Nguy cơ đình công của xe buýt thành phố Seoul

Công đoàn và công ty xe buýt thành phố Seoul đang đứng trước nguy cơ đình công do không thể thu hẹp xung đột liên quan đến tiêu chí áp dụng tiền lương thông thường.

Ngày 31 tháng 8, Công đoàn xe buýt thành phố Seoul thuộc Liên đoàn Công đoàn Giao thông Vận tải Hàn Quốc đã tuyên bố kết thúc đàm phán tập thể cho năm 2026 và nộp đơn yêu cầu điều chỉnh tranh chấp lao động lên Ủy ban Lao động địa phương Seoul. Công đoàn sẽ triệu tập cuộc họp khẩn cấp để quyết định mức độ hành động tập thể, bao gồm cả khả năng đình công.

Trọng tâm của xung đột lần này là việc công nhận tiền thưởng định kỳ là tiền lương thông thường và tiêu chí tính toán phụ cấp dựa trên 'giờ chuẩn hàng tháng'. Phía công ty, tức Hiệp hội Doanh nghiệp Xe buýt Seoul, đã đề xuất tăng 10,3% tiền lương bằng cách phản ánh tiền thưởng định kỳ vào lương hàng năm theo tinh thần của án lệ Tòa án Tối cao. Tuy nhiên, công đoàn đã quy định đây là việc đóng băng tiền lương thực tế và yêu cầu tăng lương bổ sung dựa trên việc tái xác định tiền lương thông thường.

Ngoài ra, công đoàn khẳng định rằng cần áp dụng 176 giờ theo tinh thần của Tòa án Tối cao làm cơ sở tính toán tiền lương thông thường theo giờ, trong khi phía công ty đề xuất tạm thời trả lương dựa trên 209 giờ cho đến khi có kết quả từ phiên tòa phúc thẩm, dẫn đến sự đối đầu giữa hai bên vẫn tiếp tục.

Nếu không tìm được thỏa thuận trong vòng 15 ngày điều chỉnh tranh chấp lao động, công đoàn xe buýt thành phố Seoul sẽ bắt đầu quy trình đình công, và sự bất tiện cho người dân là điều không thể tránh khỏi.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #xung đột lao động
• #đình công xe buýt thành phố
• #tiền lương thông thường