Tập đoàn Hanwha đã mua lại 15,89% cổ phần của Công nghiệp hàng không vũ trụ Hàn Quốc (KAI), thể hiện quyết tâm trở thành một tập đoàn quốc phòng đa năng. Với tư cách là cổ đông lớn thứ hai, Hanwha dự định mở rộng hợp tác kinh doanh với KAI và tăng cường năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực vũ trụ và hàng không. Do tỷ lệ cổ phần vượt quá 15%, Hanwha dự kiến sẽ nộp đơn xin xem xét hợp nhất doanh nghiệp với Ủy ban Cạnh tranh công bằng.
Theo thông tin từ hệ thống công bố điện tử của Ủy ban Giám sát Tài chính, trong vòng một tháng qua, Hanwha Systems đã mua 3,45% cổ phần của KAI trên thị trường. Như vậy, tổng tỷ lệ cổ phần của Tập đoàn Hanwha tại KAI đã đạt 15,89%, bao gồm 9,90% của Hanwha Aerospace, 4,98% của Hanwha Systems và 1,01% của Hanwha Aerospace USA.
Hiện tại, cổ đông lớn nhất của KAI là Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc, nắm giữ 26,41% cổ phần. Hanwha, với tư cách là cổ đông lớn thứ hai, sẽ nộp đơn xin xem xét hợp nhất doanh nghiệp với Ủy ban Cạnh tranh công bằng do đã sở hữu hơn 15% cổ phần của KAI.
Tập đoàn Hanwha có chiến lược mở rộng cổ phần này nhằm củng cố chủ quyền vũ trụ và tăng cường khả năng cạnh tranh xuất khẩu trong lĩnh vực vũ trụ, hàng không và quốc phòng.
Hanwha sở hữu công nghệ và năng lực sản xuất trong các lĩnh vực động cơ hàng không, vũ khí dẫn đường, radar, vệ tinh, và quốc phòng trên đất liền và biển. KAI có khả năng tổng hợp hệ thống cho máy bay chiến đấu, trực thăng và máy bay không người lái. Sự hợp tác giữa hai công ty được dự đoán sẽ tạo ra một hệ thống quốc phòng vũ trụ và hàng không toàn diện.
Trên thực tế, Hanwha đã công bố chiến lược dài hạn với kế hoạch đầu tư 55 triệu tỷ won đến năm 2040 để trở thành một "cường quốc vũ trụ AI". Kế hoạch bao gồm phát triển tên lửa và vệ tinh độc lập, xây dựng trung tâm dữ liệu AI vũ trụ, mạng lưới truyền thông quỹ đạo thấp, và trung tâm dữ liệu AI quốc phòng, nhằm tạo ra cơ sở hạ tầng kết nối giữa vũ trụ và quốc phòng.
Ông Kim Dong-kwan, Phó Chủ tịch Tập đoàn Hanwha, đã phát biểu tại buổi công bố chiến lược "cường quốc vũ trụ AI" tại Jinju, Gyeongnam rằng: "Hàn Quốc không nên nhìn nhận vũ trụ và hàng không như những ngành công nghiệp riêng biệt. Khi vũ trụ và hàng không, AI và quốc phòng được kết nối với nhau, chúng ta mới có thể thực sự trở thành một cường quốc vũ trụ AI."
Việc Hanwha nắm giữ hơn 15% cổ phần của KAI đã khiến họ trở thành đối tượng của việc xem xét hợp nhất doanh nghiệp bởi Ủy ban Cạnh tranh công bằng. Theo luật cạnh tranh công bằng, việc sở hữu hơn 15% cổ phần của công ty niêm yết sẽ phát sinh nghĩa vụ báo cáo hợp nhất doanh nghiệp. Khi Hanwha nộp đơn xin xem xét hợp nhất, Ủy ban sẽ đánh giá tính hợp lý của việc này dựa trên những lo ngại về độc quyền trong kinh doanh của Hanwha. Nếu việc nắm giữ cổ phần của Hanwha làm tăng sức mạnh thị trường và có khả năng hạn chế cạnh tranh, Hanwha sẽ phải giảm tỷ lệ cổ phần xuống dưới 15%.
Tuy nhiên, ngành công nghiệp cho rằng khả năng Ủy ban Cạnh tranh công bằng can thiệp là thấp, vì Hanwha không phải là cổ đông lớn nhất của KAI và hai công ty không có sự trùng lặp trong hoạt động kinh doanh.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.