Hanwha Ocean, phát triển hợp tác thiết kế tàu chiến với Mỹ

Ký kết hợp đồng và MOU tại lễ khai trương 'Trung tâm Hợp tác Đóng tàu Hàn-Mỹ' Mở rộng hợp tác trong lĩnh vực mà Mỹ cần nhất

Lễ ký kết hợp tác — Vào ngày 23 tháng 7, tại Washington D.C., Hanwha Ocean đã ký kết hợp đồng 'Dịch vụ Chuyên môn' với Leidos Gibbs & Cox để thiết kế chung tàu vận tải chiến lược toàn cầu. Trong ảnh là các đại diện tham dự lễ ký kết, từ trái sang: Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Kim Jeong-gwan, Giám đốc điều hành Hanwha Ocean Jeong In-seop, Phó Chủ tịch Leidos Gibbs & Cox Mike Richels, và Bộ trưởng Bộ Thương mại Mỹ Howard Rutnik. [Ảnh=Hanwha Ocean]

Hanwha Ocean đã củng cố vị thế của mình như một trong những đơn vị dẫn đầu trong việc thúc đẩy sự phát triển đồng hành của ngành đóng tàu Hàn-Mỹ thông qua việc thiết lập quan hệ hợp tác với các đối tác quan trọng tại Mỹ, bao gồm thiết kế và phát triển tàu chiến, đào tạo nhân lực ngành đóng tàu, và xây dựng chuỗi cung ứng ngành đóng tàu.

Vào sáng ngày 23 tháng 7 (theo giờ địa phương), tại lễ khai trương 'Trung tâm Hợp tác Đóng tàu Hàn-Mỹ', Hanwha Ocean đã thông báo về việc ký kết hợp đồng với các đối tác quan trọng tại Mỹ, bao gồm hợp đồng thiết kế và phát triển tàu vận tải chiến lược toàn cầu và hai bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về đào tạo nhân lực ngành đóng tàu và xây dựng chuỗi cung ứng ngành đóng tàu.

Trước tiên, Hanwha Ocean đã ký kết 'Hợp đồng Dịch vụ Chuyên môn' với Leidos Gibbs & Cox, một công ty nổi tiếng trong lĩnh vực thiết kế tàu chiến, để tiến hành thiết kế chung tàu vận tải chiến lược toàn cầu (Global Fast Sealift). Đây là bước tiến xa hơn so với bản ghi nhớ (MOU) mà hai bên đã ký vào tháng 4 nhằm tăng cường năng lực đóng tàu cho hải quân Mỹ và các đồng minh.

Thông qua hợp đồng này, hai bên sẽ bắt đầu thiết kế chung tàu vận tải chiến lược. Trong quá trình thực hiện thiết kế, họ sẽ thúc đẩy phát triển công nghệ chung và thiết lập hệ thống hợp tác để đảm bảo chất lượng thiết kế. Điều này sẽ kết hợp khả năng đóng tàu của Hanwha Ocean với chuyên môn thiết kế và kỹ thuật tàu chiến của Leidos Gibbs & Cox, đơn vị đã thiết kế hơn 70% tàu chiến của hải quân Mỹ sau Thế chiến II, nhằm giới thiệu các nền tảng đã được kiểm chứng và đáng tin cậy ra thị trường toàn cầu, bao gồm cả Mỹ.

Hanwha Ocean cũng đã ký kết MOU với nhà máy đóng tàu Hanwha Philly và Trường Cao đẳng Cộng đồng Delaware County về hợp tác đào tạo và phát triển kỹ thuật đóng tàu. Họ dự định phát triển các chương trình đào tạo giảng viên nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực ngành đóng tàu tại Mỹ thông qua việc đào tạo nhân lực có tay nghề.

Trường Cao đẳng Cộng đồng Delaware County, nằm ở khu vực phía Đông Pennsylvania, là một cơ sở giáo dục đại học hai năm cung cấp các chương trình đào tạo nhân lực và kỹ thuật cho cộng đồng địa phương. Trường tham gia vào chương trình thực tập do nhà máy đóng tàu Hanwha Philly điều hành, cung cấp đào tạo lý thuyết liên quan đến công việc cho các thực tập sinh.

Ngoài ra, Hanwha Ocean cũng đã ký kết MOU với hai tổ chức khác, bao gồm Phòng Thương mại Philadelphia và Đối tác Tăng trưởng Philadelphia, về hợp tác trong chuỗi cung ứng ngành đóng tàu. Họ sẽ thúc đẩy việc khám phá chuỗi cung ứng đóng tàu tại địa phương và xây dựng hệ sinh thái ngành đóng tàu trong khu vực, nhằm tăng cường chuỗi cung ứng ngành đóng tàu tại Mỹ và mở rộng năng lực sản xuất của nhà máy đóng tàu Hanwha Philly.

Giám đốc điều hành Hanwha Ocean Jeong In-seop cho biết: "Hanwha Ocean đã chuẩn bị đầy đủ để đóng góp vào việc tái thiết ngành đóng tàu Mỹ và phát triển ngành đóng tàu Hàn Quốc. Chúng tôi sẽ mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực mà Mỹ cần nhất, dựa trên nền tảng sản xuất tại chỗ, và trở thành động lực chính cho dự án MASGA".

Được biết, MASGA là một kế hoạch hợp tác ngành đóng tàu Hàn-Mỹ được lấy cảm hứng từ khẩu hiệu 'MAGA' (Làm cho nước Mỹ vĩ đại trở lại) của Tổng thống Mỹ Donald Trump, với quy mô khoảng 150 tỷ USD cho dự án tái thiết và đầu tư ngành đóng tàu tại Mỹ.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

Lee nakyeong nakk@ajunews.com