Theo thông tin từ đài truyền hình quốc gia Iran IRIB vào ngày 14 tháng 7, ông Ebrahim Azizi, Chủ tịch Ủy ban Chính sách Đối ngoại và An ninh Quốc gia của Quốc hội Iran, đã thông báo trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) rằng "vào đêm hôm trước, dự luật 'Các biện pháp chiến lược nhằm bảo đảm an ninh và phát triển bền vững cho eo biển Hormuz và Vịnh Ba Tư' đã được chính thức đề xuất tại Quốc hội".
Ông Azizi không tiết lộ chi tiết cụ thể của dự luật cũng như thời gian xử lý trong tương lai. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh: "Chúng tôi giữ vững lập trường kiên quyết trong việc bảo vệ 'đường biên đỏ' của mình liên quan đến quản lý eo biển Hormuz" và cho biết "dự luật này là bước đầu tiên và sẽ có các biện pháp tiếp theo".
Trong thỏa thuận ngừng bắn (MOU) mà Iran và Mỹ ký kết vào tháng trước, điều 5 quy định rằng Iran sẽ tham vấn với các quốc gia ven biển Vịnh Ba Tư để thiết lập các biện pháp quản lý và dịch vụ hàng hải cho eo biển, đồng thời sẽ có cuộc đối thoại với Oman.
Iran đã dựa vào điều này để khẳng định rằng họ có quyền kiểm soát chính trong việc quản lý eo biển Hormuz. Họ cũng cho biết sau khi kết thúc thời gian 60 ngày cho các cuộc đàm phán tiếp theo với Mỹ, họ có thể áp dụng phí dịch vụ cho các tàu qua eo biển.
Ngoài ra, Iran đã yêu cầu các tàu hàng phải sử dụng tuyến đường do Iran chỉ định thay vì tuyến đường ven biển Oman được Mỹ ủng hộ.
Trước đó, Iran đã tấn công các tàu qua eo biển mà không theo tuyến đường được chỉ định, và Mỹ đã coi đây là vi phạm thỏa thuận ngừng bắn, dẫn đến việc tái khởi động các cuộc không kích nhằm vào Iran. Cùng ngày, Tổ chức Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) đã thông báo rằng một tàu chở dầu đang hoạt động trên tuyến đường phía nam của Oman trong eo biển Hormuz đã bị tấn công.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
Hwang Jin Hyun
jinhyun97@ajunews.com
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.