Thứ Ba, ngày 11 tháng 11 năm 2026
Canada Mở Thầu Quốc Tế Dự Án Bảo Trì Tàu Chiến

Canada Mở Thầu Quốc Tế Dự Án Bảo Trì Tàu Chiến

Lee nakyeong 18:04 12-08-2026
HD Hyundai, Hanwha, HJ, SK sẽ tham gia thầu Thử thách bước vào thị trường MRO Bắc Mỹ
Hình ảnh tàu ngầm KSS-Ⅲ 3000 tấn 'Dosan Ahn Chang-ho' trong buổi thử nghiệm trên biển. / [Ảnh=Quân đội Hàn Quốc]
Hình ảnh tàu ngầm KSS-Ⅲ 3000 tấn 'Dosan Ahn Chang-ho' trong buổi thử nghiệm trên biển. / [Ảnh=Quân đội Hàn Quốc]
Canada sẽ sớm tiến hành mở thầu quốc tế cho dự án bảo trì, sửa chữa và bảo dưỡng (MRO) tàu chiến hải quân. Dù quy mô dự án lần này nhỏ hơn so với dự án tàu ngầm Canada (CPSP) trước đó, nhưng nó được coi là bước đệm quan trọng để các công ty đóng tàu trong nước thâm nhập vào thị trường MRO quân sự Bắc Mỹ.

Theo thông tin từ chính phủ và ngành công nghiệp đóng tàu vào ngày 12, chính phủ Canada đang chuẩn bị cho việc mở thầu quốc tế cho dự án MRO tàu chiến. Thời gian cụ thể có thể thay đổi do tình hình nội bộ của Canada, nhưng dự kiến sẽ có thông báo thầu trước quý 4.

Hiện tại, các công ty đang xem xét tham gia thầu bao gồm HD Hyundai, Hanwha Ocean, HJ Industrial và SK Ocean Plant. Chính phủ cũng đã khuyến khích sự tham gia của các công ty đóng tàu trong nước, coi đây là cơ hội để mở rộng hợp tác quốc phòng giữa Hàn Quốc và Canada cũng như thâm nhập vào thị trường MRO tàu chiến Bắc Mỹ.

Dự án này là một phần riêng biệt, nhằm chọn nhà thầu bảo trì tàu chiến hải quân Canada. Đây được coi là một trong những dự án hợp tác tiếp theo sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Canada thăm Hàn Quốc vào năm ngoái, trong đó hai bên đã thảo luận về việc mở rộng hợp tác trong lĩnh vực mua sắm quân sự và bảo trì tàu chiến.

Quy mô dự án được cho là khoảng vài chục tỷ won. Đây không phải là dự án bảo trì toàn bộ tàu mà chủ yếu tập trung vào sửa chữa các lỗi phát sinh trong quá trình hoạt động, do đó giá trị hợp đồng không lớn.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp đánh giá rằng việc có được 'thành tích MRO tàu chiến Bắc Mỹ' sẽ có ý nghĩa lớn hơn so với giá trị hợp đồng. Khi có được tham chiếu về MRO của hải quân Canada, các dự án tiếp theo cũng như việc thâm nhập vào thị trường bảo trì tàu chiến Bắc Mỹ, bao gồm cả Mỹ, sẽ trở nên thuận lợi hơn.

Đặc biệt, HJ Industrial được cho là đang rất tích cực trong dự án này. Dựa trên kinh nghiệm đóng tàu cho hải quân trong nước, công ty đang phát triển thị trường MRO tàu chiến nước ngoài như một động lực tăng trưởng trong tương lai, vì vậy việc có được thành tích đầu tiên là vô cùng quan trọng. Trước đó, HJ Industrial đã trở thành công ty thứ ba tại Hàn Quốc đạt được đủ điều kiện tham gia hợp đồng bảo trì tàu chiến của hải quân Mỹ (MSRA).

Một đại diện từ ngành công nghiệp đóng tàu cho biết: "Nếu chỉ nhìn vào giá trị, dự án này có quy mô nhỏ, nhưng việc có được thành tích MRO tàu chiến sẽ có ảnh hưởng lớn đến việc mở rộng thị trường trong tương lai. Đặc biệt, sự quan tâm từ các công ty đóng tàu vừa và nhỏ muốn mở rộng vào thị trường MRO tàu chiến nước ngoài là rất lớn."

Các chuyên gia cũng đánh giá rằng dự án này có thể trở thành bước đệm cho việc thâm nhập vào thị trường quốc phòng Bắc Mỹ trong tương lai. Giáo sư Choi Gi-il, Trưởng khoa Quân sự tại Đại học Sangji và Giám đốc Viện Nghiên cứu Công nghiệp Quốc phòng Hàn Quốc, nhấn mạnh: "Canada là quốc gia chia sẻ chặt chẽ hệ thống vũ khí và hậu cần với Mỹ, vì vậy việc có được thành tích MRO của hải quân Canada sẽ là một tham chiếu quan trọng để được công nhận về năng lực công nghệ và độ tin cậy trên thị trường Bắc Mỹ."

Ông cũng cho biết thêm: "Hàn Quốc có năng lực cạnh tranh đóng tàu toàn cầu, nhưng số lượng tàu chiến xuất khẩu sang các quốc gia phương Tây như thành viên NATO vẫn còn hạn chế. Nếu đạt được thành công tại Canada, sẽ có khả năng mở rộng hợp tác MRO và quốc phòng với các quốc gia đồng minh khác ở Bắc Mỹ và nơi khác."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.