Samsung Heavy Industries tăng cường hợp tác với ngành đóng tàu Mỹ

Lễ khai trương Trung tâm Hợp tác Đóng tàu Hàn-Mỹ Hợp tác công nghệ tàu LNG bunker và tàu không người lái Ký kết thỏa thuận nghiên cứu R&D chung Hàn-Mỹ

Hình ảnh: Từ trái sang phải, Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Kim Jeong-kwan, Giám đốc điều hành Samsung Heavy Industries Choi Seong-an, CEO Saronic Dino Mavrookas, Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick — Giám đốc điều hành Samsung Heavy Industries Choi Seong-an (thứ hai từ trái sang) tham dự lễ khai trương Trung tâm Hợp tác Đóng tàu Hàn-Mỹ tại Washington D.C. vào ngày 23 tháng 7, sau khi ký kết thỏa thuận nghiên cứu chung với Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Kim Jeong-kwan (thứ nhất từ trái sang), CEO Saronic Dino Mavrookas (thứ ba từ trái sang) và Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick. [Ảnh=Samsung Heavy Industries]

Samsung Heavy Industries sẽ bắt đầu hợp tác toàn diện với ngành đóng tàu Mỹ dựa trên công nghệ đóng tàu tiên tiến và kinh nghiệm vận hành nhà máy.

Vào ngày 23 tháng 7 (theo giờ địa phương), Samsung Heavy Industries đã thông báo rằng họ đã ký kết các thỏa thuận hợp tác và nghiên cứu chung liên quan đến hoạt động kinh doanh tại Mỹ tại lễ khai trương Trung tâm Hợp tác Đóng tàu Hàn-Mỹ (KUSPC) được tổ chức tại khách sạn Mayflower ở Washington D.C.

Trung tâm Hợp tác Đóng tàu Hàn-Mỹ được thành lập dưới sự quản lý của Bộ Công nghiệp và Thương mại nhằm hỗ trợ nghiên cứu chung giữa các công ty đóng tàu Hàn Quốc và Mỹ, cũng như tăng cường giao tiếp giữa chính phủ và doanh nghiệp hai nước. Lễ khai trương có sự tham dự của Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Kim Jeong-kwan và Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick, cùng với Giám đốc điều hành Samsung Heavy Industries Choi Seong-an, Phó Chủ tịch Kim Kyung-hee và các đại diện từ ba công ty đóng tàu Hàn Quốc.

Samsung Heavy Industries đã tích cực triển khai các hoạt động nhằm tăng cường hợp tác kinh doanh tại Mỹ. Trong ngày này, Samsung Heavy Industries và nhà máy đóng tàu Conrad đã nhận được chứng nhận thiết kế cơ bản (AiP) từ Hiệp hội Đăng kiểm Mỹ (ABS) cho tàu LNG bunker có dung tích 12.000 m³ mà hai bên đang cùng phát triển.

Đây là thành quả đạt được sau khi hai bên thiết lập quan hệ hợp tác vào tháng 12 năm ngoái để cùng xây dựng tàu LNG bunker tại Mỹ.

Ngoài ra, Samsung Heavy Industries cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với công ty khởi nghiệp Saronic Technologies, chuyên về thiết kế và sản xuất tàu không người lái. Hai bên sẽ cùng nghiên cứu công nghệ tự động hóa tàu không người lái và giải pháp kỹ thuật số AI, cũng như hợp tác trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng sản xuất dựa trên công nghệ robot.

Hơn nữa, Samsung Heavy Industries đã mở rộng hợp tác với đối tác MRO tại Mỹ là Vigor Marine Group. Hai bên đã ký kết thỏa thuận thành lập trung tâm đào tạo tại khu vực Tây Bắc Mỹ, qua đó Samsung Heavy Industries sẽ chia sẻ công nghệ và kinh nghiệm tiên tiến mà mình sở hữu.

Giám đốc điều hành Samsung Heavy Industries Choi Seong-an cho biết: "Dự án hợp tác đóng tàu với Mỹ mà chúng tôi đã chuẩn bị từ lâu sẽ đánh dấu một cột mốc mới từ lễ khai trương hôm nay. Chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình để mở ra một thời kỳ phục hưng cho ngành đóng tàu và hàng hải Hàn-Mỹ dựa trên công nghệ mà chúng tôi sở hữu."

Được biết, sự hợp tác này là một phần trong chiến lược mở rộng thị trường đóng tàu tại Mỹ của Samsung Heavy Industries. Vào tháng 4 vừa qua, công ty đã tham gia dự án thiết kế khái niệm cho tàu hỗ trợ quân sự thế hệ mới (NGLS) cùng với General Dynamics NASSCO, mở rộng phạm vi hợp tác trong lĩnh vực tàu chiến tại Mỹ.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Lee nakyeong nakk@ajunews.com