Giá dầu Brent tăng 13% trong một tuần do lo ngại về việc phong tỏa Hormuz kéo dài
Lượng dầu vận chuyển giảm xuống còn 1/4 so với trước chiến tranh do Mỹ tăng cường phong tỏa
Giá đấu thầu quyền qua kênh Panama tăng 16 lần do nhu cầu dầu Mỹ từ châu Á tăng
Do phong tỏa Eo biển Hormuz, nhu cầu dầu thô và sản phẩm dầu từ Mỹ của các quốc gia châu Á đã tăng lên, dẫn đến việc các tàu thuyền đổ về kênh Panama. Mực nước giảm do hiện tượng El Niño cũng đã khiến giá đấu thầu quyền qua kênh này tăng lên mức cao nhất từ trước đến nay.
Hy vọng đàm phán giảm sút... Giá dầu Brent lại gần 90 USD
Theo thông tin từ Reuters vào ngày 12 tháng 8, giá dầu Brent giao sau tại thị trường châu Á đã tăng lên 89,63 USD mỗi thùng, trong khi giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ đạt 83,91 USD. So với ngày 4 tháng 8, khi kỳ vọng về một thỏa thuận giữa Mỹ và Iran gia tăng, giá dầu Brent đã tăng khoảng 13% và WTI tăng 11%.
Sự suy giảm kỳ vọng về việc mở lại Eo biển Hormuz sớm đã ảnh hưởng đến giá cả. Mohsen Rezaei, Tổng thư ký Hội đồng An ninh Quốc gia Iran, đã tuyên bố vào ngày 11 rằng "Iran sẽ không mở Eo biển Hormuz nếu Mỹ không chấm dứt chiến tranh và giải phóng các quỹ bị đóng băng ở nước ngoài".
Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng đã gia tăng áp lực. Trong một cuộc phỏng vấn công khai vào ngày 11 trên chương trình 'Real America Voice', ông đã đề cập đến việc tiếp tục gây áp lực kinh tế để Iran tự thất bại hoặc bị tấn công mạnh mẽ.
Tình trạng bế tắc trong đàm phán đã dẫn đến việc vận chuyển dầu thực tế bị gián đoạn. Vào ngày 10 tháng 8, chỉ có 6 tàu đã qua Eo biển Hormuz, thấp hơn nhiều so với trung bình khoảng 11 tàu trong 10 ngày gần đây và so với mức trung bình hàng ngày trước chiến tranh là 125-140 tàu.
Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), lượng dầu và sản phẩm dầu vận chuyển qua Eo biển Hormuz đã giảm mạnh từ 21,6 triệu thùng mỗi ngày trong quý 4 năm ngoái xuống còn 4,9 triệu thùng mỗi ngày trong quý 2 năm nay. Quy mô gián đoạn sản xuất dầu ở khu vực Trung Đông trong tháng trước cũng được ước tính là 5,5 triệu thùng mỗi ngày. EIA dự đoán rằng việc qua lại Eo biển Hormuz sẽ tiếp tục bị hạn chế đáng kể cho đến tháng này.
Mỹ cũng đang tăng cường thực thi phong tỏa hàng hải. Vào ngày 11, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết "tàu hàng Belanova mang cờ Panama đang hướng tới cảng Iran đã bị vô hiệu hóa thiết bị lái sau khi phớt lờ nhiều cảnh báo" bằng cách phóng hai quả tên lửa Hellfire.
Mỹ tìm dầu ở châu Á... Tắc nghẽn tại kênh Panama
Hệ quả của phong tỏa Eo biển Hormuz đã lan đến kênh Panama. Theo Financial Times, giá đấu thầu quyền qua kênh Panama trong tháng này đã tăng lên mức trung bình khoảng 1,1 triệu USD mỗi ngày, gấp 16 lần so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức cao nhất từ trước đến nay. Quyền qua kênh cho tàu lớn đã ghi nhận mức giá cao nhất lên tới 3,78 triệu USD trong một số cuộc đấu giá.
Giá không phải do phí qua kênh tăng lên mà là do sự cạnh tranh khốc liệt để đảm bảo quyền qua kênh trong ngày, dẫn đến giá đấu thầu tăng vọt. Khoảng 30% tổng số tàu sử dụng kênh tham gia đấu giá trong ngày.
Nguyên nhân là do phong tỏa Eo biển Hormuz. Các công ty lọc dầu và năng lượng châu Á đã tăng cường mua dầu thô và sản phẩm dầu từ bờ biển Vịnh Mỹ thay vì dầu từ Trung Đông, khiến các tàu thuyền đổ về kênh Panama, con đường chính hướng tới châu Á.
Thêm vào đó, tình trạng hạn hán do El Niño càng làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn. Mực nước của hồ Gatun, cung cấp nước cần thiết cho hoạt động của kênh, đã giảm, khiến lo ngại về việc giảm tải trọng của tàu thuyền gia tăng. Tính đến ngày 3 tháng 8, số tàu chờ qua kênh đã lên tới 113 chiếc, gấp ba lần so với 40 chiếc vào ngày 2 tháng 1.
Cơ quan quản lý kênh Panama cho biết "hiện tại, hạn chế mực nước sẽ không làm giảm số lượng tàu qua kênh mỗi ngày". Tuy nhiên, họ cũng không loại trừ khả năng sẽ áp dụng thêm các hạn chế nếu mực nước tiếp tục giảm. Công ty thông tin hàng hải Argus cho biết "tốc độ giảm mực nước hồ Gatun là bất thường" và "tình hình có thể xấu đi so với năm 2023, khi đã trải qua hạn hán nghiêm trọng".
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.