Hyundai Glovis mở rộng đội tàu vận chuyển ô tô lên 110 chiếc để đáp ứng nhu cầu vận tải từ Trung Quốc

Hyundai Glovis sẽ tăng số lượng tàu vận chuyển ô tô (PCTC) lên 110 chiếc vào cuối năm nay để đáp ứng nhu cầu vận tải biển gia tăng từ Trung Quốc. Công ty cũng sẽ mở rộng thị trường mới, bao gồm vận chuyển hàng hóa quốc phòng.

Ông Lee Kyu-bok, Giám đốc điều hành của Hyundai Glovis, cho biết trong cuộc gọi hội nghị công bố kết quả quý 2 vào ngày 23 rằng: "Mặc dù giá dầu tăng và chi phí tàu biển gia tăng đã ảnh hưởng tạm thời đến lợi nhuận, nhưng chúng tôi vẫn đạt được kết quả vững chắc dựa trên sức mạnh không thay đổi của mình" và "chúng tôi dự đoán lợi nhuận sẽ phục hồi từ quý 3 khi chi phí đã được phản ánh vào doanh thu".

Trong quý 2 năm nay, doanh thu của Hyundai Glovis đạt 8,7054 triệu tỷ đồng, tăng 15,8% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu từ hoạt động vận tải biển tăng 20,9% so với cùng kỳ năm trước, đạt 1,6441 triệu tỷ đồng nhờ vào sự gia tăng đơn hàng từ các nhà sản xuất ô tô hoàn chỉnh (OEM) tại Trung Quốc.

Hyundai Glovis cho biết họ có kế hoạch mở rộng số lượng tàu vận chuyển ô tô (PCTC) từ 98 chiếc hiện tại lên 110 chiếc vào cuối năm nay và 120 chiếc vào năm tới, với khả năng vận chuyển 6.500 xe mỗi tàu.

Ông Yoo Byeong-gak, Giám đốc Tài chính của Hyundai Glovis, cho biết: "Trong nửa đầu năm, lượng xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đã tăng khoảng 66% so với năm trước, vượt qua dự đoán và thúc đẩy sự mạnh mẽ của thị trường tàu vận chuyển ô tô". Ông cũng cho biết thêm: "Chúng tôi dự đoán nhu cầu vận tải biển ô tô hoàn chỉnh sẽ tiếp tục tăng trong nửa cuối năm, tập trung vào khối lượng hàng hóa từ Trung Quốc, vì vậy chúng tôi sẽ tăng số lượng tàu vận chuyển ô tô lên 110 chiếc".

Tuy nhiên, lợi nhuận hoạt động trong quý 2 đã giảm 8,1% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 4,950 tỷ đồng do ảnh hưởng của chi phí nhiên liệu. Hyundai Glovis ước tính rằng họ đã chịu thiệt hại khoảng 600 tỷ đồng trong quý 2 do sự chênh lệch thời điểm bù đắp chi phí vận chuyển do giá nhiên liệu tăng.

Theo từng lĩnh vực kinh doanh, cả lĩnh vực logistics và phân phối đều tiếp tục tăng trưởng. Lĩnh vực logistics ghi nhận doanh thu 28,558 triệu tỷ đồng, tăng 10,3% so với cùng kỳ năm trước nhờ vào sự gia tăng khối lượng hàng hóa không thuộc tập đoàn và vận chuyển nội địa Bắc Mỹ. Tuy nhiên, lợi nhuận hoạt động giảm 5,9% xuống còn 1,918 tỷ đồng do ảnh hưởng của việc giảm giá hợp đồng vận chuyển container. Lĩnh vực phân phối ghi nhận doanh thu 42,055 triệu tỷ đồng và lợi nhuận hoạt động 1,723 tỷ đồng, tăng lần lượt 17,9% và 27,8% so với cùng kỳ năm trước.

Hyundai Glovis kỳ vọng cải thiện kết quả trong nửa cuối năm. Công ty dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng dựa trên hiệu ứng từ việc ra mắt xe mới, nhu cầu vận tải biển từ Trung Quốc và sự gia tăng xuất khẩu CKD tập trung vào các nước đang phát triển. Đồng thời, công ty cũng đang mở rộng lĩnh vực kinh doanh bằng cách đảm nhận một phần vận chuyển logistics quốc phòng cho Hanwha Aerospace.

Ông Lee Kyu-bok nhấn mạnh: "Mặc dù giá nhiên liệu tăng do ảnh hưởng của chiến tranh không lường trước đã tác động tạm thời, nhưng điều quan trọng hơn là sự tăng trưởng doanh thu liên tiếp trong 1-2 quý" và cho biết: "Nếu khối lượng hàng hóa không thuộc tập đoàn tiếp tục mở rộng và xu hướng tăng trưởng logistics toàn cầu trong nửa cuối năm được duy trì, chúng tôi sẽ tiến gần hơn đến mục tiêu doanh thu 40 triệu tỷ đồng vào năm 2030 mà chúng tôi đã đề ra vào đầu năm".



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #tàu vận chuyển ô tô
• #vận tải biển
• #Hyundai Glovis