Mỹ - Iran gia tăng xung đột quanh quyền kiểm soát eo biển Hormuz, hoạt động vận tải giảm xuống mức thấp nhất sau 5 tuần

Mâu thuẫn giữa Mỹ và Iran xung quanh quyền kiểm soát eo biển Hormuz đã bùng phát thành xung đột vũ trang trong hai ngày qua. Sau khi Iran tấn công một tàu thương mại đi qua eo biển và tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz, Mỹ đã tiến hành các cuộc không kích vào các cơ sở quân sự của Iran. Iran cũng đã đáp trả bằng cách phóng tên lửa và drone vào các căn cứ quân sự của Mỹ và đồng minh trong khu vực Vịnh.

Theo thông tin từ AP và Reuters vào ngày 13 tháng 7, cuộc xung đột này bắt đầu khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC) tấn công tàu container mang tên 'GFS Galaxy' có quốc tịch Cyprus vào ngày 11 tháng 7. Tàu đã bị hư hại nặng ở phòng máy và bốc cháy, buộc phải dừng hoạt động. Chính quyền Oman đã cứu được 23 thuyền viên, nhưng một thuyền viên mang quốc tịch Ấn Độ vẫn mất tích.

IRGC tuyên bố rằng "tàu này đã phớt lờ cảnh báo và sử dụng tuyến đường không được Iran chấp thuận" và khẳng định sẽ "đóng cửa eo biển Hormuz cho đến khi sự can thiệp quân sự của Mỹ chấm dứt".

Trọng tâm của cuộc xung đột là ai sẽ quyết định quy tắc vận hành trong eo biển. Mỹ khẳng định rằng các tàu thương mại phải được phép tự do đi qua mà không cần sự chấp thuận của Iran. Ngược lại, Iran cho rằng họ có quyền chỉ định và quản lý các tuyến đường vận chuyển.
Mỹ đã hỗ trợ các tàu sử dụng tuyến đường phía nam qua Oman để tránh vùng biển của Iran. Iran coi đây là hành động làm suy yếu quyền quản lý của mình và đã cảnh báo các tàu đi qua tuyến đường này. Tàu container bị tấn công cũng đang sử dụng tuyến đường này.

Ngay sau khi tàu thương mại bị tấn công, Mỹ đã tiến hành các cuộc không kích quy mô lớn. Từ ngày 11 đến 12 tháng 7, quân đội Mỹ đã tấn công vào các cơ sở quân sự chính của Iran. Các mục tiêu bao gồm các cơ sở tên lửa, drone, hệ thống phòng không, thiết bị thông tin liên lạc, radar ven biển và tàu của IRGC. Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết đây là "chiến dịch nhằm làm suy yếu khả năng tấn công tàu thương mại của Iran".

Iran cũng đã phóng tên lửa và drone vào Bahrain, Kuwait, Qatar, Jordan và Oman. Những quốc gia này có các căn cứ quân sự của Mỹ hoặc các cơ sở quân sự hợp tác với Mỹ.

Tại Qatar, ba người, bao gồm một trẻ em, đã bị thương do mảnh vỡ trong quá trình đánh chặn. Tại Kuwait, một trạm kiểm soát biên giới và một cơ sở khai thác dầu trên biển đã bị hư hại, khiến một công nhân bị thương. Một số cơ sở tại Jordan cũng bị thiệt hại. Oman đã triệu tập đại sứ Iran để phản đối sau khi các cơ sở của họ bị tấn công.

Cuộc đối đầu giữa hai bên tiếp tục diễn ra cho đến ngày 13 tháng 7. IRGC tuyên bố rằng họ đã "vô hiệu hóa hệ thống của hai tàu trong eo biển Hormuz, khiến chúng phải dừng hoạt động". Tuy nhiên, tên và quốc tịch của các tàu cũng như tình trạng thiệt hại không được công bố.

Mỹ và Iran cũng đưa ra những tuyên bố trái ngược về việc liệu eo biển có thực sự bị đóng cửa hay không. Mỹ cho biết hoạt động vận tải vẫn tiếp diễn, cho thấy eo biển vẫn mở. Trong khi đó, Iran khẳng định sẽ ngăn chặn các tàu không có sự cho phép của họ.
Thực tế, quy mô hoạt động vận tải đã giảm mạnh. Theo công ty thông tin tàu biển Kepler, chỉ có 6 tàu đã qua eo biển vào ngày 12 tháng 7, mức thấp nhất trong 5 tuần qua. Hầu hết các tàu chở dầu đã tắt thiết bị nhận diện tự động (AIS) khi di chuyển, và không có tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nào được xác nhận đã qua trong suốt cuối tuần.

Có thể có nhiều tàu đã di chuyển mà không được ghi nhận do tắt AIS. Tuy nhiên, rõ ràng là hoạt động vận tải đã giảm mạnh so với mức trung bình khoảng 140 tàu mỗi ngày trước khi xảy ra xung đột.

Eo biển Hormuz là tuyến đường vận chuyển chính, nơi khoảng 20% lượng dầu và khí tự nhiên toàn cầu đi qua trước khi xảy ra xung đột. Sự leo thang của xung đột và lo ngại về gián đoạn nguồn cung đã khiến giá dầu Brent tăng hơn 4% trên thị trường châu Á vào ngày 13 tháng 7.

Oman đã đề xuất trong các cuộc đàm phán gần đây rằng cả hai tuyến đường qua lãnh hải của Iran và Oman nên được mở. Đề xuất cũng bao gồm việc cho phép sử dụng tuyến đường phía nam qua Oman mà không cần sự chấp thuận trước như trước đây.

Đoàn đại biểu Iran đã quyết định không đồng ý ngay tại chỗ và sẽ xem xét đề xuất tại Tehran. Tuy nhiên, sau khi xảy ra vụ tấn công vào tàu thương mại trên tuyến đường phía nam và các cuộc đối đầu giữa hai bên tiếp tục, các cuộc thảo luận hòa giải cũng đứng trước nguy cơ bị ngừng lại.

Cuộc xung đột này có thể làm tan vỡ thỏa thuận ngừng bắn mà Mỹ và Iran đã ký vào tháng trước. Hai bên đã đồng ý thảo luận về thỏa thuận cuối cùng trong vòng 60 ngày và bình thường hóa hoạt động vận tải qua eo biển. Tuy nhiên, họ vẫn chưa thể thu hẹp bất đồng về quyền quản lý và cách đảm bảo an toàn cho tàu.

Các quốc gia trung gian như Qatar, Pakistan và Ai Cập đang thúc đẩy việc tái khởi động các cuộc đàm phán. Tuy nhiên, với việc các cuộc tấn công vào tàu thương mại, các cuộc không kích của Mỹ và phản công của Iran diễn ra liên tục, lo ngại về khả năng xung đột toàn diện một lần nữa bùng phát đang gia tăng.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #xung đột Mỹ - Iran
• #tấn công tàu thương mại
• #eo biển Hormuz