Asiana Airlines ghi nhận lỗ hoạt động 2.951 tỷ won trong quý II do chi phí vận hành tăng cao

Doanh thu hành khách tăng 15% nhưng lỗ hoạt động giảm do bán mảng hàng hóa và tỷ giá cao

Hình ảnh Asiana Airlines — [Hình ảnh=Asiana Airlines]

Asiana Airlines đã ghi nhận lỗ hoạt động 2.951 tỷ won trong quý II do ảnh hưởng của giá dầu cao, tỷ giá tăng và việc bán mảng hàng hóa. Mặc dù doanh thu từ mảng hành khách tăng nhờ tỷ lệ lấp đầy và cải thiện lợi nhuận, nhưng chi phí vận hành đã cản trở sự phát triển.

Trong quý II năm nay, doanh thu của Asiana Airlines đạt 1.547 tỷ won, giảm 7,7% so với cùng kỳ năm trước. Lỗ hoạt động là 2.951 tỷ won, lỗ ròng đạt 3.286 tỷ won. So với cùng kỳ năm trước, khi công ty ghi nhận lợi nhuận hoạt động 340 tỷ won, đây là sự chuyển biến sang lỗ.

Asiana Airlines cho biết, trong quý II, công ty đã chịu ảnh hưởng từ sự gia tăng giá dầu và tỷ giá do chiến tranh ở Trung Đông, việc bán mảng hàng hóa vào tháng 8 năm ngoái, cũng như chi phí chuẩn bị cho việc hợp nhất với Korean Air và nâng cao dịch vụ khách hàng. Tỷ giá hối đoái cuối quý II năm nay là 1.542 won/USD, tăng 107 won so với cuối năm ngoái.

Doanh thu từ mảng hành khách đạt 1.280 tỷ won, tăng 1.633 tỷ won (15%) so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù lịch bảo trì máy bay làm giảm cung cấp 2%, nhưng nhờ mở rộng bán vé kết nối từ nước ngoài, tỷ lệ lấp đầy đã tăng 5 điểm phần trăm. Doanh thu trên mỗi hành khách cũng cải thiện 10%.

Doanh thu từ mảng hàng hóa đạt 1.147 tỷ won, giảm 2.565 tỷ won so với cùng kỳ năm trước, phản ánh việc bán bộ phận này cho Air Jet vào tháng 8 năm ngoái.

Asiana Airlines dự đoán rằng từ quý III, giá dầu và tỷ giá sẽ ổn định hơn, kết hợp với hiệu ứng mùa cao điểm mùa hè, sẽ giúp cải thiện kết quả kinh doanh.

Tuyến bay đến Kobe, Nhật Bản sẽ bắt đầu hoạt động thường xuyên từ tháng 9, trong khi tuyến Fukuoka sẽ tăng cường lên hai chuyến mỗi ngày, nhằm tăng cường tính khả thi cho các tuyến bay đến Nhật Bản. Trong lĩnh vực hàng hóa, công ty sẽ chuẩn bị cho mùa cao điểm hàng hóa truyền thống vào cuối quý III và đáp ứng nhu cầu tăng cao đối với hàng hóa có giá trị gia tăng như linh kiện bán dẫn và sản phẩm trí tuệ nhân tạo (AI).

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Oh Jooseok farbrother@ajunews.com