Thứ Ba, ngày 09 tháng 11 năm 2026
Thị trưởng Lee Min-keun: "Những điểm khiến người dân bất tiện là nơi hành chính cần xem xét đầu tiên"

Thị trưởng Lee Min-keun: "Những điểm khiến người dân bất tiện là nơi hành chính cần xem xét đầu tiên"

park, jae, choen 15:12 07-09-2026
Tăng cường xử lý đỗ xe trái phép của xe tải... Mở rộng các khu vực cấm đỗ xe Cải thiện lối đi học quanh trường tiểu học Won-gok... Đề xuất xây dựng lối đi bộ và vạch qua đường mới Tiếp tục thi công nhà thi đấu Gwan-san vào tháng 11
Hình ảnh từ thành phố Ansan
[Hình ảnh=Thành phố Ansan]


Lee Min-keun, thị trưởng thành phố Ansan, đã nhấn mạnh vào ngày 7 rằng "những điểm khiến người dân cảm thấy bất tiện chính là nơi hành chính cần xem xét đầu tiên".
 
Thị trưởng đã thực hiện lịch trình đồng hành với 25 khu dân cư trong chương trình 'Đưa ước mơ của công dân vào ngân sách 2026', kiểm tra các vấn đề địa phương tại Seonbu 1-dong và Baegun-dong.
 
Ông đã tiếp tục theo dõi các vấn đề liên quan trực tiếp đến cuộc sống của công dân và duy trì các hoạt động tập trung vào hiện trường.
 
Trong ngày hôm đó, thị trưởng đã kiểm tra tổng cộng 4 địa điểm.
 
Tại Seonbu 1-dong, ông đã xem xét tình trạng đỗ xe trái phép của xe tải trước khu chung cư Gunja 11 và 12, khu vực có nguy cơ ngập nước xung quanh trung tâm thương mại Urban Square, và tại Baegun-dong, ông đã kiểm tra lối đi học quanh trường tiểu học Won-gok và địa điểm xây dựng nhà thi đấu Gwan-san.
 
Trước tiên, tại khu vực trước chung cư Gunja 11 và 12, vấn đề đỗ xe qua đêm và đỗ dài hạn của xe tải lớn đã được nêu ra.
 
Cư dân cho biết: "Xe đỗ trái phép không chỉ che khuất tầm nhìn của người lái xe mà còn đe dọa an toàn của người đi bộ", và họ đã yêu cầu tăng cường xử lý và mở rộng các biển báo cấm đỗ xe.

 
Hình ảnh từ thành phố Ansan
[Hình ảnh=Thành phố Ansan]


Sau khi kiểm tra hiện trường, thị trưởng đã yêu cầu kiểm tra tình hình xử lý và giáo dục của thành phố, đồng thời yêu cầu có các biện pháp cải thiện hiệu quả. Ông cho biết sẽ lắp đặt thêm biển báo cấm đỗ xe từ tháng 9 đến tháng 11 và tiếp tục xử lý các trường hợp đỗ xe trái phép.
 
Tại khu vực trước trung tâm thương mại Urban Square, ông đã xác nhận những lo ngại của cư dân về khả năng nước mưa sẽ chảy vào khu thương mại trong trường hợp mưa lớn.
 
Cư dân đã đề xuất điều chỉnh độ cao và độ dốc của vỉa hè để dẫn nước mưa về phía đường. Tuy nhiên, sau khi xem xét hiện trường, việc thay đổi độ cao của vỉa hè có thể làm tăng khả năng nước mưa chảy vào.
 
Do đó, thị trưởng đã quyết định sẽ tiếp tục kiểm tra chức năng của các hố thu nước và hệ thống thoát nước hiện có, đồng thời xem xét các giải pháp để giảm nguy cơ ngập nước.
 
Khi di chuyển đến Baegun-dong, thị trưởng đã trực tiếp kiểm tra lối đi học quanh trường tiểu học Won-gok.
 
Sau khi cổng sau của trường tiểu học Won-gok bị đóng, lối đi của học sinh đến và từ trường đã trùng với khu vực giao thông của bãi đỗ xe trung tâm hành chính Baegun-dong, dẫn đến lo ngại về an toàn cho học sinh.


 
Hình ảnh từ thành phố Ansan
[Hình ảnh=Thành phố Ansan]


Thị trưởng cho biết trong quá trình xây dựng trường học đa văn hóa (tạm gọi) Ansan sắp tới, sẽ đảm bảo lối đi bộ ra vào ở phía cổng sau đã đóng, và sẽ đề xuất xây dựng vạch qua đường mới kết nối giữa Brif Park và trung tâm hành chính Baegun-dong.

Tại địa điểm xây dựng nhà thi đấu Gwan-san, ông cũng đã kiểm tra các biện pháp khôi phục dự án do sự chậm trễ trong thi công.
 
Nhà thi đấu Gwan-san dự kiến hoàn thành vào tháng 10 năm 2025, nhưng đã bị ngừng thi công do việc tịch thu tài sản của nhà thầu chính.
 
Thị trưởng đã chấm dứt hợp đồng cũ vào tháng 5 và hiện đang tiến hành thanh toán và thiết kế thi công cho các công việc còn lại, với kế hoạch tái khởi động thi công vào tháng 11 và hoàn thành vào tháng 3 năm 2027.
 
Không gian chia sẻ cho cư dân trong nhà thi đấu mà cư dân yêu cầu sẽ được xem xét sử dụng các không gian riêng biệt cho cư dân, dựa trên các điều kiện hỗ trợ từ quỹ phát triển thể thao và mục đích sử dụng của cơ sở.
 
Thị trưởng đã lắng nghe ý kiến của cư dân tại hiện trường và xác nhận hướng đi hành chính đối với các vấn đề đời sống.
 
Ông cho biết: "Chúng tôi sẽ tìm kiếm câu trả lời tại hiện trường cho những gì có thể và nhanh chóng thực hiện, còn những vấn đề khó giải quyết ngay lập tức sẽ được giải thích rõ ràng và tìm kiếm các giải pháp thực tế cùng nhau".
 
Ông cũng nhấn mạnh: "Xe buýt hiện thực sẽ không chỉ dừng lại ở việc lắng nghe tiếng nói của công dân mà sẽ trở thành cầu nối để dẫn đến những thay đổi thực sự".





* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.