Bắt đầu hoạt động từ ngày 1 tháng 8
Cải thiện tiện ích cho học sinh và người đi làm, kỳ vọng giải quyết khoảng trống giao thông
Huyện Mũ An, thành phố đặc biệt Gwangju, tỉnh Jeolla Nam, sẽ điều chỉnh một phần tuyến xe buýt công cộng 333 từ ngày 1 tháng 8. Tuyến mới sẽ kết nối trực tiếp khu vực Ô Rồng 1 và 2 nhằm nâng cao tiện ích cho học sinh và cải thiện khả năng tiếp cận giao thông công cộng cho cư dân.
Việc điều chỉnh tuyến này nhằm cải thiện điều kiện đi lại cho học sinh khu vực Ô Rồng 1, đồng thời bổ sung giao thông cho khu vực Ô Rồng 2, nơi không có tuyến xe buýt chính số 1 và 3 của Mokpo.
Tuyến 333 được điều chỉnh sẽ thêm khu vực Ô Rồng 1 vào lộ trình hiện tại giữa thành phố mới Nam Ác và khu vực Ô Rồng 2. Do đó, tuyến này sẽ đi qua các khu chung cư lớn như Hoàn Bản Summit 1 và 3, cũng như các cơ sở giáo dục như Trường Trung học Hy vọng, Trường Tiểu học Hy vọng và Trường Tiểu học Tình yêu.
Huyện Mũ An kỳ vọng rằng việc điều chỉnh tuyến này sẽ nâng cao tiện ích cho học sinh cũng như cho cư dân trong giờ cao điểm.
Xe buýt công cộng 333 sẽ hoạt động 24 lần mỗi ngày, với tần suất từ 10 đến 30 phút trong giờ cao điểm. Ngoài ra, huyện sẽ tối thiểu hóa sự trùng lặp với các tuyến xe buýt ghế ngồi số 100 và các tuyến xe buýt công cộng 50 và 55 để nâng cao hiệu quả hoạt động và tiện ích cho hành khách.
Huyện Mũ An cho biết, với sự gia tăng dân số và mở rộng khu vực sinh sống tại khu vực Nam Ác và Ô Rồng, nhu cầu về giao thông công cộng đang tăng lên. Huyện sẽ tiếp tục phân tích ý kiến của cư dân và nhu cầu giao thông để cải thiện các tuyến đường.
Ông Kim San, Chủ tịch huyện Mũ An, cho biết: "Việc điều chỉnh tuyến này phản ánh nhu cầu thực tế của cư dân và sự thay đổi trong khu vực sinh sống. Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực để cung cấp dịch vụ giao thông công cộng tiện lợi và dày đặc hơn dựa trên khảo sát lưu lượng giao thông và ý kiến của cư dân."
Ngoài ra, huyện Mũ An đang cải thiện các tuyến xe buýt công cộng và xe buýt công cộng để đáp ứng với sự gia tăng dân số và mở rộng khu vực sinh sống tại thành phố mới Nam Ác và Ô Rồng, đồng thời thúc đẩy mở rộng dịch vụ giao thông công cộng nhằm giải quyết các khoảng trống giao thông và tăng cường quyền di chuyển của cư dân.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



