AI Đang Thay Đổi Bản Đồ Ngành Sản Xuất… Ngân Hàng Trung Ương Hàn Quốc Nói "Cung Ứng Chất Bán Dẫn và Ô Tô Đang Được Tái Cấu Trúc Nhanh Chóng"

Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), xung đột Mỹ-Trung, và sự gia tăng bảo hộ thương mại đang khiến ngành sản xuất của Hàn Quốc nhanh chóng tái cấu trúc. Ngành công nghiệp chất bán dẫn đang chuyển sang chuỗi cung ứng tập trung vào AI, trong khi ngành ô tô đang thay đổi cấu trúc xuất nhập khẩu để phù hợp với sự chuyển mình của xe thân thiện với môi trường và các trung tâm sản xuất toàn cầu.

Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc đã phát hành bản cập nhật "Bản đồ sản xuất và chuỗi cung ứng chính của ngành sản xuất Hàn Quốc" vào ngày 27 tháng 7.

Ngân hàng Trung ương cho biết kể từ khi phát hành báo cáo đầu tiên vào năm 2023, sự bùng nổ của AI, sự phát triển của ngành sản xuất Trung Quốc, sự gia tăng bảo hộ thương mại, và các quy định về môi trường đã làm thay đổi đáng kể môi trường công nghiệp toàn cầu, dẫn đến sự tái cấu trúc nhanh chóng trong cấu trúc sản xuất và xuất nhập khẩu của ngành sản xuất trong nước.

Đặc biệt, ngành công nghiệp chất bán dẫn đang tái cấu trúc theo hướng tập trung vào AI do sự gia tăng đầu tư vào trung tâm dữ liệu và cơ sở hạ tầng AI. Nhu cầu đã chuyển từ CPU và DRAM thông dụng sang GPU và bộ nhớ băng thông cao (HBM), củng cố chuỗi cung ứng chất bán dẫn AI với sự tham gia của các công ty như Nvidia của Mỹ, TSMC của Đài Loan, Samsung Electronics và SK Hynix.

Do đó, cấu trúc xuất khẩu chất bán dẫn cũng đã thay đổi. Đài Loan, với tỷ lệ xuất khẩu chất bán dẫn là 9,0% vào năm 2022, đã vươn lên vị trí thứ hai trong danh sách các quốc gia xuất khẩu vào năm 2025 với 19,9%, chỉ sau Trung Quốc. Trong khi đó, Trung Quốc vẫn giữ vị trí quốc gia xuất khẩu lớn nhất nhưng cả giá trị xuất khẩu và tỷ lệ đều giảm.

Cùng với việc mở rộng sản xuất chất bán dẫn, nhập khẩu vật liệu, linh kiện và thiết bị cũng gia tăng. Đặc biệt, độ phụ thuộc vào Hà Lan, quốc gia cung cấp thiết bị quang khắc EUV cần thiết cho sản xuất chất bán dẫn tiên tiến, đã tăng cao, khiến Hà Lan trở thành quốc gia nhập khẩu thiết bị sản xuất chất bán dẫn lớn nhất của Hàn Quốc. Vật liệu và linh kiện chất bán dẫn cũng cho thấy độ phụ thuộc cao vào Trung Quốc, Nhật Bản và Mỹ.

Ngành công nghiệp ô tô cũng đang thay đổi theo hướng tập trung vào xe thân thiện với môi trường. Trung Quốc hiện chiếm 33,8% sản lượng ô tô toàn cầu và trở thành quốc gia sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Tỷ lệ xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tại Hàn Quốc đã tăng mạnh từ 3,5% vào năm 2022 lên 37,2% vào năm 2025. Khoảng 70% xe điện nhập khẩu là từ Trung Quốc, trong khi tất cả xe buýt điện đều phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Ngược lại, do chính sách bảo hộ thương mại của Mỹ và việc mở rộng sản xuất tại chỗ, tỷ lệ xuất khẩu xe điện của các nhà sản xuất ô tô trong nước sang Mỹ đã giảm mạnh từ 33,6% vào năm 2022 xuống còn 5,2% vào năm 2025. Do đó, các doanh nghiệp trong nước đang tăng cường sản xuất xe hybrid và mở rộng cơ sở sản xuất tại Mỹ để ứng phó.

Ông Jeong Seong-yeop, trưởng nhóm nghiên cứu khu vực của Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc, cho biết: "Năng lực cạnh tranh của ngành sản xuất cần được xem xét đồng thời với khu vực sản xuất, chuỗi cung ứng toàn cầu và cấu trúc kết nối giữa các quốc gia" và hy vọng rằng báo cáo này sẽ là tài liệu tham khảo cho việc xây dựng chính sách và chiến lược doanh nghiệp nhằm ứng phó với sự thay đổi trong ngành sản xuất và chuỗi cung ứng trong thời đại AI.