Kia EV5 vượt qua Tesla Model Y trong đánh giá SUV điện tại Đức

Kia đã thông báo rằng mẫu SUV điện 'EV5' của họ đã giành vị trí số một trong cuộc đánh giá so sánh SUV điện do tạp chí ô tô nổi tiếng của Đức 'Auto Motor und Sport' thực hiện, vượt qua mẫu xe bán chạy nhất của Tesla, 'Model Y', cùng với các mẫu xe điện Trung Quốc như Xiaopeng 'G6' và MG 'S6 EV' vào ngày 18 tháng 8.
'Auto Motor und Sport', một tạp chí ô tô có uy tín tại Đức, nơi có nền công nghiệp ô tô phát triển, được người tiêu dùng châu Âu đánh giá cao và kết quả đánh giá của họ thường được sử dụng làm tiêu chí quan trọng khi mua xe.
Đặc biệt, cuộc đánh giá này diễn ra vào thời điểm Tesla Model Y đang tìm cách chiếm lĩnh thị trường Đức với phiên bản trim giá rẻ mới. Sự cạnh tranh giữa Model Y và các mẫu SUV điện từ Hàn Quốc và Trung Quốc đã trở thành điểm nhấn trong cuộc thử nghiệm này, và EV5 đã thể hiện sức cạnh tranh vượt trội hơn Model Y.
'Auto Motor und Sport' đã đánh giá bốn mẫu xe gồm EV5, Model Y, Xiaopeng G6 và MG S6 EV dựa trên bảy tiêu chí: △Thân xe △An toàn △Tiện nghi △Hệ truyền động △Hiệu suất lái xe △Thân thiện với môi trường △Kinh tế.
EV5 đã ghi được tổng điểm 404 trong các tiêu chí đánh giá về thân xe và an toàn, vượt xa Model Y với 337 điểm, chênh lệch 67 điểm. Trong tổng điểm cuối cùng, bao gồm cả tiêu chí thân thiện với môi trường và kinh tế, EV5 đạt 588 điểm, trong khi Model Y chỉ đạt 557 điểm, cách biệt 31 điểm.
Mẫu xe cạnh tranh khác, Xiaopeng G6, đứng thứ ba với 541 điểm, trong khi MG S6 EV đứng thứ tư với 528 điểm.
Đặc biệt, EV5 đã ghi điểm vượt trội so với Model Y ở bốn tiêu chí: △Thân xe △An toàn △Tiện nghi △Hiệu suất lái xe.
Trong phần thân xe, EV5 đạt 100 điểm, trong khi Model Y chỉ đạt 76 điểm, chênh lệch 24 điểm. 'Auto Motor und Sport' nhận xét rằng "EV5 mang lại cảm giác mở rộng đặc trưng của SUV với vị trí ghế cao và nắp ca-pô dài, cùng với ghế rộng rãi và không gian chứa đồ thoải mái cho hàng ghế thứ hai."
Trong phần an toàn, EV5 ghi được 89 điểm, vượt xa Model Y với 60 điểm, chênh lệch 29 điểm. Điều này là do EV5 có khoảng cách phanh ngắn nhất trong bài kiểm tra, đạt 35m trong cả điều kiện lạnh và nóng, trong khi Model Y có khoảng cách phanh dài hơn, 39.3m và 38.2m, dẫn đến việc bị trừ điểm trong tiêu chí an toàn.
Trong tiêu chí tiện nghi, EV5 (66 điểm) cũng vượt qua Model Y (55 điểm) với 11 điểm chênh lệch. Ở phần hiệu suất lái xe, EV5 đạt 69 điểm, hơn 9 điểm so với Model Y với 60 điểm. Tạp chí nhận xét rằng "EV5 cho phép người lái điều chỉnh độ mạnh của phanh tái sinh và chức năng lái một bàn đạp thông qua các cần số trên vô lăng, mang lại sự tiện lợi tối đa trong thao tác" và "EV5 cũng kiểm soát độ ổn định trên bề mặt đường tốt nhất trong số các mẫu xe cạnh tranh, thể hiện cảm giác lái hoàn hảo."
Trong các tiêu chí về hệ truyền động, thân thiện với môi trường và kinh tế, Model Y có lợi thế hơn, nhưng tổng thể trong bảy tiêu chí, EV5 đã vượt trội ở bốn tiêu chí, cho thấy sức cạnh tranh tổng thể vượt trội.
Đại diện Kia cho biết: "Việc đạt điểm cao trong các tiêu chí như hiệu suất phanh và sự tiện lợi trong thao tác là điều có ý nghĩa, vì đây là những yếu tố mà người lái xe thực sự cảm nhận hàng ngày" và "Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực để đảm bảo tính thực tiễn và an toàn, nhằm mở rộng niềm tin của khách hàng."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Kia EV5
• #Tesla Model Y
• #Xe điện SUV