Thứ Ba, ngày 26 tháng 08 năm 2026
Hyundai Motor đạt thỏa thuận tạm thời sau 111 ngày đàm phán, thưởng 400% và 1.270 triệu won

Hyundai Motor đạt thỏa thuận tạm thời sau 111 ngày đàm phán, thưởng 400% và 1.270 triệu won

Oh Jooseok 07:00 25-08-2026
Tăng lương cơ bản 100.000 won và tuyển dụng 500 kỹ thuật viên mới Bỏ phiếu đồng ý hay không vào ngày 31
Hyundai Motor và công đoàn.
Hyundai Motor và công đoàn.[Ảnh=Yonhap]
Hyundai Motor và công đoàn đã đạt được thỏa thuận tạm thời với nội dung tăng lương cơ bản 100.000 won và thưởng 400% cộng thêm 1.270 triệu won. Sau 111 ngày đàm phán căng thẳng, bao gồm cả cuộc đình công toàn diện lần đầu tiên sau 10 năm, hai bên đã tìm được điểm chung.
Theo thông tin từ ngành công nghiệp ô tô vào ngày 25, Hyundai Motor và công đoàn đã đưa ra thỏa thuận tạm thời trong cuộc đàm phán lần thứ 17 diễn ra tại nhà máy Ulsan từ ngày 24 đến ngày 25.
Thỏa thuận tạm thời bao gồm việc tăng lương cơ bản hàng tháng 100.000 won, thưởng 400% cộng thêm 1.270 triệu won, 15 cổ phiếu và 500.000 won tiền phúc lợi. Ngoài ra, chi phí nghỉ hè cũng sẽ tăng thêm 200.000 won so với trước đây.
Hai bên cũng đã đồng ý về việc tuyển dụng mới 500 kỹ thuật viên (công nhân sản xuất). Hyundai dự kiến sẽ tuyển dụng 200 người vào nửa cuối năm tới và 300 người vào năm 2028.
Vấn đề tăng thưởng, một trong những điểm nóng trong cuộc đàm phán năm nay, sẽ được thảo luận lại trong cuộc thương lượng tập thể năm sau. Về việc gia hạn tuổi nghỉ hưu, nếu có sự sửa đổi trong luật pháp liên quan, sẽ được thực hiện mà không cần mở rộng chế độ đỉnh lương.
Hai bên cũng đã tìm được giải pháp cho vấn đề bồi thường thiệt hại phát sinh trong quá trình hoạt động của công đoàn. Công ty đã đồng ý hủy bỏ 10 vụ yêu cầu bồi thường thiệt hại mà họ đã khởi kiện vì lý do hành vi bất hợp pháp.
Với việc đạt được thỏa thuận tạm thời, cuộc đình công kéo dài cũng có khả năng sẽ kết thúc. Công đoàn Hyundai đã tiến hành đình công trong hai năm liên tiếp do không thể thu hẹp được quan điểm với công ty về việc tăng thưởng và gia hạn tuổi nghỉ hưu trong quá trình thương lượng tiền lương năm nay.
Cuộc đình công đã bắt đầu từ ngày 13 đến 15 tháng trước với việc đình công từng phần 2 giờ mỗi ngày, sau đó đã tăng cường mức độ đình công, và vào ngày 21 tháng này đã tiến hành đình công toàn diện 8 giờ lần đầu tiên sau 10 năm.
Thời gian đình công tích lũy trong năm nay đã lên tới 60 giờ. Các ca làm việc sáng và chiều đều tham gia đình công, dẫn đến thời gian ngừng hoạt động thực tế của dây chuyền sản xuất lên tới 120 giờ.
Ngành công nghiệp ước tính quy mô thiệt hại sản xuất khoảng 55.200 xe. Nếu áp dụng giá bán trung bình của xe, thiệt hại doanh thu tích lũy ước tính đã vượt quá 2.300 tỷ won. Theo nguyên tắc 'không làm không lương', tiền lương của những nhân viên tham gia đình công cũng đã bị giảm tích lũy.
Cuối cùng, sau 111 ngày kể từ cuộc gặp gỡ đầu tiên vào ngày 6 tháng 5, hai bên đã đạt được thỏa thuận tạm thời. Nếu thỏa thuận tạm thời được thông qua trong cuộc bỏ phiếu toàn thể vào ngày 31, cuộc thương lượng tiền lương năm nay sẽ được hoàn tất.
Hai bên cũng đã đồng ý tăng cường hợp tác trong quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp tương lai. Họ đồng thuận rằng việc áp dụng công nghệ tương lai như trí tuệ nhân tạo (AI) và robot là cần thiết để đảm bảo sức cạnh tranh của doanh nghiệp và sẽ chia sẻ tiến trình triển khai các dự án và công nghệ mới.
Một đại diện của công đoàn Hyundai cho biết: "Mặc dù quá trình thương lượng kéo dài, nhưng nhờ sự kiên nhẫn và quyết định của các thành viên, chúng tôi đã thực hiện được việc phân chia thành quả 4.000 triệu won."
Đại diện Hyundai cho biết: "Chúng tôi rất xin lỗi vì đã gây lo lắng cho các cổ đông, khách hàng và các đối tác cung cấp linh kiện do những khó khăn trong quá trình thương lượng và đình công kéo dài."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.