Chiến lược AI vật lý và Boston Dynamics được công bố
Tăng cường cổ phần Boston Dynamics
Theo thông tin từ ngành công nghiệp vào ngày 28, Hyundai sẽ tổ chức "Ngày Nhà đầu tư CEO 2026" vào ngày 26 tháng tới tại khách sạn Conrad ở Yeouido, Seoul. Chủ tịch Hyundai, ông José Muñoz và Giám đốc Tài chính Lee Seung-jo sẽ tham dự và dự kiến sẽ trình bày chiến lược kinh doanh trung và dài hạn, sự kết hợp các dòng xe, cũng như hướng dẫn kết quả hàng năm.
Chủ đề chính sẽ là AI vật lý. Thời điểm tổ chức sự kiện trùng với việc vận hành chính thức Trung tâm Ứng dụng Robot MetaPlant (RMAC) tại bang Georgia, Mỹ. Đây là cơ sở chịu trách nhiệm đào tạo và kiểm tra công việc cho robot humanoid Atlas, sẽ được đưa vào thử nghiệm tại MetaPlant America (HMGMA) của Hyundai vào năm tới. Hyundai dự định sẽ đưa Atlas, nhân tố chính của AI vật lý, vào dây chuyền lắp ráp vào năm 2028.
Chủ tịch Hyundai Motor Group, ông Chung Eui-sun, đã chỉ ra rằng mục tiêu cuối cùng của AI vật lý mà tập đoàn hướng tới là "tích hợp trí tuệ theo đơn vị đô thị" trong hội nghị "AI Summit San Francisco" diễn ra tại San Francisco, Mỹ vào ngày 24.
Cấu trúc cổ phần của Boston Dynamics cũng là một trong những vấn đề quan trọng. Đầu tháng này, SoftBank đã thực hiện quyền chọn bán, dẫn đến quy trình mua thêm cổ phần của Hyundai Motor Group.
Nếu việc mua lại hoàn tất và Boston Dynamics trở thành công ty con hoàn toàn, khả năng cao sẽ có những giải thích về bối cảnh đầu tư, chiến lược kinh doanh robot của tập đoàn, cũng như hướng đi trong việc phát hành cổ phiếu ra công chúng (IPO) trong tương lai. Trước đó, Hyundai Motor Group đã mua 80% cổ phần của Boston Dynamics vào năm 2021, chính thức tham gia vào lĩnh vực robot.
Ngoài ra, chiến lược ra mắt các mẫu xe mới như "All-New Avante" dự kiến sẽ được giới thiệu trong nửa cuối năm và mẫu Ioniq 3 sẽ được ra mắt tại thị trường châu Âu.
Một đại diện của Hyundai cho biết: "(Trong sự kiện) sẽ có nhiều nội dung liên quan đến sự kết hợp các dòng xe điện, cũng như mở rộng các dòng xe hybrid và động cơ đốt trong, cùng với các chiến lược kinh doanh chính khác."
Trong khi đó, Hyundai đã đặt mục tiêu bán 5,55 triệu xe toàn cầu và 3,3 triệu xe điện vào năm 2030 trong sự kiện Ngày Nhà đầu tư CEO 2025 tổ chức tại New York, Mỹ vào năm ngoái. Tập đoàn cũng đã đưa ra các chiến lược tăng trưởng như mở rộng 18 dòng xe hybrid, ra mắt EREV vào năm 2027, chuyển đổi sang ô tô tập trung vào phần mềm (SDV), và đầu tư vào pin thế hệ mới.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Oh Jooseok
farbrother@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.