Đại biểu Kim Won-jung: Cần tái định hình chức năng khu công nghiệp hàng không Muan

  
Đại biểu Kim Won-jung đã chỉ ra tỷ lệ cho thuê thấp của khu công nghiệp hàng không Muan và sự phụ thuộc vào một số doanh nghiệp nhất định, đồng thời đề xuất cần tái định hình chức năng của khu công nghiệp và mở rộng các ngành nghề thuê đất.
 
Trong phát biểu tự do 5 phút tại kỳ họp thứ 310 của Hội đồng huyện Muan diễn ra vào ngày 3 tháng 8, ông Kim cho biết: "Để khu công nghiệp hàng không Muan trở thành động lực tăng trưởng trong tương lai của khu vực, cần phải xem xét lại hướng đi hiện tại và xây dựng chiến lược phát triển mới".
 
Ông giải thích rằng khu công nghiệp hàng không Muan được hình thành nhằm phát triển ngành bảo trì hàng không (MRO) dựa trên sân bay quốc tế Muan, với mục tiêu tạo việc làm cho thanh niên và thúc đẩy kinh tế địa phương.
 
Ông cho biết: "Tổng số tiền đầu tư vào khu công nghiệp là 428 tỷ won, bao gồm 205 tỷ won cho bồi thường đất và 223 tỷ won cho chi phí xây dựng. Trong tổng diện tích khoảng 106.000 m2 của dự án, diện tích đất công nghiệp thực tế chỉ khoảng 81.200 m2". Ông cũng chỉ ra rằng: "Hiện tại, hợp đồng cho thuê đất bảo trì hàng không chỉ đạt khoảng 22.000 m2, tương đương 27% diện tích đất công nghiệp, và nếu tính cả diện tích của Cảnh sát biển phía Tây, quy mô sử dụng chỉ đạt khoảng 42%".
 
Đại biểu Kim cũng nêu vấn đề rằng trong quá trình phát triển khu công nghiệp, một phần lớn diện tích đất công nghiệp đã bị tập trung vào một doanh nghiệp cụ thể.
 
Ông nói: "Khi Bộ Giao thông Vận tải tạm hoãn việc chỉ định khu công nghiệp vì lý do tính khả thi của dự án, thay vì tập trung vào việc hoàn thiện kế hoạch dự án, họ đã tập trung vào việc đảm bảo doanh nghiệp thuê đất, dẫn đến việc một doanh nghiệp được cấp quyền ưu tiên cho thuê 65,2% diện tích đất công nghiệp, tương đương khoảng 53.000 m2". Ông nhấn mạnh rằng: "Sự thành công hay thất bại của khu công nghiệp thực sự phụ thuộc vào quyết định đầu tư của một doanh nghiệp cụ thể".
 
Ông cũng cho biết: "Mặc dù vào năm 2022, huyện trưởng đã trực tiếp tham gia vào các hoạt động thu hút đầu tư nước ngoài và đã có nhiều nỗ lực, nhưng cuối cùng không có đầu tư nào được thực hiện, và doanh nghiệp đó đã trì hoãn việc thuê đất, dẫn đến việc quyền ưu tiên thuê đất bị mất do không thanh toán tiền đặt cọc". Ông nhấn mạnh rằng cần kiểm tra xem có đủ cơ chế để đảm bảo thực hiện các thỏa thuận hay không.
 
Đại biểu Kim nhấn mạnh rằng cần phải tái thiết kế chức năng của khu công nghiệp.
 
Ông cho biết: "Cách thức hiện tại chỉ cho phép các ngành nghề liên quan đến bảo trì hàng không thuê đất là có giới hạn trong việc thúc đẩy khu công nghiệp. Cần mở rộng các ngành nghề thuê đất đến mức tương đương với khu công nghiệp thông thường, cho phép các doanh nghiệp có thể thực hiện các chức năng hậu cần, lưu trữ và chế biến hỗ trợ xuất khẩu hàng hóa hàng không và nông sản".
 
Ông cũng đề xuất: "Cần thoát khỏi cách thức chỉ đơn giản là công bố cho thuê và chờ đợi doanh nghiệp, mà cần tích cực thu hút các doanh nghiệp chủ chốt có thể cùng phát triển với sân bay và kinh tế địa phương". Ông cho biết: "Khi có doanh nghiệp chủ chốt, sẽ dẫn đến việc tạo ra các công ty hợp tác và việc làm, đồng thời có tác động tích cực đến việc cho thuê các khu đất còn lại".
 
Đại biểu Kim cũng nhấn mạnh chiến lược liên kết giữa khu công nghiệp hàng không và khu công nghiệp quốc gia.
 
Ông cho biết: "Khi khu công nghiệp quốc gia và khu công nghiệp tích hợp K-Food đang được triển khai tại khu vực Hyeon-gyeong được thực hiện, khu công nghiệp hàng không Muan có thể được sử dụng như một điểm hậu cần và sản xuất thử nghiệm". Ông nhấn mạnh rằng cần xây dựng một chiến lược công nghiệp tổng thể liên kết với khu công nghiệp quốc gia.
 
Đại biểu Kim Won-jung nhấn mạnh: "Người dân mong đợi một hướng đi rõ ràng và chiến lược thực hiện để làm thế nào có thể kích hoạt khu công nghiệp đang bỏ trống, thay vì chỉ mong đợi kết quả ngắn hạn". Ông kêu gọi chính quyền cần có quyết định tích cực và chuyển đổi chính sách để khu công nghiệp hàng không Muan có thể trở thành trung tâm tăng trưởng của khu vực.
 
Trong khi đó, khu công nghiệp hàng không Muan được hình thành với mục tiêu phát triển ngành công nghiệp hàng không liên kết với sân bay quốc tế Muan, và việc thu hút doanh nghiệp và đa dạng hóa chức năng ngành công nghiệp được coi là nhiệm vụ chính để thúc đẩy kinh tế địa phương.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #Khu công nghiệp hàng không Muan
• #tỷ lệ cho thuê
• #doanh nghiệp chủ chốt