạ tầng năng lượng bị tổn hại
Ảnh: Reuters
[Ảnh: Reuters·Yonhap]
Giá dầu quốc tế đã gần chạm mức 100 USD mỗi thùng do xung đột giữa Mỹ và Iran, cùng với các cuộc giao tranh giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi tại Yemen. Nếu tình trạng cung ứng tại eo biển Hormuz và Biển Đỏ tiếp tục bất ổn, giá dầu quốc tế có thể vượt qua 150 USD.
Theo thông tin từ CBS News vào ngày 8 tháng 9 (giờ địa phương), Goldman Sachs dự báo rằng sự gián đoạn trong vận chuyển hàng hải tại khu vực Trung Đông sẽ kéo dài đến năm tới, do đó đã điều chỉnh tăng dự báo giá dầu Brent và WTI thêm 5 USD mỗi thùng cho cuối năm nay và năm 2027.
Kịch bản cơ bản của Goldman Sachs dự đoán giá dầu Brent sẽ đạt 85 USD mỗi thùng và WTI sẽ là 80 USD vào cuối năm nay. Tuy nhiên, nếu sản lượng dầu thô tại khu vực Vùng Vịnh vẫn ở mức thấp hơn 4 triệu thùng mỗi ngày so với trước khi xảy ra chiến tranh, giá dầu Brent có thể vượt qua 120 USD.
Ngân hàng Bank of America (BofA) cũng cho rằng nếu các cuộc xung đột gây ra sự gián đoạn nguồn cung dầu kéo dài đến cuối năm, giá dầu Brent sẽ giao dịch trong khoảng 95-120 USD mỗi thùng. Tuy nhiên, nếu xảy ra các cuộc xung đột quy mô lớn làm tổn hại đến hạ tầng năng lượng chính, giá có thể tăng lên tới 150 USD.
Tổ chức tư vấn Eurasia Group của Mỹ cũng nhận định rằng xung đột giữa Mỹ và Iran, sự đối đầu giữa Saudi Arabia và Houthi, cùng với cuộc chiến Nga-Ukraine đang đồng thời đẩy giá dầu lên cao, và dự báo giá dầu quốc tế sẽ duy trì ở mức 85-105 USD trong thời gian tới.
Giá dầu quốc tế đã gần chạm ngưỡng 100 USD. Tại sàn giao dịch tương lai ICE London, giá dầu Brent giao tháng 11 đã tăng 0,92 USD (0,95%) lên 97,92 USD mỗi thùng. Trong phiên giao dịch, giá đã có lúc đạt 99,46 USD, mức cao nhất kể từ ngày 24 tháng 7. Tại sàn giao dịch hàng hóa New York, giá WTI giao tháng 10 cũng tăng 1,55 USD (1,69%) lên 93,03 USD mỗi thùng.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự tăng giá này là do sự leo thang trong cuộc chiến trả đũa giữa Mỹ và Iran. Quân đội Mỹ đã thông báo rằng họ đã phá hủy 5 tàu chở dầu của Iran như một hành động trả đũa cho các cuộc tấn công vào tàu chiến của họ bởi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC). Các cuộc không kích cũng đã diễn ra tại các khu vực gần đảo Kharg và Jazk, nơi là điểm xuất khẩu dầu chính của Iran.
Iran ngay lập tức đã tiến hành các cuộc tấn công trả đũa. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran đã tuyên bố tấn công căn cứ quân sự của Mỹ tại Al-Azraq, Jordan bằng tên lửa đạn đạo. Quân đội Jordan cũng xác nhận rằng 20 tên lửa đã được phóng từ Iran.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran cũng tuyên bố đã tấn công hai tàu khu trục của Mỹ là DDG-119 và DDG-53 bằng tên lửa. Họ cũng cho biết đã gây thiệt hại lớn cho hai tàu thương mại của Mỹ và 8 tàu chở dầu, đồng thời tấn công 10 tàu đang cố gắng đi qua khu vực cấm và nguy hiểm do Iran chỉ định trong eo biển Hormuz.
Mỹ không chỉ gia tăng áp lực quân sự mà còn siết chặt các biện pháp trừng phạt kinh tế. Vào ngày 8 tháng 9, Bộ Tài chính Mỹ đã áp đặt thêm các biện pháp trừng phạt đối với 36 đối tượng, bao gồm 27 hãng hàng không dân dụng của Iran.
Ngoài eo biển Hormuz, lo ngại về sự gián đoạn cung ứng cũng đang gia tăng tại Biển Đỏ. Lực lượng Houthi đã sử dụng drone và tên lửa để tấn công các khu vực phía nam Saudi Arabia như Khamis Mushait, Abha, Najran và Jizan. Các mục tiêu tấn công bao gồm các cơ sở lọc dầu và điện của công ty dầu quốc gia Saudi Aramco cùng với các căn cứ không quân.
Saudi Arabia đã ngay lập tức tiến hành các cuộc không kích trả đũa vào các vị trí của Houthi tại Yemen. Sự gia tăng căng thẳng không chỉ ở eo biển Hormuz mà còn ở Biển Đỏ và eo biển Bab el-Mandeb đang làm gia tăng lo ngại về chuỗi cung ứng dầu mỏ tại Trung Đông.
Chuyên gia kinh tế cấp cao Hamad Hussein của công ty nghiên cứu Capital Economics phân tích rằng "các nhà tham gia thị trường dầu mỏ hiện đang phản ánh khả năng gián đoạn vận chuyển hàng hải kéo dài trong giá cả."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.