Theo thông tin từ Cảnh sát biển Busan, từ 19 giờ ngày hôm trước đến 6 giờ sáng hôm nay, họ đã bắn pháo sáng để tìm kiếm vào ban đêm nhưng không phát hiện được thuyền viên nào.
Khu vực tàu kéo A bị chìm (chiều ngang 25 km, chiều dài 12 km) đã được chia thành 15 khu vực, với sự tham gia của 19 tàu (11 tàu cảnh sát biển, 4 tàu hải quân, 4 tàu của thành phố Busan và cứu hỏa).
Trong quá trình tìm kiếm ban đêm, khoảng 270 quả pháo sáng (30 quả của cảnh sát biển, 240 quả của không quân) đã được sử dụng. Tàu ngầm không người lái (ROV) của hải quân cũng đã được đưa vào để tìm kiếm dưới nước.
Ba máy bay, bao gồm 1 chiếc của cảnh sát biển và 2 chiếc của không quân, cũng đã tham gia tìm kiếm.
Nhiệt độ nước biển tương đối cao, nhưng gió mạnh và dòng chảy mạnh đã gây khó khăn cho công tác tìm kiếm.
Theo hướng dẫn tìm kiếm cứu nạn hàng không quốc tế, thời gian sống tối đa của người mất tích trong tai nạn trên biển là hơn 40 giờ khi nhiệt độ nước trên 20 độ C. Tại khu vực gần đảo Oryukdo vào chiều hôm trước, nhiệt độ nước là 25,1 độ C.
Theo Cảnh sát biển Busan, vào khoảng 13 giờ 29 phút hôm nay, tàu kéo A trọng tải 286 tấn mang biển số Busan đã bị lật cách khoảng 9 km về phía đông đảo Oryukdo.
Khi được phát hiện, tàu A đã lật úp bên cạnh tàu container B, với một phần thân tàu chìm trong nước.
Trên tàu A có tổng cộng 8 thuyền viên, bao gồm 6 người Hàn Quốc và 2 người Indonesia. Trong số đó, một thuyền viên người Indonesia đã được tàu hàng gần đó cứu, và một thuyền viên người Hàn Quốc được phát hiện trong tình trạng bất tỉnh trên tàu A đã được đưa đến bệnh viện nhưng đã qua đời.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
JEONG SE HEE
ssss308@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.