Cải cách quy định mua sản phẩm xăng dầu tại các trạm xăng

Trạm xăng sẽ có thể mua sản phẩm xăng dầu từ các công ty lọc dầu khác lên đến 40% bên cạnh sản phẩm của công ty mà họ đã ký hợp đồng. Phương thức tính toán sau, trong đó giá cuối cùng được xác định sau khoảng một tháng kể từ khi nhận hàng, cũng sẽ bị bãi bỏ theo nguyên tắc.

Ủy ban Cạnh tranh Công bằng đã công bố vào ngày 26 rằng họ đã sửa đổi "hợp đồng đại lý tiêu chuẩn trong ngành phân phối xăng dầu" áp dụng cho giao dịch giữa các công ty lọc dầu và trạm xăng.

Sự sửa đổi này tập trung vào việc cải thiện các thói quen giao dịch độc quyền và tính toán sau giữa các công ty lọc dầu và trạm xăng. Gần đây, sự gia tăng giá dầu quốc tế do chiến tranh Trung Đông đã dẫn đến việc giá cung cấp sản phẩm xăng dầu của các công ty lọc dầu tăng, gây ra gánh nặng cho các trạm xăng.

Trong ngành xăng dầu, các hợp đồng mua toàn bộ sản phẩm từ một công ty lọc dầu đã được sử dụng. Điều này khiến cho các trạm xăng gặp khó khăn trong việc lựa chọn sản phẩm từ các công ty khác, hạn chế khả năng so sánh giá cả và điều kiện cung cấp.

Hợp đồng tiêu chuẩn sửa đổi quy định rằng nếu trạm xăng mua hơn 60% sản phẩm từ công ty lọc dầu mà họ đã ký hợp đồng sử dụng nhãn hiệu, họ có thể mua tối đa 40% sản phẩm từ công ty khác.

Tuy nhiên, việc cho phép mua hỗn hợp không phải là điều mới. Luật cạnh tranh hiện hành cũng cấm các công ty lọc dầu ép buộc trạm xăng phải mua 100% sản phẩm của họ. Mục đích là đưa nguyên tắc mua hỗn hợp đã được pháp luật bảo vệ vào hợp đồng tiêu chuẩn để thúc đẩy sự thay đổi trong thực tiễn giao dịch.

Sự phân biệt đối xử với các trạm xăng vì lý do mua hỗn hợp cũng sẽ bị ngăn chặn. Hợp đồng sẽ bao gồm quy định rằng không được phân biệt bất hợp pháp về giá cung cấp, khối lượng cung cấp và các điều kiện giao dịch khác.

Cách xác định giá cũng sẽ thay đổi.

Trước đây, trạm xăng mua sản phẩm theo giá tại thời điểm đặt hàng và sau đó một tháng sẽ tính toán giá cung cấp cuối cùng dựa trên giá trung bình hàng tháng. Điều này khiến cho trạm xăng khó xác định chính xác giá mua tại thời điểm mua.

Từ giờ trở đi, nguyên tắc là trạm xăng sẽ xác định giá cung cấp tại thời điểm đặt hàng làm giá cuối cùng để tính toán. Điều này sẽ giúp trạm xăng có thể nắm bắt giá mua ngay lập tức, giảm bớt sự không chắc chắn trong việc xác định giá bán và lập kế hoạch kinh doanh, theo Ủy ban Cạnh tranh Công bằng.

Tuy nhiên, sẽ có ngoại lệ cho các trạm xăng muốn sử dụng phương thức tính toán sau. Nếu trạm xăng yêu cầu riêng, họ có thể áp dụng tính toán sau, nhưng thời gian tính toán sẽ được rút ngắn từ một tháng xuống còn 7 ngày.

Cải cách này là bước tiếp theo của thỏa thuận hợp tác giữa Hiệp hội Trạm xăng Hàn Quốc và bốn công ty lọc dầu SK Energy, HD Hyundai Oilbank, S-OIL, GS Caltex vào tháng 4 vừa qua.

Khi đó, ngành xăng dầu và các công ty lọc dầu đã đồng ý chuyển đổi hợp đồng mua toàn bộ sản phẩm thành hợp đồng hỗn hợp, trong đó mua hơn 60% sản phẩm từ một công ty lọc dầu, và không phân biệt bất hợp pháp về điều kiện giao dịch dựa trên tỷ lệ mua. Họ cũng đã đồng ý công bố trước giá bán cơ sở hàng ngày của các công ty lọc dầu và bãi bỏ phương thức tính toán sau.

Ủy ban Cạnh tranh Công bằng đã sửa đổi hợp đồng tiêu chuẩn để mở rộng nội dung thỏa thuận này vào các hợp đồng thực tế giữa các công ty lọc dầu và trạm xăng.

Ủy ban Cạnh tranh Công bằng kỳ vọng rằng việc mở rộng mua hỗn hợp sẽ không chỉ mở rộng quyền lựa chọn sản phẩm cho các trạm xăng mà còn thúc đẩy cạnh tranh về giá cung cấp giữa các công ty lọc dầu. Họ cũng dự đoán rằng việc xác định giá cung cấp tại thời điểm đặt hàng sẽ giúp các trạm xăng tự do hơn trong việc xác định giá bán cho người tiêu dùng.

Một đại diện của Ủy ban Cạnh tranh Công bằng cho biết: "Chúng tôi sẽ khuyến khích việc sử dụng hợp đồng đại lý tiêu chuẩn đã sửa đổi trong ngành và sẽ tiến hành khảo sát thực trạng giao dịch đại lý trong tương lai để kiểm tra xem thói quen giao dịch trong ngành phân phối xăng dầu có thực sự thay đổi hay không."