Giá điện công nghiệp tại miền Nam giảm tối đa 10%... 'Chế độ giá điện theo khu vực' sẽ được áp dụng trong năm nay

 
Chính phủ Hàn Quốc đã quyết định giảm giá điện công nghiệp tại các khu vực sản xuất điện nhiều nhằm khuyến khích đầu tư của các doanh nghiệp vào địa phương. Khu vực miền Nam sẽ giảm tối đa 18 won mỗi kWh, trong khi khu vực phía Nam của thủ đô Seoul sẽ giữ nguyên mức giá hiện tại. Mục tiêu là phân tán nhu cầu điện tập trung tại khu vực thủ đô, giảm bớt gánh nặng xây dựng lưới điện dài.
 
Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng với Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc đã tổ chức một cuộc hội thảo công khai vào ngày 26 tháng 8 tại trụ sở của Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc ở Yeongdeungpo, Seoul, công bố kế hoạch thiết kế cho 'chế độ giá điện theo khu vực'.
 
Chế độ giá điện theo khu vực sẽ được áp dụng bằng cách thiết lập 'giá điều chỉnh theo khu vực' trong cấu trúc giá. Giá điện sẽ được giảm ở những khu vực có khả năng cung cấp điện lớn và cần sự hỗ trợ chính sách, dựa trên chi phí truyền tải, tỷ lệ tự cung cấp điện và yếu tố phát triển cân bằng.
 
Theo kế hoạch được công bố, cả nước sẽ được chia thành 4 khu vực lớn dựa trên dòng chảy điện và cấu trúc lưới điện, sau đó kết hợp với chỉ số ưu đãi địa phương do Bộ Nội vụ và An ninh phát triển cùng với tình trạng khu vực khủng hoảng công nghiệp để chia thành 11 khu vực. Đặc biệt, đảo Jeju sẽ không nằm trong danh sách áp dụng do đặc thù là khu vực đảo.
 
Chính phủ Hàn Quốc đang tiến hành điều chỉnh giảm gánh nặng thuế bất động sản cho những người sở hữu một nhà ở không cư trú, theo hướng thấp hơn so với kế hoạch cải cách thuế ban đầu. Đảng cầm quyền đã ngăn chặn kế hoạch điều chỉnh thuế dựa trên tình trạng cư trú, dẫn đến việc nội dung chính của kế hoạch cải cách thuế đã phải thay đổi chỉ sau 20 ngày công bố.
 
Theo thông tin từ các cơ quan liên quan vào ngày 26 tháng 8, Bộ Tài chính đang xem xét tăng mức miễn thuế cơ bản cho những người sở hữu một nhà ở không cư trú lên cao hơn mức 900 triệu won đã được đề xuất trong kế hoạch cải cách thuế. Các lựa chọn bao gồm áp dụng mức miễn thuế hiện tại là 1,2 tỷ won hoặc điều chỉnh lên mức 1,4 tỷ won giống như những người sở hữu nhà ở có cư trú.
 
Kế hoạch cải cách thuế được công bố vào ngày 3 tháng 8 đã đề xuất tăng mức miễn thuế cơ bản cho những người sở hữu nhà ở có cư trú từ 1,2 tỷ won lên 1,4 tỷ won, trong khi giảm mức miễn thuế cho những người sở hữu nhà ở không cư trú xuống còn 900 triệu won. Mục tiêu là tập trung ưu đãi thuế cho những người nộp thuế sử dụng nhà ở làm nơi cư trú thực tế, trong khi giảm bớt ưu đãi cho những nhà ở được giữ với mục đích đầu tư.
 
Tỷ lệ giá trị thị trường công bằng sẽ được nâng từ 60% hiện tại lên 70% cho cả người sở hữu nhà ở có cư trú và không cư trú vào năm 2028, và mức trần gánh nặng thuế bất động sản cũng sẽ được tăng từ 150% lên 200% so với số thuế năm trước. Những người sở hữu nhà ở không cư trú sẽ phải đối mặt với gánh nặng thuế tăng mạnh do sự kết hợp giữa việc giảm miễn thuế và tăng tỷ lệ giá trị thị trường công bằng.
 
Hyundai Motor đã công bố chiến lược tương lai trung hạn tập trung vào khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực sản xuất ô tô. Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu gia tăng và các mối đe dọa địa chính trị, công ty sẽ thúc đẩy chuyển đổi điện hóa theo từng khu vực, đồng thời nâng cao lợi nhuận thông qua các lĩnh vực tương lai như tự lái và robot.
 
Vào ngày 26 tháng 8, Hyundai Motor đã tổ chức 'Ngày nhà đầu tư CEO 2026' tại khách sạn Conrad ở Yeouido, Seoul, công bố mục tiêu đạt được doanh số bán hàng 5,55 triệu xe mỗi năm vào năm 2030 với 100 mẫu xe mới ra mắt trên toàn cầu. Mục tiêu này cao hơn khoảng 139.200 xe so với mục tiêu năm nay là 4,158 triệu xe, tương đương tỷ lệ tăng trưởng 33,5%.
 
Jose Munoz, Giám đốc điều hành của Hyundai Motor, nhấn mạnh: "Nền tảng của Hyundai Motor hiện nay mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Chúng tôi sẽ ra mắt nhiều mẫu xe hơn, cung cấp nhiều lựa chọn động cơ hơn cho khách hàng và tấn công vào các phân khúc và thị trường mới."
 
Chiến lược trung hạn chủ yếu tập trung vào chuyển đổi điện hóa và địa phương hóa. Đặc biệt, Bắc Mỹ sẽ được chia thành hai hướng: xe hybrid (HEV) và xe điện (EV). Tại Bắc Mỹ, Hyundai dự kiến ra mắt 10 mẫu xe hybrid mới, bắt đầu với GV80 HEV. Tỷ lệ bán hàng của HEV sẽ được nâng lên 50%. Trong nửa đầu năm tới, công ty sẽ giới thiệu 'xe điện gia tăng quãng đường Santa Fe (EREV)'.
 
Chính phủ Hàn Quốc đã chọn ra các 'động lực tăng trưởng' theo khu vực trong mô hình 5 cực 3 đặc biệt và bắt đầu quá trình phát triển mạnh mẽ. Mỗi khu vực sẽ được chọn từ 3 đến 4 động lực tăng trưởng dựa trên thế mạnh địa phương và đầu tư doanh nghiệp quy mô lớn, kết hợp với 7 gói hỗ trợ tài chính, thuế và các khu vực đặc biệt lớn để biến địa phương thành trung tâm đổi mới công nghiệp.
 
Bộ Công Thương đã công bố kế hoạch 'phát triển động lực tăng trưởng theo khu vực liên kết với 3 dự án lớn' trong cuộc họp hợp tác trung ương - địa phương lần thứ 10 do Tổng thống Lee Jae-myung chủ trì vào ngày 26 tháng 8.
 
Trước đó, Bộ Công Thương đã thu thập nhu cầu từ các chính quyền địa phương kể từ tháng 9 năm ngoái và đã tiến hành hơn 100 cuộc thảo luận để lựa chọn động lực tăng trưởng. Sau đó, ý kiến từ hơn 600 doanh nghiệp và chuyên gia địa phương đã được thu thập để xác định động lực tăng trưởng theo khu vực. Tiêu chí lựa chọn bao gồm đầu tư doanh nghiệp, thế mạnh địa phương, tiềm năng tăng trưởng và sự phù hợp với chiến lược quốc gia.
 
Khu vực miền Trung sẽ tập trung vào các động lực tăng trưởng như công nghệ hiển thị thế hệ tiếp theo, bán dẫn, dược phẩm sinh học có giá trị gia tăng cao, pin tiên tiến và hệ thống quốc phòng và vận tải tương lai. Kế hoạch là phát triển khu vực miền Trung thành 'trung tâm toàn cầu cho các ngành công nghiệp chiến lược tiên tiến' dựa trên nền tảng công nghiệp hiện có và năng lực nghiên cứu và phát triển (R&D).
 
Trong năm nay, số lượng yêu cầu điều chỉnh từ cơ quan tài chính đối với các đợt phát hành chứng khoán của các công ty niêm yết đã tăng mạnh. Điều này xảy ra do ngày càng nhiều trường hợp phát hành chứng khoán với kế hoạch sử dụng vốn hoặc hiệu quả không rõ ràng. Cơ quan tài chính đã tăng cường tiêu chí kiểm tra đối với các đợt phát hành chứng khoán, dẫn đến việc ngày càng nhiều công ty phải rút lại các đợt phát hành chứng khoán.
 
Theo thông tin từ ngành tài chính vào ngày 26 tháng 8, tính đến tháng 8 năm nay, đã có 66 yêu cầu điều chỉnh đối với các báo cáo chứng khoán. Số lượng này đã vượt xa con số 43 yêu cầu điều chỉnh trong cả năm ngoái và 56 yêu cầu trong năm 2024.
 
Cụ thể, trong quý 3 năm nay, trong số 15 công ty đã nộp báo cáo chứng khoán cho đợt phát hành chứng khoán, 6 công ty đã nhận từ 2 đến 4 yêu cầu điều chỉnh từ cơ quan tài chính, trong khi 7 công ty chỉ nhận một yêu cầu điều chỉnh. Chỉ có 2 công ty không nhận yêu cầu điều chỉnh nào. Các công ty đã xác định điều kiện phát hành trong tháng này cũng đã nhiều lần phải điều chỉnh. Clobot đã điều chỉnh báo cáo chứng khoán của mình 6 lần, trong khi SensorView đã nộp báo cáo điều chỉnh 3 lần. SomeAge đã trải qua 4 lần điều chỉnh nhưng cuối cùng đã rút lại quyết định phát hành chứng khoán vào ngày 5 tháng 8.
 
Số lượng rút lại các đợt phát hành chứng khoán cũng đang có xu hướng tăng lên so với trước đây. Tính đến ngày 26 tháng 8 năm nay, số lượng rút lại các đợt phát hành chứng khoán thông qua điều chỉnh báo cáo đã lên tới 23 công ty, bao gồm 4 công ty trên sàn KOSPI và 19 công ty trên sàn KOSDAQ. Số lượng này đã vượt qua con số 22 công ty (3 công ty trên sàn KOSPI và 19 công ty trên sàn KOSDAQ) trong cả năm trước.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #thuế bất động sản không cư trú
• #giá điện
• #Hyundai