Đại sứ Lee Seong-ho: Hàn Quốc sẽ trở thành đối tác chính trong sứ mệnh hàng hải của Ấn Độ

Đại sứ Hàn Quốc tại Ấn Độ Lee Seong-ho dự đoán rằng Hàn Quốc sẽ đóng vai trò là đối tác hợp tác chính trong chiến lược phát triển ngành đóng tàu của Ấn Độ. Sau hội nghị thượng đỉnh Hàn-Ấn vào tháng 4, hai nước đã quyết định mở rộng hợp tác trong lĩnh vực đóng tàu, vận tải biển và logistics hàng hải, với kỳ vọng rằng sự hợp tác kinh tế sẽ dẫn đến những hợp tác công nghiệp cụ thể bắt đầu từ các dự án đóng tàu lớn.

Trong diễn đàn diễn ra vào ngày 21 tháng 7 tại Seoul, ông Lee Seong-ho cho biết: "Tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ tham gia như một đối tác quan trọng trong sứ mệnh hàng hải của Ấn Độ".

Diễn đàn do Hiệp hội Tương lai Hàn-Ấn, do cựu đại sứ Hàn Quốc tại Ấn Độ Shin Bong-gil làm chủ tịch, tổ chức, đã thảo luận về môi trường chính trị và kinh tế của Ấn Độ cũng như các nhiệm vụ hợp tác kinh tế giữa hai nước trong tương lai.

Ông Lee cho biết, mặc dù Ấn Độ đã tập trung vào việc phát triển ngành công nghiệp bán dẫn trong thời gian qua, nhưng gần đây họ đã xác định ngành đóng tàu là một trong những ngành chiến lược quan trọng của quốc gia.

Ông nhấn mạnh: "Các lĩnh vực mà Ấn Độ cảm thấy cần thiết nhất để thúc đẩy là sứ mệnh bán dẫn và sứ mệnh đóng tàu", đồng thời cho biết: "Hiện tại, lĩnh vực được chú ý nhiều nhất chính là ngành đóng tàu".

Ông cũng cho biết: "Ấn Độ có bờ biển dài và khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn, nhưng vẫn thiếu khả năng tự xây dựng các tàu container lớn" và cho biết thêm rằng Ấn Độ đang thúc đẩy sứ mệnh hàng hải quốc gia với mục tiêu đến năm 2047.

Đại sứ Lee cho biết Ấn Độ đang xem Hàn Quốc là quốc gia hợp tác tiềm năng nhất trong quá trình này.

Ông nói: "Ấn Độ cho rằng Hàn Quốc là quốc gia có thể hỗ trợ tốt nhất cho họ và đang tích cực yêu cầu hợp tác từ chúng ta", đồng thời cho biết: "May mắn thay, các doanh nghiệp Hàn Quốc cũng đang quan tâm đến lĩnh vực đóng tàu".

Ông nhận định: "Nếu các dự án đóng tàu lớn thành công, đó sẽ trở thành dự án biểu tượng cho sự hợp tác Hàn-Ấn", và cho biết thêm rằng điều này có thể mở ra làn sóng đầu tư thứ hai từ các doanh nghiệp Hàn Quốc, tương tự như làn sóng đầu tư đầu tiên vào Ấn Độ vào những năm 1990 do Samsung, LG, Hyundai và Kia dẫn đầu.

Ông cũng nhấn mạnh rằng việc tạo ra những dự án biểu tượng như vậy sẽ là dấu hiệu cho thấy Hàn Quốc và Ấn Độ đang trở nên gần gũi hơn về mặt chiến lược, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư mới cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước vốn nhìn nhận Ấn Độ một cách khó khăn.

Đại sứ Lee nhấn mạnh rằng hợp tác giữa hai nước cần mở rộng ra ngoài lĩnh vực đóng tàu, bao gồm cả ngành công nghiệp pin lithium và sản xuất chiến lược, trong quá trình chuyển đổi công nghiệp của Ấn Độ.

Ông cho biết: "Điều Ấn Độ cần nhất từ Hàn Quốc là đầu tư kinh tế và chiến lược", và nếu những khoản đầu tư này được kết nối với chuỗi cung ứng, Hàn Quốc có thể trở thành đối tác chính trong chiến dịch 'Make in India', từ đó nổi lên như một đối tác chiến lược không kém gì Nhật Bản hay Mỹ".
  Những phát biểu này được đưa ra sau khi Tổng thống Lee Jae-myung và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đồng ý tăng cường hợp tác trong lĩnh vực đóng tàu, vận tải biển và logistics hàng hải trong cuộc hội nghị thượng đỉnh tại New Delhi vào tháng 4.

Tại thời điểm đó, hai nước đã quyết định thúc đẩy phát triển cụm đóng tàu lớn, xây dựng nhà máy đóng tàu, đào tạo nhân lực chuyên ngành hàng hải, xây dựng cơ sở hạ tầng cảng và hợp tác trong chuỗi cung ứng thiết bị.

Ấn Độ đặt mục tiêu trở thành cường quốc đóng tàu toàn cầu vào năm 2047 thông qua "Tầm nhìn Hải dương Amrit Kaal 2047". Dự án cốt lõi ban đầu là xây dựng nhà máy đóng tàu lớn thân thiện với môi trường tại khu vực Tuticorin, bang Tamil Nadu, với sự tham gia của HD Hàn Quốc.

Đại sứ Lee đã chỉ ra rằng sự trỗi dậy của Ấn Độ là một trong những thay đổi quan trọng mà chính sách đối ngoại của Hàn Quốc cần phải phản ứng một cách chiến lược.
  Tuy nhiên, ông cũng đánh giá rằng Hàn Quốc vẫn chưa phải là quốc gia hợp tác hàng đầu của Ấn Độ.

Ông cho biết: "Tính đến năm 2026, Hàn Quốc vẫn thuộc nhóm thứ hai trong mắt Ấn Độ", đồng thời cho biết thêm rằng mặc dù sự quan tâm và nhu cầu đối với Hàn Quốc đã gia tăng, nhưng Mỹ, Trung Quốc, Nga, các quốc gia châu Âu, Nhật Bản, Australia, Canada và Singapore vẫn đang giữ vị trí hàng đầu.

Ông nhấn mạnh: "Trong 20 năm tới, vị thế chiến lược của chúng ta sẽ thay đổi tùy thuộc vào việc Hàn Quốc tham gia tích cực vào tầm nhìn quốc gia 'Viksit Bharat 2047' của Ấn Độ như thế nào", và cho biết thêm rằng Hàn Quốc cũng sẽ có cơ hội vươn lên thành quốc gia hàng đầu nếu đồng hành cùng Ấn Độ trong hành trình trở thành quốc gia phát triển.

Ông nhấn mạnh rằng khoảng thời gian từ năm 2026 đến 2047 có thể là cơ hội cuối cùng để Ấn Độ cần đến Hàn Quốc một cách chiến lược, và Hàn Quốc cần phải tiếp cận Ấn Độ một cách tích cực, kiên trì và chiến lược hơn bao giờ hết.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #đầu tư Ấn Độ
• #ngành đóng tàu
• #hợp tác Hàn-Ấn