Thứ Ba, ngày 15 tháng 11 năm 2026
Doanh số ô tô Trung Quốc tại Mexico tăng mạnh bất chấp thuế 50%

Doanh số ô tô Trung Quốc tại Mexico tăng mạnh bất chấp thuế 50%

CHO YONG SUNG 13:00 21-07-2026
Các xe ô tô Trung Quốc đang chờ xuất khẩu tại một cảng thương mại ở Trung Quốc. [Ảnh=AFP·Liên hợp]
Các xe ô tô Trung Quốc đang chờ xuất khẩu tại một cảng thương mại ở Trung Quốc. [Ảnh=AFP·Liên hợp]
Mặc dù Mexico đã áp dụng thuế bổ sung 50% từ tháng 1 năm nay, doanh số ô tô Trung Quốc tại nước này vẫn tăng mạnh.

Trong nửa đầu năm nay, doanh số bán ô tô thương hiệu Trung Quốc tại Mexico đạt 137.525 chiếc, tăng 27,7% so với 107.712 chiếc cùng kỳ năm trước, theo thông tin từ Reuters vào ngày 21 tháng 7.

Thị phần của các thương hiệu Trung Quốc trong tổng doanh số xe mới bán ra trong nửa đầu năm đạt 17%, tăng 3 điểm phần trăm so với 14% của nửa đầu năm ngoái. Thị phần của các thương hiệu Trung Quốc tại thị trường Mexico chỉ đạt dưới 1% vào năm 2020. Tuy nhiên, trong vòng 6 năm, họ đã đạt được thị phần cao 17%. Điều này cho thấy người tiêu dùng Mexico đang dần chấp nhận ô tô Trung Quốc như một lựa chọn chính, và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã thành công trong việc thiết lập thị trường tại Mexico.

Kể từ tháng 1 năm nay, Mexico đã áp dụng thuế bổ sung 50% đối với ô tô sản xuất tại khu vực châu Á. Đối với tập đoàn Hyundai, họ có cơ sở sản xuất tại Bắc Mỹ nên có thể tránh được mức thuế cao này. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc không có nhà máy tại khu vực Bắc Trung Mỹ, do đó họ phải gánh chịu toàn bộ mức thuế 50%.

Mặc dù các thương hiệu Trung Quốc ghi nhận sự tăng trưởng doanh số trong nửa đầu năm, nhưng có những phân tích cho rằng doanh số sẽ giảm trong nửa cuối năm. Doanh số trong nửa đầu năm chủ yếu là hàng tồn kho được tích lũy trước khi áp dụng thuế, và lượng nhập khẩu ô tô Trung Quốc vào Mexico đã giảm mạnh. Thực tế, tính đến tháng 5 năm nay, lượng nhập khẩu ô tô Trung Quốc vào Mexico đã giảm 43% so với năm trước.

Ông Guillermo Rosales, Chủ tịch Hiệp hội Bán hàng Ô tô Mexico, cho biết: "Sự mở rộng thị phần của các thương hiệu Trung Quốc sẽ tiếp tục trong tương lai", nhưng ông cũng dự đoán rằng "tốc độ mở rộng sẽ chậm lại".

Reuters cũng nhận định rằng sự mở rộng nhanh chóng của các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang làm thay đổi cục diện thị trường ô tô Mexico, đồng thời gia tăng lo ngại của Mỹ. Mỹ đang cảnh giác với khả năng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ sử dụng Mexico làm căn cứ để tiến vào thị trường Bắc Mỹ, đe dọa ngành công nghiệp ô tô Mỹ trị giá 1.200 tỷ USD mỗi năm. Các quan chức địa phương cũng cho rằng việc chính phủ Mexico áp dụng thuế 50% đối với ô tô Trung Quốc là nhằm làm yên lòng Mỹ.

Trong khi đó, chính phủ Mỹ và Mexico đang tiến hành đàm phán sửa đổi Hiệp định Thương mại Bắc Mỹ (USMCA) để thảo luận về các vấn đề thương mại liên quan đến ngành công nghiệp ô tô.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.