Nếu Bab-el-Mandeb bị phong tỏa, 25% tuyến đường vận chuyển dầu toàn cầu sẽ bị đe dọa

Các tàu thuyền đang neo đậu gần eo biển Bab-el-Mandeb ở Yemen. [Ảnh=Reuters·Yonhap]

Yemen, nhóm vũ trang Houthi thân Iran, đã tuyên bố phong tỏa hàng hải nhằm vào Ả Rập Xê Út, điều này có thể gây ra thiệt hại lớn cho chuỗi cung ứng dầu mỏ toàn cầu.

Theo báo Wall Street Journal (WSJ) vào ngày 21 tháng 7, công ty dữ liệu vận tải và logistics Kpler cho biết nếu việc đi lại qua eo biển Bab-el-Mandeb, nối liền Biển Đỏ và Vịnh Aden, bị gián đoạn sau eo biển Hormuz, khoảng 25% lượng dầu mỏ toàn cầu sẽ bị ảnh hưởng.

Hiện tại, số lượng tàu thuyền qua lại eo biển Bab-el-Mandeb trung bình khoảng 45 chiếc mỗi ngày, giảm mạnh so với 65-72 chiếc trước tháng 10 năm 2023, thời điểm trước khi các cuộc tấn công của Houthi ở Biển Đỏ gia tăng. Kpler dự đoán rằng nếu Houthi thực hiện các cuộc tấn công như đã thông báo nhằm vào các tàu liên quan đến Ả Rập Xê Út, lượng tàu qua lại có thể giảm xuống còn một nửa.

Tầm quan trọng của eo biển Bab-el-Mandeb càng tăng lên do sự gián đoạn tại eo biển Hormuz. Ả Rập Xê Út chuyển dầu thô đến cảng Yanbu bên bờ Biển Đỏ qua đường ống dẫn dầu Đông-Tây, sau đó xuất khẩu qua eo biển này sang thị trường châu Á.

Hiện tại, lượng dầu thô xuất khẩu từ cảng Yanbu đạt khoảng 4 triệu thùng mỗi ngày, gấp bốn lần so với trước khi xảy ra chiến tranh. Trong số đó, khoảng 2,5 triệu thùng đi qua eo biển Bab-el-Mandeb để đến châu Á.

Lo ngại về phong tỏa đang ảnh hưởng đến hoạt động vận tải thực tế. Hai tàu chở dầu của Ả Rập Xê Út đã thay đổi lộ trình và quay trở lại sau khi nhận được cảnh báo từ Houthi khi đang trên đường đến eo biển Bab-el-Mandeb.

Jorge Leon từ Rystad Energy chỉ ra rằng "nếu việc đi lại qua eo biển Hormuz bị hạn chế và eo biển Bab-el-Mandeb cũng bị phong tỏa, thì một tuyến đường chính để xuất khẩu dầu từ khu vực Vùng Vịnh sẽ bị đe dọa."

Không chỉ ở Trung Đông, mà lo ngại về sự gián đoạn cung ứng cũng đang gia tăng ở Biển Đen. Gần đây, các cuộc tấn công bằng drone của Ukraine đã ảnh hưởng đến hoạt động của cảng biển gần Novorossiysk của Nga, nơi thuộc liên doanh đường ống dẫn dầu Caspian Pipeline Consortium (CPC). Dầu thô được vận chuyển qua CPC chiếm khoảng 2% tổng lượng cung ứng toàn cầu.

* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

han@ajunews.com