Hanwha Investment & Securities hạ mục tiêu giá cổ phiếu của Kia xuống 28 triệu won

Ngày 27 tháng 7, Hanwha Investment & Securities đã công bố rằng mặc dù sức cạnh tranh trong việc bán hàng toàn cầu của Kia vẫn ổn định, nhưng hiệu quả từ việc ra mắt xe mới không đạt kỳ vọng, do đó họ đã hạ mục tiêu giá cổ phiếu từ 29 triệu won xuống 28 triệu won. Tuy nhiên, họ vẫn giữ quan điểm đầu tư ở mức 'mua vào'.

Ông Kim Seong-rae, nhà nghiên cứu của Hanwha Investment & Securities, cho biết: "Doanh thu quý 2 đạt 33,2 triệu tỷ won, phù hợp với kỳ vọng của thị trường, nhưng lợi nhuận hoạt động chỉ đạt 2,629 triệu tỷ won, thấp hơn dự báo chung." Ông phân tích rằng: "Mặc dù doanh số xe thân thiện với môi trường tăng và giá bán trung bình (ASP) tăng, nhưng sự gia tăng khuyến mãi do cạnh tranh gia tăng tại thị trường Bắc Mỹ và châu Âu cùng với hiệu ứng từ việc ra mắt xe mới không đạt yêu cầu đã hạn chế sự cải thiện lợi nhuận."
Kia đã ghi nhận doanh số bán buôn toàn cầu trong quý 2 đạt 852.000 xe, tăng 4,5% so với cùng kỳ năm trước, trong đó doanh số xe thân thiện với môi trường đạt 296.000 xe, tăng 60%, ghi nhận doanh thu quý cao nhất từ trước đến nay. Đặc biệt, doanh số bán xe điện toàn cầu đạt 110.000 xe nhờ hiệu ứng từ việc ra mắt EV2, tăng 88,4% so với năm trước.

Tuy nhiên, sự gia tăng khuyến mãi do cạnh tranh gia tăng tại thị trường Bắc Mỹ và châu Âu đã tạo ra khoản chi phí lên tới 723 tỷ won, và mặc dù có sự ra mắt của các mẫu xe mới như Telluride và EV2, nhưng thay vì hiệu ứng tích cực như mong đợi, đã xuất hiện hiệu ứng tiêu cực lên tới 178 tỷ won, khiến lợi nhuận hoạt động không đạt kỳ vọng của thị trường.

Ông Kim dự đoán rằng trong nửa cuối năm, doanh số bán hàng và doanh thu sẽ tiếp tục tăng trưởng dựa trên việc mở rộng chu kỳ ra mắt xe mới. Ông dự báo doanh số bán buôn cả năm sẽ đạt 3,26 triệu xe và doanh thu hàng năm sẽ vượt 126,9 triệu tỷ won, nhờ vào sự tăng giá ASP và hiệu ứng tỷ giá. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng sự gia tăng khuyến mãi do nhu cầu giảm tại Bắc Mỹ và châu Âu cùng với hiệu ứng từ các mẫu xe điện giá rẻ có thể yếu hơn so với kỳ vọng ban đầu.

Ông nhấn mạnh: "Để đạt được mục tiêu lợi nhuận hoạt động hàng năm, việc cải thiện tỷ lệ doanh số từ việc mở rộng bán các mẫu SUV như Telluride, Sportage và Seltos tại Bắc Mỹ là rất quan trọng," và cho biết thêm rằng: "Ảnh hưởng của thuế quan trong nửa cuối năm cũng sẽ giảm so với năm ngoái, điều này sẽ góp phần cải thiện lợi nhuận."
Ông cũng cho biết: "Theo việc thực hiện quyền chọn bán của SoftBank, tỷ lệ sở hữu gián tiếp của HMG Global qua BYD (BD) dự kiến sẽ tăng từ 17,2% lên 19,1%." Ông đánh giá rằng: "Tiến độ phát triển thương mại hóa Atlas (RMAC) vào tháng 8 cũng sẽ là yếu tố làm giảm lo ngại về giá trị của lĩnh vực di động."

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #doanh thu quý 2
• #Kia
• #xe điện