Theo báo cáo "Xu hướng ngành công nghiệp ô tô tháng 6 năm 2026" được Bộ Công Thương công bố vào ngày 15, xuất khẩu ô tô trong tháng trước tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước, đạt 6,71 tỷ USD. Số lượng tiêu thụ nội địa đạt 160.000 chiếc, sản xuất đạt 394.000 chiếc, lần lượt tăng 9,5% và 11,6%.
Theo khu vực, xuất khẩu sang thị trường chủ lực Bắc Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) dẫn dắt đà tăng trưởng. Xuất khẩu sang Bắc Mỹ đạt 3,61 tỷ USD, tăng 12,3%, trong khi xuất khẩu sang EU đạt 870 triệu USD, tăng 13,7%. Tại Mỹ, xe hybrid và tại châu Âu, xe điện đã thúc đẩy sự mở rộng xuất khẩu.
Ngược lại, xuất khẩu sang châu Á và Trung Đông đã giảm. Xuất khẩu sang châu Á đạt 540 triệu USD, giảm 13,7%, trong khi xuất khẩu sang Trung Đông đạt 460 triệu USD, giảm 11,4%. Bộ Công Thương cho rằng sự giảm này là do hiệu ứng cơ sở từ xuất khẩu xe đã qua sử dụng năm trước và ảnh hưởng của chiến tranh Trung Đông.
Xu hướng xuất khẩu xe xanh cho thấy sự ổn định. Số lượng xe xanh xuất khẩu trong tháng 6 đạt 102.554 chiếc, tăng 35,4% so với cùng kỳ năm trước. Đây là lần đầu tiên số lượng xe xanh xuất khẩu vượt qua 100.000 chiếc trong một tháng. Giá trị xuất khẩu xe xanh cũng đạt 2,9 tỷ USD, tăng 31,3%. Trong đó, xuất khẩu xe hybrid đạt 72.878 chiếc, tăng 48,7%, và xuất khẩu xe điện đạt 27.823 chiếc, tăng 24,4%.
Trong tiêu thụ nội địa, xe xanh cũng chiếm ưu thế. Số lượng xe xanh tiêu thụ nội địa trong tháng 6 đạt 94.222 chiếc, chiếm 59% tổng số tiêu thụ nội địa. Đặc biệt, số lượng xe điện tiêu thụ đạt 39.031 chiếc, tăng 92,1% so với cùng kỳ năm trước, dẫn dắt sự mở rộng tiêu thụ xe xanh. Số lượng xe hybrid cũng tăng 4,6%, đạt 53.578 chiếc.
Sản xuất ô tô tăng nhờ vào sự gia tăng tiêu thụ nội địa và việc khắc phục tình trạng thiếu hụt cung ứng linh kiện. Sản lượng ô tô trong tháng trước đạt 394.210 chiếc, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước. Bộ Công Thương phân tích rằng việc cung cấp linh kiện thay thế đã trở lại bình thường, giúp khắc phục tình trạng thiếu hụt sản xuất ô tô hoàn chỉnh.
Nhìn chung trong nửa đầu năm, xu hướng có phần trái ngược. Sản xuất ô tô trong nửa đầu năm đạt 2.111.000 chiếc, giữ nguyên so với cùng kỳ năm trước. Tiêu thụ nội địa đạt 848.000 chiếc, tăng 2,5%, trong khi xuất khẩu đạt 1.441.000 chiếc, tăng 2,1%. Tuy nhiên, giá trị xuất khẩu ghi nhận 35,95 tỷ USD, giảm 1,1% so với cùng kỳ năm trước do sự giảm sút trong xuất khẩu xe đã qua sử dụng.
Mặc dù kết quả tháng 6 cho thấy ngành công nghiệp ô tô có dấu hiệu phục hồi, nhưng việc giá trị xuất khẩu trong nửa đầu năm giảm cho thấy áp lực chất lượng. Mặc dù xuất khẩu xe xanh tăng, nhưng sự giảm sút trong xuất khẩu xe đã qua sử dụng và sự yếu kém ở một số khu vực đã kéo giảm tổng giá trị xuất khẩu. Do đó, trong nửa cuối năm, việc mở rộng xuất khẩu tập trung vào các dòng xe có giá trị gia tăng cao sẽ là yếu tố quyết định.
Bộ Công Thương cho biết: "Trong nửa cuối năm, chúng tôi dự đoán sẽ có nhiều bất ổn trong quan hệ lao động như thương lượng tập thể, sự mở rộng bán hàng toàn cầu của các công ty Trung Quốc, và sự tăng tốc chuyển đổi sang trí tuệ nhân tạo trong ngành sản xuất. Chúng tôi sẽ theo dõi sát sao tình hình xuất khẩu và sản xuất, đồng thời thúc đẩy hỗ trợ cho sự phát triển ổn định của ngành công nghiệp ô tô, bao gồm cả hỗ trợ chuyển đổi sang xe tương lai."
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Kim SeongSeo
biblekim@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.